央广网上海10月8日消息（记者周洪）北京时间10月8日早上，特斯拉2021年股东大会在得克萨斯州奥斯汀超级工厂举行，特斯拉CEO伊隆·马斯克出席。他表示，特斯拉上海超级工厂车辆质量和运营效率非常棒。

自2016年第四季度至今，特斯拉的交付量年复合增长率达到71%，近5个季度更是连续创下交付纪录。今年第三季度，特斯拉的年化量产速度接近100万辆/年，也因此打造了全新的交付纪录，在刚刚过去的2021第三季度交付了共超过24万辆汽车，同比增长73%，并在全球生产了大约23.8万辆汽车。

过去四个季度，特斯拉已交付超过80万辆汽车。本次股东大会上，马斯克表示特斯拉有信心保持至少50%的年化增长率，同时立下“2030年实现销量2000万辆”的目标。

不到4年的时间里，特斯拉Model 3销量从0激增至每季度12万余辆，超越BBA众多热门车型，而超越这一成就的，是特斯拉另一款受欢迎的车型——Model Y。马斯克表示，未来在弗里蒙特、上海、得克萨斯州和柏林四座特斯拉超级工厂的合力生产协作下，Model Y将成为全球所有细分市场中最畅销的汽车。

2020年，特斯拉汽车销量占到全球销量的0.7%，但却购买了汽车行业所有电池的26%。股东大会上，马斯克宣布了特斯拉降低成本的“五步计划”：电池设计、电池工厂建设、正极材料、负极材料、车辆集成五大板块，将为每辆特斯拉车辆降低69%的支出，电池成本则减少一半，进一步推动特斯拉未来的销量增长。

马斯克还宣布了FSD最新进展。他表示，FSD Beta V10.2 将于第二天（北京时间10月9日）正式在北美推送。此外，马斯克还透露，电动皮卡Cybertruck（赛博皮卡）或将在明年投产、2023年实现量产，全新Roadster（超级跑车）也将在2023年生产。随着时间的推移，特斯拉还将打造更多电动车类型，并逐渐覆盖到全部细分市场。股东大会上，马斯克还表示“太阳能将是未来的主要能源”。

股东大会的召开地是正在建设的得克萨斯州奥斯汀超级工厂，占地面积超过12000亩，在特斯拉已经确定的超级工厂中是最大的。马斯克还宣布，明年特斯拉总部将从加州迁到得州。不过这并不代表特斯拉离开了加州，弗里蒙特超级工厂正在扩建中，预计产量将提高50%，4680电池也在加州试产，Megapack（大型电池储能）的生产工厂也开设在加州。

关于上海超级工厂，马斯克再次点赞道：“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率，做得非常棒！”数据显示，上海超级工厂运营不到两年，产量已在今年第三季度超过了弗里蒙特超级工厂。