“大腿”不好抱，准百亿私募中商银因“不实”被罚
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来源：券业行家
“大腿”不好抱，准百亿私募中商银因“不实”被罚
在北京证监局2023年落地的16份罚单中，行家瞥到了一家颇有“来头”的“准百亿”私募。
监管函连发
整理监管信息的行家，敬佩北京证监局的勤勉：开年不到两个星期，行政处罚文件的编号已到了第20份。
在这些罚单中，国都证券有六家股东因“违规让渡表决权等股东权利”，被监管警示。
而在私募监管方面，2023年已有两家私募机构被采取责令改正的监管措施。
北京证监局指出，北京盛达瑞丰投资管理有限公司（简称：盛达瑞丰）从事私募基金业务未能遵循自愿、公平、诚实信用原则，未能维护投资者合法权益。
据中基协备案信息，盛达瑞丰股东方为自然人，管理规模在20亿元到50亿元之间——这已经秒杀了92.7%的私募机构。
未如实披露
而另一家受罚的私募，中商银私募基金管理有限公司（简称：中商银），无论是规模还是来头，都更为惊人。
北京证监局指出，中商银“未按照基金合同约定，如实向投资者披露可能存在的利益冲突情况以及可能影响投资者合法权益的重大信息”。
翻开《私募投资基金监督管理暂行办法》（证监会令【第105号】），行家查到了相关规定：
第二十四条 私募基金管理人、私募基金托管人应当按照合同约定，如实向投资者披露基金投资、资产负债、投资收益分配、基金承担的费用和业绩报酬、可能存在的利益冲突情况以及可能影响投资者合法权益的其他重大信息，不得隐瞒或者提供虚假信息。信息披露规则由基金业协会另行制定。
为此，北京证监局对中商银采取责令改正行政监管措施。要求其恪尽职守履行基金管理人职责，切实维护投资者合法权益。限期30日提交书面整改报道，北京证监局将择机对整改落实情况组织检查验收。
由于监管函未透露中商银“不实”披露了哪些重大信息，行家查看了这家私募的公开信息。
准百亿规模
中基协备案信息显示，中商银成立于2004年6月，2017年2月完成备案。现有全职员工12名，其中6名获得基金从业资格。现有8只在管产品，管理规模在50亿到100亿元区间。
在此之前，这家准百亿私募，没有提示信息和诚信信息，堪称“身家清白”。
而这可能有这家私募高管的出身有关。
中商银的法定代表人、总经理赖成棣，有着银行和信托背景，履历“洋洋洒洒”：短期待业后，他自2007年起相继任职于农业银行、浦发银行、华融国际信托和平安信托。在投资领域，他曾在宝能系旗下的深圳市钜盛华股份有限公司（简称：钜盛华）任职。自2017年3月起，他在中商银的前身中睿资产管理有限公司任投资总监；2019年10月起，出任中商银法定代表人、执行董事、总经理。
合规风控负责人严大为，曾是北京汉能控股集团有限公司（简称：汉能控股，现为秉诚能源控股集团有限公司）资管部副总监。顺便一提，汉能控股的创始人，曾是首富的李河君，近期被辽宁锦州警方带走协助调查。
准百亿规模
当然，无论是年广九，还是前首富，都已是过去式。回过来看看中商银的股东方，行家还有意外发现。
中商银现有四家股东，控股股东中商银控股有限公司（简称：中商银控股），直接持股35%；并通过旗下控股子公司北京中商银股份有限公司（简称：中商银股份）持股16%。而中商银控股唯一一家股东，是一家社会团体——中国电子商会。
这家冠以“中国”二字的社会团体，成立于1991年，业务范围却并不涉及金融领域，而是“国际合作、信息交流、专业展览、书刊编辑、专业培训、咨询服务”。
作为证监会派出机构，北京证监局显然见惯了“非富即贵”的各色人等；也没有因此高抬贵手，而是一视同仁。
