十月的每一天，都是十全十美的良辰吉日。转目之间，山河已秋，立足今日，我们胸有成竹，信心百倍，在希望映射的瑰丽朝霞中，开拓恩泽天下生态发展之路。


  2021年10月10日，由恩泽能源举办的以“凝心聚力开启新征程，砥砺奋进谱写新篇章”为主题的恩泽能源战略升级发布会圆满落幕。企业领导、行业精英及新老客户荟聚一堂，共同见证此次盛会，探寻变局之年的财富生机。

  顺应碳中和趋势·构建新发展格局


  恩泽能源领导人莅临战略升级发布会现场，深入分析新能源行业及充电基础设施行业发展现状，深刻剖析产业痛点，并对如何助力新能源汽车充电桩产业发展需求等热点问题作出分享。



  “十四五”以来，我国深入推进碳达峰、碳中和，加快绿色低碳转型，实现绿色复苏发展。今年作为“十四五”的开局之年，是我国大力加强新型基础设施建设，促进行业新旧动能转换，推动经济发展质量变革的关键时期。

  △恩泽能源常务副总裁王必成进行开幕致辞

  力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的战略目标，为新能源产业再次拓宽出新发展格局。这意味着不但我国的能源基建已然迎来蓬勃发展的春天，中国对外的能源格局也将发生翻天覆地的变化。


  自今年八月份以来，为更好地迎合国策方针，更稳步高效地深耕充电柱领域，恩泽能源不断深化改革，在国家政策扶持及专业的市场化运营下，优化顶层设计，实现企业战略转型升级，在碳中和、碳达峰的新时代能源背景下，开启新征程！

  助力新时代基建·共享大财富机遇


  本次战略发布会上，恩泽能源执行总裁乔光辉发表了“引领新基建，构筑新动能”主题讲话，针对新能源行业新政作出了详细解读，并结合公司实际情况，对公司未来的发展作出了战略部署。

  截至目前，中国充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，全国充电基础设施累计达210.5万个，同比增加52.3%。但相比于新能源汽车的快速普及，充电桩建设仍需要提速。



  根据市场预计，到2025年新能源汽车保有量有望达到3200万辆水平，车桩比分别按3/2.5测算，到2025年充电桩市场空间约为1000万台-1300万台水平，较目前规模有5倍-6倍增长空间。



  在巨大的市场空缺下，新能源充电模式更是有着巨大的发展潜力——慢充是发展趋势，快充是补能发展的重要方式。随着分布式电网和储能体系建设，慢充与储能结合的发展潜力巨大，是实现碳中和的重要方式。另外，换电站模式是补充和创新，在出租车、网约车、重卡、城市物流车中应用潜力大。

  坚守环保发展匠心·承担绿色生态使命

  对处于发展中国家的我国来说，双碳目标将引领我国及时实施低碳转型，以低碳创新推动可持续发展，社会文明的形态会由工业文明逐步走入生态文明。而充电桩作为新能源汽车的必备配套措施，更是我国生态文明建设版图中不可或缺的一部分。



  会议上，恩泽能源西安分公司董事长申永平，恩泽能源杭州分公司总裁张馨友分别发表了讲话，深入分享了参加本次战略升级发布会的心得，表达出助力公司转型升级以迎合国家低碳转型的决心与信心。



  恩泽能源致力于新能源汽车集中式充电场站建设、光储充一体场站建设、电桩销售及场站运营服务为主的新能源配套产业发展。企业积极投身超级快充与无线充电技术方面研发。立足陕西西安，辐射全国。结合大数据、云计算等互联网技术，搭建智慧管理云平台，为公交、物流、专车、政府、出租、分时租赁等各大行业。



  恩泽能源在碳中和“三端发力”的过程中，占据着在居民生活、交通等绝大多数领域中，实现电力、太阳能等非碳能源对化石能源消费替代的能源消费端，肩负着实现绿色生态的任务与使命，将通过建设城市级快速充换电网络与综合运营平台，提供“车网协同、智能互联、专业运维”的绿色出行综合服务。

  十是圆满，也是开始。未来，恩泽能源将站在产业链高度，优化产业各节点之间的交互方式和资源组织方式，为未来绿色出行生态体系，提供充电设施及运营解决方案，打造出行服务大平台，筑造恩泽天下、能源生态的一体化产业布局，助推碳达峰碳中和，构建大众绿色出行新蓝图！