埃森哲发布《2021中国企业数字转型指数》：数字化转型三大挑战，需七项行动破解

“随着数字化转型的加速和深入，今年转型成效显著的领军企业达到16%，比上年大幅增高5个百分点。领军企业在数字化能力、经营绩效等方面，与非领军企业进一步拉开了差距。”9月24日，在2021中国企业数字转型指数报告发布平行论坛上，埃森哲大中华区企业技术创新事业部总裁贾缙表示，随着数字化转型分水岭的形成，加速推动转型取得成效，实现可持续发展，成为了企业的当务之急。

（埃森哲大中华区企业技术创新事业部总裁 贾缙）

论坛现场发布的《2021年中国企业数字转型指数研究》报告，是埃森哲与国家工业信息安全发展研究中心连续第四年合作追踪和分析中国企业数字化转型的进程和成果，并结合调研情况对广大企业提出了有力的行动建议。

贾缙表示，四年来，中国各行业企业整体数字化转型进程稳步提升。但随着数字化的加速深化，以及新冠疫情的影响，转型成效显著的中国企业比例持续上升，由去年的11%跃升至16%，企业间的数字化差距更加显著。而领军企业凭借更高的数字成熟度，在数字化能力和经营绩效等方面，与其它企业进一步拉开差距，中国企业数字化转型出现分水岭。

贾缙指出，对于领军企业而言，还需要继续发挥行业领头雁的作用，推进整个行业数字化改革，造就生态。对于其它企业来说，也不是就此放弃，而应该抓紧机遇，突破瓶颈，弯道超车。

同时，研究发现，中国企业在持续推进数字化转型面临三大挑战。主要体现在，一是战略缺位，转型缺乏方向；二是能力难建，转型难以深入；三是价值难现，投入难以持续。

为更好的弥合企业间数字化差距，破解数字化转型挑战，实现可持续发展之路，报告建议其它企业需要借鉴领军者经验，在七大领域展开具体行动。一是战略为先，紧握业务。二是云筑底座，加速创新。三是数据重构，洞见赋能。四是体验至上，全链驱动。五是智能运营，规模发展。六是生态共进，突破“不可能”。七是多重价值，多维发展。

最后，贾缙表示，数字化转型是一个旅程。在数字化转型已成为国家日程，“新基建”、“双循环”、“十四五”规划等为中国企业持续提升数字竞争力的背景下，企业应加速实现突破性转型，驶入数字经济快车道。

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以下为嘉宾发言实录精华：

贾缙：非常有幸能够代表埃森哲公司做第四次中国企业数字转型指数报告分享。

关于我们是如何定义数字化转型指数的？其实在2018年，我们便与国家工业信息安全发展研究中心的专家设计了一个中国企业数字化转型的指数模型。这一模型用了四年，未曾改变过。这一模型回答了三个问题，第一个是中国企业的数字化转型进展如何？第二个是哪些企业做的好，哪些企业做的不好？第三个是做的不好的企业要如何变成做的好的企业？为此，构建了这一指数模型。

具体而言，这一模型分为智能运营、主营增长和商业创新三个维度，并在每个维度下再次细分，因此，指标模型一共分为四级，共有52个数据采集项，满分为100。

通过这一模型，便能回答中国企业的数字化转型进展程度问题。四年间，这一模型的调研平均得分分别为37、45、50、54。由此得出，中国企业数字化转型的整体水平稳步提升。

而在数字化转中，哪些企业做得好，哪些企业做的不好，对于这一问题，我们把在过去三年中新业务营业收入在总营业收入中占比超过50%的企业定义为领军企业，其原因在于它们实现了转型目标。这些企业在持续深耕传统业务的同时，也不断拓展新业务。另外，领军企业凭借着更高的数字化成熟度，在国内疫情得到有效控制后实现了增长提速。从2020年的营收增速看，领军企业的营收增幅是其它企业的3.7倍，远超2016年至2019年的营收年平均增速差距（1.4倍）。这表明领军企业在数字化能力和经营绩效等方面，与其它企业进一步拉开差距，中国企业数字化转型出现分水岭。

另外，随着数字化的加速深化，以及新冠疫情的影响，转型成效显著的中国企业比例持续上升，由去年的11%跃升至16%，企业间的数字化差距更加显著。这些企业的数字化能力非常突出，它们充分意识到数字技术是企业业务转型的重要途径与赋能手段。尤其是2020年，领军企业面对疫情的冲击并未停下数字化脚步，数字化基础成为企业应对冲击的底气。疫情期间的亮眼成绩让领军企业对数字化的意义有了更深刻的认识、更坚定的信心和投入。

四年来，中国各行业企业整体数字化进程稳步推进，但就各行业而言，各行业间的数字化成熟度存在显著差异。以电子高科技、汽车及工程机械等技术密集型行业在数字化能力建设上的起点较高，持续多年保持跨行业领先优势。而今年的研究显示，零售与物流行业的数字化投资意愿位居前列。面对从去年延续至今的疫情大考，它们将效率做到极致，重塑用户体验，在2021年的评估中脱颖而出，跻身数字化成熟度第一梯队。

