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11月26日，移动支付板块、数字货币概念临近午盘异动拉升，板块内旗天科技（300061）、御银股份（002177）、海联金汇（002537）等多股涨停，拉卡拉（300773）、数字认证（300579）、创识科技（300941）、新国都（300130）等强势上扬。

从消息面上看，“2022年3月1日起个人收款码禁用于经营性服务”及“禁止个人静态收款条码被用于远程非面对面收款”等信息，刺激了支付板块强劲走势。

这一消息源自央行近期发布的《关于加强支付受理终端及相关业务管理的通知》。通知明确强调了收款码分为个人和经营用收款码，经营用收款码不在通知限制之列。

“将条码支付纳入监管，弥补了之前可能被洗钱利用比较多的条码支付通道漏洞。”11月26日，博通咨询首席分析师王蓬博对时代财经表示，《通知》要求有效避免个人收款码通道被交易平台利用。

11月26日，拉卡拉在互动平台表示，央行新规的执行，进一步明确个人收款码不能用于经营性收款，让支付市场回归四方支付的本质，将极大地提升公司的市场规模和份额。

当天，拉卡拉股价在早盘11时左右放量拉升，盘中一度上涨19.17%，截至收盘报29.99元，涨18.02%。

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11月26日数字货币概念股大涨（来源东财截图）

互联网大厂纷纷入局

互联互通时代，支付业务一直是互联网企业逐鹿之地。除了腾讯、阿里两大巨头，快手、抖音、美团、携程等互联网大厂都在布局移动支付业务。

11月23日，拼多多关联公司上海寻梦信息技术有限公司成功注册拼多多支付商标。此前的19日，B站1.18亿控制支付牌照“甬易支付”。

“在互联网领域，几乎所有的平台都有金融梦，拼多多和B站是两个很有代表性的平台，在各自的领域里面已经有比较大的影响力和流量，在当前的监管环境下，想在金融领域有所涉及，支付是一个比较可行的途径。” 11月25日，中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉向时代财经表示。

随着央行支付监管新规的出台，移动支付行业格局正迎来一次重大洗牌。

在金融强监管环境下，互联网公司只有获得支付牌照，才可能避免“二次清算”带来的合规风险。

过去两三年间，拼多多数次被举报涉嫌“二次清算”及无证经营支付业务。2020年2月，拼多多并购付费通获得支付牌照，并于年底上线了多多钱包。

“合规首先能够体现出支付牌照的巨大意义，监管要求金融业务必须持牌经营说明牌照的合规价值。”王蓬博11月25日向时代财经表示，从现实角度考虑，支付不仅是企业数字化转型的一个基石，能够巩固平台在整体产业链条中的地位，而且可以帮助企业节省支付通道相关费用，节约成本。

财报显示，快手今年上半年营收362亿元，同比增长42.8%；同期，快手支付渠道手续费达6.8亿元，去年同期为4.3亿元，同比增幅58%。

B站情况也是如此。过去3年，B站向第三方支付机构支付的服务费用分别为1080万元、2680万元、4200万元，逐年增加。

“数据是很重要的资源，通过支付牌照，这些互联网公司就可以获取用户的支付数据，沉淀在自己的平台上，对于分析消费者的行为能够起到很大作用。”欧阳日辉称，支付业务未必会成为这些平台的一个重要的盈利点，赚取交易佣金也不是平台最主要的目的。

“支付本身的盈利能力不会有很大的突破。”据王蓬博分析，互联网巨头收购支付牌照，更多是为了在满足现有业务需求后，在支付业务的基础上构建更多的业务，比如金融增值类服务，用户搭载钱包的营销服务等等。

据时代财经了解，支付行为往往包含了用户的账户、购买物品、价格档位、消费频次等多种数据，同时也能获得商家的销售数据，资金占用情况和需求。当场景足够多，数据足够完善，想象空间也就越来越大。

“B站作为一家上市公司，也需要在广告业务之外开辟第二条有稳定利润的收入方式，起码短期内会被认为是利好。”王蓬博称。

支付牌照亿元时代

“最早的时候，支付牌照价格很低，三五百万就可以拿一个，金融监管加强以后，一个牌照价格动辄上亿。”欧阳日辉感叹道。

公开资料显示，“甬易支付”成立于2011年7月，是浙江余姚当地一家国有资本控股的企业，注册资本1亿元。

2012年6月，甬易支付获准开展互联网支付业务。11月19日，甬易支付65.5%股权在宁波市公共资源交易中心公开拍卖，起拍价人民币11796.55万元，成交价与起拍价一致。

近年来，支付机构通过公开渠道挂牌、拍卖转让的案例屡见不鲜。

此前，第三方支付机构“快付通”在深圳联合产权交易所挂牌，20%股权标价为5708.232万元。按此计算，快付通总值约2.85亿元。2021年1-8月，快付通营业收入5231.48万元，净利润为亏损989.2万元。

10月，第三方支付机构“联付通”100%股权完成转让交易，成交价格为4亿元。

联付通成立于2012年，注册资本2亿元。2014年7月，联付通获得支付牌照，获准开展互联网支付业务。资产评估显示，联付通资产总计2.27亿元，负债总计0.199亿元，净资产2.07亿元。

王蓬博对时代财经分析，今年的牌照交易有几个特点：第一是均为大型平台或者硬件厂商收购；第二是收购方都有能够相对控制的支付场景；第三是收购方都能够直接触达用户。

“这符合监管层几年前就提出的牌照转让的方向，就是必须能够拥有真实的服务场景，门槛相对比较高。目前，支付牌照发放相对比较困难，所以会在存量体系下流转。”王蓬博称。

据零壹智库不完全统计，截至2021年5月27日，已获支付牌照的机构有228家，已注销牌照39家。其中，获网络支付类（互联网支付、移动电话支付、固定电话支付、数字电视支付）牌照的有110家机构。同时取得互联网支付、移动电话支付、固定电话支付的仅有3家。

“监管部门重拳整顿互联网金融之前，美团、携程这些电子商务平台并没有对支付牌照引起足够的重视，后面才有巨额收购支付牌照的故事。”欧阳日辉向时代财经表示。

2020年9月和11月，抖音、快手先后通过收购合众易宝、易联支付获得支付牌照。此前，携程、美团、小米等均对支付业务有所布局。

“金融这个行业不是所有的人都能做。这些互联网平台其实对金融领域不太了解，或者非常缺乏金融人才方面的储备。”欧阳日辉不无担忧。

王蓬博也认为，B站启用甬易支付后，还需要长时间的磨合期，“光适应B站的内部系统可能就需要很长的时间才能够完成，而且从用户角度来看，也需要不断投入刺激方案才能够让用户改变使用习惯，使用B站自己的钱包服务。”

而随着央行新规的出台，支付牌照的价值愈加被市场看好。

11月26日，拉卡拉在互动平台表示，按照收单业务规则，个人收款码不符合监管要求，不能用于经营性收款，央行新规让支付市场回归四方支付的本质，将极大地提升公司的市场规模和份额。