外卖、滴滴等行业，承接了多少失意的中年人。　　前段时间，在私募基金公司当过总经理的老王转行开起了网约车，刷屏了金融圈。老王感叹，人到中年，只能是务实，而网约车行业提供了中年人最需要的踏实感。　　如今又一个银行行长干起了快递，网友表示这些人能屈能伸，都是人才。　　银行行长创业失败送外卖：　　任何时候重头再来都不晚　　据新华网微博转发@大米Video，江苏汉子姚志刚，曾是银行行长，原本能安稳退休的他选了辞职创业。从江苏到大西北再到长沙，他赔光全部积蓄200万。　　年过50，他重新找工作当外卖骑手，一个月跑1500多单并不觉得累，半年当上配送站长。如今，姚志刚走出人生低谷，收获了充实与快乐。回顾过去，他说：人生有很多意想不到的事，但任何时候从头再来都不晚。　　据潇湘晨报报道，今年51岁的姚志刚曾是一名消防兵，1993年，从部队退伍后，姚志刚被分配到常州一家银行，因为业绩优秀，第二年他就被提拔成储蓄所主任，也就是后来的支行行长。这个位置他一干就是二十多年。　　时间久了，姚志刚开始厌倦一成不变的工作，且银行的工作虽然看着光鲜，但其实压力很大。2017年，一位从事环保涂料生产的战友邀他一起创业，姚志刚心动了，想要和好友一起，但这个念头随即遭到了家人的强烈反对，“你都快50岁的人了，再干十年就退休了，你折腾个啥？”　　几经思索，姚志刚决定拼一把，于是他辞去银行的“铁饭碗”，拿出毕生积蓄，和战友一起到大西北创业。　　可惜事不遂人愿，环保涂料在大西北的市场反响并不是很好。坚持了3年，姚志刚创业失败，投进去的200万元也打了水漂。“我投钱买的那些生产设备，现在还放在西北那边，都成废铁了。”姚志刚苦笑道。　　陷入人生低谷时，不想闲着的姚志刚成为了一名外卖骑手。　　“当初不顾家人的反对坚持创业，现在赔得血本无归，我也没脸回家。”姚志刚说，创业失败后，他一直不敢面对家人。后来一个亲戚问他要不要来长沙搞工程，于是，去年9月，姚志刚来到长沙准备试一下，但很快他便发现，如今的工程也不像过去那么好做了。　　此后，姚志刚一边跑步一边思索自己的未来，每天如此。“我总不能闲着吧。”这样想着，姚志刚随即在网上投了一份简历。　　没多久，美团给姚志刚打来电话，问他是否愿意当骑手。“反正我每天都要跑10公里，送外卖也是跑，就当锻炼身体呗。”他接受了这份工作，一开始没敢告诉家人。　　姚志刚做事雷厉风行，跑步、爬楼甚至比年轻人还快。他一直坚持“巧跑”而非“死跑”，每次跑步时，都会细心观察周边环境，商家在哪里、小区哪个门不能走、哪里可以抄近路，这些他都了如指掌。每接一单，他总能很快规划出最优路线。　　入职一个月，姚志刚就成为了当月的“单王”，月收入一万多。除了收入的增加，通过送外卖，姚志刚也渐渐走出了创业失败的阴霾。“我发现送外卖和当年救火很像。年轻人遇到订单多的时候会心慌，我会很兴奋，就像当年在部队接到任务一样兴奋。”姚志刚说，过去当消防兵到处救火，如今送外卖则是在“拯救”饥饿的人，争分夺秒送餐，同样让他很有成就感。　　由于表现优异且具有管理经验，不久后，姚志刚被提拔为小组长。2021年2月，入职4个月的姚志刚，被正式提拔为美团长沙红星站的站长。　　网友评论亮了　　私募老总转型开滴滴　　私募基金经理转行做外卖小哥　　近日，金融圈被一则消息刷屏：私募老总转型开起了滴滴，还在自媒体上分享自己的对于网约车的看法，成为坐拥粉丝超20万的博主。　　据视频号“不得不佛系的老王”认证显示，其曾为北京华瑞星辰资产管理有限公司总经理；在走红之后，他将自我介绍改为网约车自媒体，重点关注网约车发展，司乘和平台关系，为网约车司机维护正当权益发声。　　天眼查显示，北京华瑞星辰资产为海松(北京)私募基金管理有限公司的曾用名。华瑞星辰资产成立于2015年4月，注册资本3000万人民币。成立之初，法定代表人为王伟，2017年8月法人变更为现在的王雷，2021年1月，企业名称变更为海松(北京)资产管理，不久后变更为海松(北京)私募基金管理有限公司。　　他坦言，当初做私募的时候也没有风光无二，风光无二的只有徐翔王亚伟等人。　　他表示，当时私募是个新鲜的事物，刚刚开放，无数的人就奔向私募，每个人都想拿块牌照。　　不过，他表示之后私募大洗牌，能生存下来的寥寥无几，现在的私募面临的最大难题就是募资难。　　他认为自己离开私募行业，从现在来看，还是明智之举。因为他赶上了2019年自媒体爆发时代。　　“作为一个中年人，马上进入老年的人，其实真的没有太多时间多愁善感，因为这个年纪上有老下有小，你不可能停下脚步。当你发现一个行业，你无法继续生存的时候，你只能是立马调转车头继续赶路。”　　他坦言，对于年轻人还可以谈谈理想，对于他这种人到中年的年龄，只能是务实，所以就选择有现金流进入的行业。他认为最好的行业就是网约车。进入一定级别后，每天能提现，他认为特别有踏实感。在最近的一则视频中，“老王”也发出感叹：“在人生低谷时，跑网约车是个好的选择吗？人在最低谷的时候，抗风险能力也是最弱的。”　　也有私募转行送快递　　2020年4月，据广州日报报道，梁智俐是广州人，2009年从广东金融学院投资理财专业本科毕业，之后进入广州的一家银行工作。他从最基本的柜员干起，直到成为天河区多个营业网点的项目负责人，月收入也达到约1.5万元。　　2018年，他和其他几个同事集体从银行辞职创业，创立了一家搞对冲基金的投资公司。梁智俐说，辞职是因为事业到了瓶颈期，另外实体银行也受到网络金融的冲击，让他的工资收入有所降低。　　当时梁智俐虽有一定积蓄，但成立公司仍然资本不足，便向银行和亲戚借了不少钱。一开始，公司运营得不错。但是后来，公司的业务渐渐开始衰落。　　辞职之后，梁智俐每月要还2万多元的银行贷款，但恰好碰到疫情，工作不好找，妻子在淘宝上做童装生意，也因为物流没有恢复，生意受到很大影响，夫妻俩还有一个4岁的小孩要养，一时间，养家和还贷就只能靠家人帮忙了。　　梁智俐说，疫情发生后，只有外卖公司还在招骑手。抱着“求职就是求生”的想法，他选择当了外卖骑手，在珠江新城的写字楼里送外卖。　　梁智俐负责送外卖的片区，也包括自己的老东家。梁智俐说，每当单上出现了那家银行的名字，他的内心都会有一些小颤抖，“我送过几次，但老同事倒是没遇到。既然选择了这行，那该放下的就应该放下。”　　长期在银行业工作应对各种客户，梁智俐内心早有一套“待客之道”，因此送外卖期间，他没有收到一次差评。“我也有过迟到或者把客户的汤撒了的情况，但都会提前和他们沟通，人都是将心比心的，只要沟通好，我不相信会收到差评。”梁智俐说。（文章来源：中国基金报）