上市的节奏关系着造车新势力的成败，“科创板整车第一股”仍虚位以待。

文 | 杜巧梅

在完成D轮100亿融资并宣布抢滩“科创板新能源第一股”一年后，10月5日，威马汽车控股有限公司（WM Motor Holdings Limited，以下简称“威马汽车”）宣布，公司预计将获得超过3亿美元的D1轮融资。

据介绍，本轮融资由电讯盈科有限公司（“电讯盈科”）和信德集团有限公司（“信德集团”）领投，参投方包括广发信德投资管理有限公司旗下美元投资机构等。

10月4日晚，信德集团(00242.HK)发布公告称公司附属SAIL以代价7000万美元，向WMMH收购威马约8933.42万股系列D优先股。同时，SAIL以换股方式向WMMH出售其持有的力世纪(00860.HK)约1.7%的股权，而作为代价，WMMH有条件同意向SAIL发行及出售威马换股股份。合作完成后，信德集团将拥有威马约2%的股份。

“考虑到威马集团业务前景及其可能进行的首次公开发售，董事认为，收购事项及换股提供宝贵投资机会，让本集团能够重新调配及集中其于威马集团之策略投资，捕捉中国新能源汽车行业之潜在增长，从而有望为集团实现正面财务回报。”信德集团在公告中表示。

威马方面表示，本轮融资将用于无人驾驶与其他智能化技术和产品的研发，以及销售和服务渠道拓展等。锦沄资本和光源资本以财务顾问身份参与本轮融资。

“本轮投资是过去12个月中，国际资本市场对中国本土新势力纯电动整车企业的最大金额私募股权投资。不仅极具市场象征意义，同时将对威马在无人驾驶的持续研发方面带来关键性支撑，进一步确立威马在智能科技与产业布局方面的领先优势。”对此，威马汽车控股有限公司创始人兼CEO沈晖表示。

威马官方数据显示，今年1至9月，威马汽车累计销量达29043辆，超越2020年全年销量。

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上市的节奏关系着造车新势力的成败，“科创板整车第一股”仍虚位以待。

文 | 杜巧梅

在完成D轮100亿融资并宣布抢滩“科创板新能源第一股”一年后，10月5日，威马汽车控股有限公司（WM Motor Holdings Limited，以下简称“威马汽车”）宣布，公司预计将获得超过3亿美元的D1轮融资。

据介绍，本轮融资由电讯盈科有限公司（“电讯盈科”）和信德集团有限公司（“信德集团”）领投，参投方包括广发信德投资管理有限公司旗下美元投资机构等。

10月4日晚，信德集团(00242.HK)发布公告称公司附属SAIL以代价7000万美元，向WMMH收购威马约8933.42万股系列D优先股。同时，SAIL以换股方式向WMMH出售其持有的力世纪(00860.HK)约1.7%的股权，而作为代价，WMMH有条件同意向SAIL发行及出售威马换股股份。合作完成后，信德集团将拥有威马约2%的股份。

“考虑到威马集团业务前景及其可能进行的首次公开发售，董事认为，收购事项及换股提供宝贵投资机会，让本集团能够重新调配及集中其于威马集团之策略投资，捕捉中国新能源汽车行业之潜在增长，从而有望为集团实现正面财务回报。”信德集团在公告中表示。

威马方面表示，本轮融资将用于无人驾驶与其他智能化技术和产品的研发，以及销售和服务渠道拓展等。锦沄资本和光源资本以财务顾问身份参与本轮融资。

“本轮投资是过去12个月中，国际资本市场对中国本土新势力纯电动整车企业的最大金额私募股权投资。不仅极具市场象征意义，同时将对威马在无人驾驶的持续研发方面带来关键性支撑，进一步确立威马在智能科技与产业布局方面的领先优势。”对此，威马汽车控股有限公司创始人兼CEO沈晖表示。

威马官方数据显示，今年1至9月，威马汽车累计销量达29043辆，超越2020年全年销量。