对于传统零售行业，面对疫情后消费行为与消费意愿的新变化，数字化能力成为传统零售行业在压力之下的“破局之道”。为此，零售企业纷纷加速数字化部署以从市场中获取更大份额。而上线只是第一步，如何更好地实现全渠道营销，在线上“红海”中提供差异化服务体验已然成为新一轮竞争的核心环节。

而对于物流行业而言，近些年，物流行业高速增长，随着新技术、新业态的涌现，它们不断加大投资技术。2021年，企业的运营与创新布局全面提速，不断加速数字技术在全流程、全场景的应用，推动物流和供应链的全面升级，重塑最后一公里的客户体验。随着行业竞争日益激烈，高增长与优服务是决定物流韩各样未来的两大关键。

综上所述，数字化转型是一个旅程。对于领军企业而言，还需要继续发挥行业领头雁的作用，推进整个行业的改革，造就生态。对于其它企业来说，也不是就此放弃，而应该抓紧机遇，突破瓶颈，弯道超车。

具体怎么做？我尝试用“一个渴望，三大难点，七点建议”，为在座的各位提供一个总体思路。

我们研究发现，企业普遍有这样一个渴望，能够加速突破性转型，驶入数字经济快车道。现有的新基建、双循环都在宏观政策上给与了激励，对于我们企业持续提升数字竞争力，这是一个重要的时代机遇。我们看到了中国企业的进取雄心。受访企业普遍希望乘势而上，加速数字转型：三年内从量变到质变，实现跨越式创新。同时，我们的调研发现，中国企业期望通过人工智能、机器学习和自动化等数字化技术的投资、打造更具韧性的供应链、建立弹性和自适性的供应链网络，在未来六个月内实现蓄势、改造、升级。

渴望在这里，再回到现实。经对数字化转型企业的深入分析后，发现中国企业在持续推进数字化转型面临三大挑战。

第一，战略缺位，转型缺乏方向。我们看到，部分企业还没找到未来竞争的着眼点。如果战略规划不清晰，企业的数字化方向就不清晰。此外，缺少业务“握力”也是一个难点，即战略不能很好地指导数字化的部署，而数字化的部署又无法很好地联系业务。此时，数字化建设可能更像是在零敲碎打，不能触及企业的核心转型，也难以推进业务的发展。另外，数字化战略经常无法顺利、完整地向下传导。

第二，能力难建，转型难以深入。因为数字化基础不牢，就是企业原有的系统、流程相对落后，数据基础相对薄弱。在这种情况下，短期内难以建立起一种能稳定支撑我们企业变革的架构。此外，缺乏新一代数字化人才也是个问题。另外，对于我们很多中国企业，数字化项目大多停留在试点阶段，数据不容易流通，系统无法很好地兼容，试点项目难以快速地复制并推广，难以形成数字化规模效应。

最后一点，价值难现，投入难以持续。数字化转型涉及企业的全部业务、全体职能，是系统性的改革工程。短期内的小打小闹、修修补补，无法触及到企业经营的核心，也没有办法进一步重塑企业竞争力。另一方面，因为数字化转型的系统性，使得数字化投资见效慢、周期长，而企业又希望早一点看到转型的成效。所以，短期内很多企业认为，数字化部署没有用，甚至管理层也会质疑数字化的价值，进而形成一个恶性循环。

以上三点，任何一个环节出现短板或者疏漏，都可能形成一系列连锁反应，对企业家来说，会影响企业的数字化部署，更会影响企业的可持续增长。

因此，对于准备加速数字转型的中国企业，我们提出七个建议。一是战略为先，紧握业务。我们建议企业以业务发展战略为先导，基于业务，设计数字化转型的战略。另外，数字化转型不能成为空中楼阁。同时，还需要对整个集团的数字化进程进行跟踪，并制定合适的考核评估体系，把整个转型过程作管控起来，持续优化。

二是云筑底座，加速创新。对于中国企业，上云是数字化转型的关键。我们的研究也发现，转型领军企业大多都在做云部署，全面上云，通过云服务让自己更加敏捷，通过云技术带动创新。

三是数据重构，洞见赋能。对于企业而言，数据意味着变革的动力，也意味着创新的可能性。所以，我们建议企业将数据转变为前瞻性的洞见，转变为差异化的资产。

四是体验至上，全链驱动。这就要求广大企业推行体验文化，倡导客户至上。我们建议企业利用数字技术来支撑整个价值链，满足顾客的个性化需求。

五是智能运营，规模发展。对于广大中国企业的数字化转型来说，只有不断推进智能化，企业才能加速转型，才能为规模发展打下基础。

六是生态共进，突破“不可能”。广大企业构建属于我们自己的生态，并做到生态共进。引入了生态合作伙伴，打破企业间壁垒，为数字技术的应用提供了更广阔的情境。

七是多重价值，多维发展。建议企业将利益相关者的福祉纳入评估，履行数据治理责任，关注社会群体权益，关注气候变化，在社会责任的领域去塑造更加全面的可持续优势。

最后，我们埃森哲在中国的定位就是数字化转型卓越伙伴，并一直希望秉承这一市场定位，跟中国的企业携手、帮助大家在数字化转型的道路上走的更好、更远。谢谢大家。