一家企业如何对待员工，和如何对待客户也是一脉相承的。尤其是服务行业，就更加需要这样的尊重和关爱意识。

一家企业如何对待员工，和如何对待客户也是一脉相承的。尤其是服务行业，就更加需要这样的尊重和关爱意识。

据报道，10月16日深夜，北京气温已接近0摄氏度，刚刚从海口北上的海航控股党委书记刘璐、党委副书记徐军带领党委班子成员，身着夏装在海航控股北京基地室外实地感受北京换季后的骤寒天气，体验一线员工户外等车之苦。

↑海航控股党委班子体验一线员工户外候车感受，图据海航集团微信公众号

而之所以出现如此一幕，导火索是10月9日，一位海航白金卡旅客夜晚路过海航控股北京基地，看到有乘务员在基地门口蹲在路边等车，冻得瑟瑟发抖，拍了张照片发给了海南省海航集团联合工作组组长、集团党委书记顾刚，并留言提出了建议。

↑图据第一财经。

按理说，一家需要员工着职业装的公司，到了一定的季节，或者天气达到了一定的标准，按照日常管理规定，就应该启动相应的换装程序，这本是自然而然的事情。但我们从照片里看到的显然不是这样，而是对比明显的“纰漏”。或许，这也是为什么，该航空公司的高层会如此生气，然后做出如此的“大动作”。

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一家企业如何对待员工，和如何对待客户也是一脉相承的。尤其是服务行业，就更加需要这样的尊重和关爱意识。

一家企业如何对待员工，和如何对待客户也是一脉相承的。尤其是服务行业，就更加需要这样的尊重和关爱意识。

据报道，10月16日深夜，北京气温已接近0摄氏度，刚刚从海口北上的海航控股党委书记刘璐、党委副书记徐军带领党委班子成员，身着夏装在海航控股北京基地室外实地感受北京换季后的骤寒天气，体验一线员工户外等车之苦。

↑海航控股党委班子体验一线员工户外候车感受，图据海航集团微信公众号

而之所以出现如此一幕，导火索是10月9日，一位海航白金卡旅客夜晚路过海航控股北京基地，看到有乘务员在基地门口蹲在路边等车，冻得瑟瑟发抖，拍了张照片发给了海南省海航集团联合工作组组长、集团党委书记顾刚，并留言提出了建议。

↑图据第一财经。

按理说，一家需要员工着职业装的公司，到了一定的季节，或者天气达到了一定的标准，按照日常管理规定，就应该启动相应的换装程序，这本是自然而然的事情。但我们从照片里看到的显然不是这样，而是对比明显的“纰漏”。或许，这也是为什么，该航空公司的高层会如此生气，然后做出如此的“大动作”。