世界首富、亚马逊创始人贝索斯，即将与特斯拉CEO马斯克在电动汽车领域展开正面较量。近日有消息称，亚马逊投资的电动汽车企业Rivian计划在第四季度上市，并希望通过此次IPO融资至多80亿美元，估值或接近800亿美元（约合人民币5157亿元）。

当地时间周二，Rivian第一辆电动皮卡R1T已经从工厂的装配线上下线，而特斯拉的电动皮卡Cybertruck的交付日期已经从今年推迟到2022年底。Rivian的上市和首辆电动皮卡下线，意味着，贝索斯与马斯克的新一轮对决即将展开。

亚马逊力撑的电动车企寻求上市

据知情人士透露，亚马逊力撑的电动车企Rivian拟上市募资50亿至80亿美元，预计上市时间为10月底至11月，这将使其成为近年来美国规模最大的IPO。

据悉，Rivian寻求在上市中获得大约800亿美元的估值。

如果Rivian最终募资80亿美元，这将成为过去十年美国第四大IPO。据数据显示，自2011年以来，只有三家公司在IPO中募资超过80亿美元：阿里巴巴在2014年上市募资250亿美元，Facebook在2014年上市募资160亿美元，优步在2019年上市募资81亿美元。

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不过，Rivian尚未提供其IPO计划的详细信息，市场预计公司将在未来几周内披露其财务状况。

Rivian是一家位于加州尔湾的电动卡车生产商，创立于2009年，在美国主要生产电动卡车，是与特斯拉竞争的电动车新创之一，目前拥有超过3600名员工。

今年1月，Rivian宣布获得亚马逊、普信集团、富达投信26.5亿美元投资，当时的估值为276亿美元。此外，老牌车企福特汽车也是Rivian的投资者。自2019年以来，该公司已经筹集了105亿美元资金。

Rivian已获得亚马逊10万辆客制化货车预订单，收到数千个R1T卡车和R1S SUV的预售订单。该公司最初计划子啊2020开始交付R1T，但由于供应链的中断，运输集装箱延误叠加全球芯片短缺，这款电动皮卡的生产被推迟到现在。

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其他电动皮卡方面，通用汽车计划在今年秋季上市GMC Hummer EV，福特和Lordstown Motors也计划在今年内上市电动皮卡，不过特斯拉已将其Cybertruck的交付已从今年推迟到2022年底。

马斯克曾吐槽

亚马逊进军电动汽车领域，可谓是直接与特斯拉展开了较量，Rivian一度被称为“特斯拉杀手”。

据界面新闻，其实，对于Rivian寻求800亿美元的IPO，马斯克早已按奈不住心情，直接公开吐槽表示：或许应该要求他们在IPO之前，每10亿美元的估值至少交付一辆汽车。

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因此，在此之前，Rivian的电动卡车并未实现量产和交付。由于疫情，导致的供应链中断、零件短缺，迫使Rivian不得不推迟新车的量产，原本计划2021年6月发布的新车R1T，延期至9月。

随后，Rivian便用行动回应了马斯克的质疑。9月14日，Rivian创始人兼CEO R.J. Scaringe在推特上宣布，该公司首款电动皮卡R1T已在伊利诺伊州的工厂下线。这家公司成为第一家将电动皮卡推向市场的汽车制造商，领先于其竞争对手特斯拉、通用等知名车企。

Rivian对外宣称，R1T 电动卡车的最高续航里程为 400 英里，这款电动卡车基于其最新的智能化平台打造，搭载四台电机，综合最大功率可达到800马力，峰值最大扭矩可以达到14000牛米。除此以外，R1T 电动卡车展示的黑科技还包括四个车轮可独立转向驱动，利用两侧轮胎的差速实现车辆的原地转弯。

全球最有钱的两人“从天上打到地下”

今年，马斯克和贝索斯的“战争”可谓是“从天上打到地下”。

8月13日，贝索斯旗下的商业太空公司Blue Origin（蓝色起源）于8月13日向美国联邦索赔法院起诉美国国家航空航天局NASA，继续抗议NASA向马斯克旗下的SpaceX提供了29亿美元奖励，以进一步发展后者的Starship计划和帮助建造美国阿尔忒弥斯登月项目的载人着陆系统。

经过一番拉扯之后，8月31日，SpaceX向FCC递交反驳信函，直斥亚马逊正在试图“战术拖延”Starlink的进展，这是亚马逊一贯喜欢使用监管和法律程序来阻碍竞争对手，以弥补其自身未能取得进展之错误的手段。

9月1日，马斯克突然公开“怒怼”贝索斯：“起诉SpaceX，成了贝索斯退休后的全职工作”。

而早在8月27日，马斯克更是发推嘲讽贝索斯：“原来贝索斯退休，是要成为专门针对 SpaceX 的全职讼棍啊。”

马斯克更是表示，今年以来，贝索斯旗下的公司疯狂起诉SpaceX，平均每16天便会起诉一次。

早在2000年，贝索斯就盯上了商业太空探索，创立了蓝色起源。2002年，马斯克也投资重金创立了SpaceX。到了今天，这2家公司在太空探索领域都有一定的话语权，也成为了两位万亿富豪直接竞争的领域。

据瑞银测算，到2030年，每年太空旅行的市场规模可能会达到30亿美元，长期来看，太空长途旅行市场价值可能超过200亿美元（约合人民币1296亿元）。另外，摩根士丹利预计，到2040年，全球航天产业的收入将从目前的3500亿美元增长至1万亿美元甚至更多。

另外，今年以来，马斯克与贝索斯一直在全球富豪榜上也是“你追我赶”，打得火热。今年3月，马斯克的身家一度升至1850亿美元，超越贝索斯成为全球首富。随后，亚马逊股价一路飙涨，贝索斯身家再度反超马斯克，坐稳全球首富的位置。据福布斯实时数据显示，贝索斯的最新身家为2012亿美元，领先于马斯克的1955亿美元，差距非常小。

（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）

编辑|孙志成王嘉琦 易启江

校对|卢祥勇

每日经济新闻综合自券商中国、每经app、公开资料、界面新闻

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