正如行家此前的报道，多家背景深厚的私募，因各类违规行为被监管处罚。
据中基协公示，现有44家百亿私募存在诚信信息，其中11家近三年有监管处罚记录；54家准百亿私募存在诚信信息，其中14家有监管处罚记录。
那么，中商银本次被监管处罚，是否会新增入列呢？
中集车辆太字节＆宇通轻卡为新能源城市物流配送及冷链运输提供更优解决方案炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！
1月12日，中集车辆太字节业务集团（简称“中集车辆太字节”）与宇通轻卡于中原腹地郑州正式签署战略合作协议。本次中集车辆太字节与宇通轻卡强强联合，不仅顺应目前国内城市物流发展以及绿色化趋势，为行业带来性能更优、品质更优的新能源物流运输装备；更将在双方专业技术优势基础上，加速城市物流配送和冷链运输行业的绿色转型，全面提升一线从业者运营价值。
【中集车辆太字节＆宇通轻卡签署战略合作协议】
专业引领，强强联合，中集车辆太字节＆宇通轻卡深度合作旨为行业更优发展而来
伴随着大众消费结构的持续升级，生鲜、电商、快递快运等需求加速崛起，与之伴随的道路运输规模不仅越来越大，且愈发需要更快运输速度与更高运输质量。同时叠加一系列新政策实施，物流从业者用车需求也在不断升级，城市物流配送和冷链运输领域已经来到全新的发展路口。从行业发展趋势来看，以科技为核心的新能源产品正逐步成为城配主流。中集车辆太字节身为行业龙头企业，长期以来始终坚持“科技发展”不动摇，这与同样以专业科技为核心的宇通轻卡形成发展合力，为双方的深度合作奠定了基础。
【宇通轻卡副总经理张涛（左）与中集车辆太字节厢体业务集团助理总裁、Alpha冷链产品事业部总经理谭建平代表合作双方签署战略合作协议】
宇通轻型商用汽车有限公司董事长兼总经理顾德华表示：“我们正身处于一个全新的时代，一个充满变化的时代。对于当前商用车行业而言，用户所有需求归根结底都是对更高产品价值的追求。尤其是在‘双碳’战略大背景之下，科技更是支撑企业发展的源动力。宇通集团作为国内最早布局新能源的商用车企业之一，目前已有二十余年新能源技术积淀。宇通轻卡深度传承宇通集团技术优势，不仅为用户带来价值更高、性能更优的优质产品，更以‘开放、协同、共享’的态度，联合产业链上下游企业优势资源，驱动产品不断升级。本次宇通轻卡与中集车辆太字节的合作，将再度唤醒城配领域全新价值，助力我国城市物流配送和冷链运输行业加速走上‘绿色通道’。”
在城市配送行业合规化趋势下，用户对运输装备的高要求需要产业链上下游共同努力，尤其是冷链运输行业，不仅需要有优质底盘作为支撑，更具技术含量的上装是提升用户竞争力的不二选择。中集车辆太字节业务集团作为厢式物流装备头部品牌，不仅在技术上行业领先，深度洞察用户需求。中集车辆集团副总裁兼CTO，中集车辆太字节业务集团CEO李晓甫博士表示：“对于当下的冷链运输行业而言，除了需要满足用户愈发多元的需求之外，更要充分考虑行业的未来趋势与技术方向。尤其是环保越来越重要的当下，冷链运输行业对新能源底盘的需求更加强烈。宇通轻卡在专业技术加持下，拥有很多品牌都不具备的独家优势，这对中集车辆太字节来说，就提供了‘深度定制、深度匹配、深度验证、联合开发’的坚实基础。”
【此次合作与会双方代表现场交流】
性能为根，更优选择 为新能源城配冷链与城配领域送上更优方案
中集车辆太字节与宇通轻卡之间的战略合作，除了契合双方坚持以科技为核心的发展理念之外，更与双方掌握的多项独家技术分不开。相较于其他细分领域，冷藏车在开发中不仅需要底盘具备更丰富的可拓展性，更对整车保温性能、续航、安全、控制逻辑等提出需求，而这恰恰是中集车辆太字节宇通轻卡优势所在。
