随着近几年，线上经济的发展，我国物流行业也在不断的变革，尤其是城配行业，同城用户的需求在不断地增加，要求也在不断地提高，对于城配行业来说，既是机遇也是挑战。伴随着城配行业的发展，对于货运司机的岗位需求也越来越多，就业前景十分可观，越来越多的的司机师傅开始考虑做货运司机，那么没有经验，可以开货车做货运司机吗？

其实，想要做开货车做货运司机，有没有经验并不是必要因素。云鸟科技认为，没有经验的司机师傅，经过一定的相关知识学习和准备工作之后，是可以开货车做货运司机的，但是是否要加入货运司机这一行，广大司机朋友们可以从以下这几个方面来进行考量。

一 是否有好的平台和足够的资源。这其实是决定货运司机收入水平最重要的硬性条件之一，如果仅凭一腔只想赚钱的热血，而不做实际的分析和准备，不管是哪一行都很难长久的干下去。对于货运这一行来说，司机师傅们在入行之前，需要先考虑的就是自己是否能有活干？无论是现实中自己身边的人脉圈，还是通过一些货运物流的平台，自己是否能够在自己想要拉货的城市有足够的工作量来满足自己的工资需求。这一点司机师傅们可以通过不断扩宽自己的人脉圈，自己积累人脉和资源，也可以加入云鸟科技，通过和货运物流平台的合作来为自己寻找更多的机会。

二 是否对货运司机这一行有足够的理解。俗话说，三百六十行，行行出状元，每一行都会有做的很优秀的人，在货运司机这一行，有很多司机师傅月入过万甚至更多，但是这并不是说只要你干了货运，就一定能月入过万。真的想做好货运司机，可以问问现实生活中有没有同行有相关的经验可以分享，或者利用好网络的力量，从网上查阅货运司机们的相关分享和建议，在百度、各大论坛、短视频平台上都可以查到相关的内容，通过这些途径先了解一下这一行的行情。

根据云鸟科技的了解，很多货运司机确实能够通过努力工作得到一个不错的薪水，但是好薪水的背后，不乏汗水的付出，网络上也有很多货运司机的师傅不建议加入这一行，言语之间满是苦水，但是也有很多司机师傅通过分享自己的真实故事，认为付出和回报是相对的。所以说，有没有经验其实并不是最重要的，如果能够对货运司机这一行有一个大概的认知和理解，而不只是片面的看到利或者弊，然后作为是否加入这一行的一个考量。

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三 是否有足够的毅力。这一点其实不用多说，不管在哪一行都是需要足够的毅力，才能成功。不过，对于货运司机这一行，可能需要的毅力，就是在面对没有活的时候，怎么办？是放弃还是坚持？如果说有一段时间刚好没有货可以拉，或者说因为一些原因，之前在跑的一条线路突然不再派活，这种情况下是否有足够的毅力坚持下去？可能很多司机会因为出现这样的情况也开始进入了大吐苦水的模式，其实对于货运司机这一行来说，可选择的机会可能会更多一些。

现在的货运模式不断随着经济的发展升级，像云鸟科技就一直致力于打造互联网物流平台，用科技驱动供应链的交付，所以传统的货运模式中出现的问题很多都可以通过先进的技术得到处理，比如云鸟科技的梧桐共享平台，企业方在网上公布线路，司机师傅们可以根据大数据匹配的信息进行选择，实时发现和选择适合自己的线路。再者，对于司机这一行来说，一技在手，只要够勤快，就能找到更多的工作机会和工作平台，需要的是司机师傅对自己时间的规划，做好备用选择，能够有更灵活的时间规划和工作规划。

综上，有没有经验，并不是进入货运司机这一行的必要条件，广大司机朋友们可以通过以上几点进行一个综合的考量，然后对自己是否干货运司机，怎么干货运司机有一个大概的规划和方向。伴随着线上经济的不断发展，货运物流行业也注定会不断的发展进步，给到司机师傅们的选择也会更多，这既是机遇也是挑战，希望广大司机朋友们都能找到一个心仪的工作。