“两年前，我劝5个朋友买了特斯拉的车，劝5个朋友卖了特斯拉的股票。现在想想，我可能失去了10个朋友。”

这个段子的背后，是特斯拉频频扮演“价格屠夫”的角色、席卷全球的销量以及受此提振节节走高的股价。在近日披露的三季报中，特斯拉第三季度全球范围内交付量达24.13万辆，轻松打破上个季度的历史纪录，并大幅超过市场预期。公司股价在本周一美股大跌中逆势上涨，继续打爆做空势力，更有华尔街分析师给予其12个月内1000美元/股的目标价。

不过，特斯拉本周一遭遇一纸判决：因应对工厂种族歧视不力，被判向一名前员工赔偿1.37亿美元（约合人民币8.8亿元）。

但同时也有“好消息”传来，美国国家公路交通安全管理局拒绝了2019年对其火灾展开正式调查的请愿书，该机构称“无法将事故与任何设计或制造缺陷情况联系起来。”

持续击败华尔街空头

近日，特斯拉公布2021年第三季度全球的生产和交付情况，所有车型总交付量达到24.13万辆，打破今年第二季度创下的历史纪录，环比涨幅达到接近20%，这无疑是超预期的数字：早在三季报公布之前，华尔街曾公布一项对分析师的调查，行业分析师们预计特斯拉在三季度平均交付22.27万辆车，较最终公布的数据仍是低估了不少。

展开全文

“两年前，我劝5个朋友买了特斯拉的车，劝5个朋友卖了特斯拉的股票。现在想想，我可能失去了10个朋友。”

这个段子的背后，是特斯拉频频扮演“价格屠夫”的角色、席卷全球的销量以及受此提振节节走高的股价。在近日披露的三季报中，特斯拉第三季度全球范围内交付量达24.13万辆，轻松打破上个季度的历史纪录，并大幅超过市场预期。公司股价在本周一美股大跌中逆势上涨，继续打爆做空势力，更有华尔街分析师给予其12个月内1000美元/股的目标价。

不过，特斯拉本周一遭遇一纸判决：因应对工厂种族歧视不力，被判向一名前员工赔偿1.37亿美元（约合人民币8.8亿元）。

但同时也有“好消息”传来，美国国家公路交通安全管理局拒绝了2019年对其火灾展开正式调查的请愿书，该机构称“无法将事故与任何设计或制造缺陷情况联系起来。”

持续击败华尔街空头

近日，特斯拉公布2021年第三季度全球的生产和交付情况，所有车型总交付量达到24.13万辆，打破今年第二季度创下的历史纪录，环比涨幅达到接近20%，这无疑是超预期的数字：早在三季报公布之前，华尔街曾公布一项对分析师的调查，行业分析师们预计特斯拉在三季度平均交付22.27万辆车，较最终公布的数据仍是低估了不少。