中集车辆太字节全新一代冷藏车K2双模发泡技术是目前业界领先的的发泡技术，专注于自主知识产权的冷藏车产品模块化技术和制造装备技术，实现全方位的创新。K2产品板材采用欧美主流的金属预涂板加新开发的高性能聚氨酯泡沫，配以食品级热塑板，树立行业新标杆。与国际领先的聚氨酯泡沫厂家联合开发的K2高性能聚氨酯泡沫，与国内冷藏车行业广泛采用的聚苯乙烯相比，保温性能提升30%以上。在蒙皮接口方面，K2拥有发明专利的创新接头设计，解决了传统整张玻璃钢（FRP）蒙皮在冷藏车内外温差热胀冷缩情况下容易分层的行业痛点，为高品质冷链运输保驾护航。
同时，针对城市配送车厢体的制造，中集车辆太字节布局了先进的高精度激光下料和成型设备，采用电阻点焊、连续电阻焊等多种焊接工艺，并结合高度自动化的机器手臂、AGV等作业设备，达到汽车白车身生产的工艺装备水平。此外，中集车辆太字节也配备了整厢阴极电泳和粉末静电喷涂工艺，涂层质量可达综合盐雾实验1000小时以上，成为行业典范，引领全新的产品技术与质量标准。
与此同时，在整车续航以及控制方面，宇通轻卡具备“核心三电”自主掌握的独家优势。在完善的整车智能化与电子电气架构平台加持下，宇通轻卡搭载宁德时代电芯及专属定制管理系统，实现电池匹配更优；同时采用宇通定制、高度集成化的电机控制器与“睿控4.0”整车控制策略，整车高度自主。自主掌握的“核心三电”为宇通轻卡带来的直观感受便是其性能的全面跃升，单就续航而言宇通轻卡便较同类产品高10%左右。
【宇通轻型商用汽车有限公司董事长兼总经理顾德华（左）＆中集车辆集团副总裁兼CTO，中集车辆太字节业务集团CEO李晓甫博士】
以科技为合作基础，以优质产品为合作方向，中集车辆太字节与宇通轻卡两个在各自专业领域的“技术引领者”，在行业趋势、用户需求的推动下强强联合，不仅能够实现技术层面的互通有无，更在产品开发层面实现深度共享。在联合开发上,中集车辆太字节基于宇通轻卡底盘结构量身打造适配上装，针对城市配送轻卡及冷链运输的不同场景工况应用达成底盘上装一体化开发,从而实现整车效率、性能、可靠性和法规一致性的高度统一；在资源共享上，双方深度链合彼此优势制造体系，实现宇通超基因价值链与中集车辆灯塔工厂的有机融合，整车不仅采用多项轻量化配置降低自重，更用双方领先行业的技术标准与验证标准全面提升产品品质，更好匹配冷藏车上装重、怠速多、时效紧等现实情况，最大程度提升用户竞争力；服务端则以一体化服务整合双方网络，实现面向用户统一的售前、售中、售后全过程优质服务。
2023年，中国经济发展将进入崭新的高质量发展阶段，物流作为经济发展的强大支柱必然乘势而上。从中集车辆太字节和宇通轻卡的强强联合上，让我们看到了商用车行业以绿色、高效、智能为核心的发展方向，相信未来双方在深度合作的基础上，必将不断推出优质产品，持续为行业的发展贡献力量。
通联数据：有色金属等三行业估值优势突出通联数据1月13日发布的市场估值动态数据显示，截至1月13日收盘，上证指数、深证成指、创业板指、科创50指数的市盈率估值，分别处于近三年15.57%、24.69%、12.21%、11.93%的历史分位水平。整体来看，A股主要股指的估值优势仍较为突出。另一方面，分行业看，估值较低的有色金属、交通运输、电气设备三个行业的市盈率估值，分别位于近三年5.21%、7.00%和8.85%的历史分位，即接近最近三年的估值最低水平，在A股27个行业中的估值优势也最突出。
明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。