多地2023年GDP增速目标超5.5% 经济恢复信心十足
近段时间，地方两会陆续召开。多地公布了2022年成绩单，并确定了2023年经济发展目标。其中，济南、合肥等不少城市都将2023年GDP增速目标设置在了5.5%以上。
“从各地确定的2023年经济发展目标看，对于经济恢复普遍充满信心。”星图金融研究院高级研究员付一夫在接受《证券日报》记者采访时表示，对于不少一线、新一线城市而言，经济实力普遍雄厚，产业基础更为扎实，增长动力相对更足，故而增速目标很有希望达成。同时，各地也可以利用金融手段促进经济增长目标的实现。
多地公布今年GDP增速目标
据记者不完全统计，截至1月8日，至少有济南、青岛、长沙等六个城市公布了2023年的GDP增速目标，数值集中在5.5%至7%之间。
其中，济南市在2023年政府工作报告中提出，“经济社会发展主要预期目标是：地区生产总值增长5.5%以上”；青岛市提出，2023年的GDP增速预期目标为5.5%左右；合肥市预计2022年地区GDP增长3.6%左右，经济总量突破1.2万亿，2023年预计增长目标为6.5%以上；长沙市预计2023年地区GDP增长7%左右。
“当前济南、青岛等地发布的预期增速目标保持在5.5%至7.0%之间，表明在疫情防控措施不断优化的背景下，这些城市对经济复苏持有较为乐观的预期，也表明各方都期望后续各行各业和投资消费能恢复正常化，推动经济增速有较大反弹。”中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东在接受《证券日报》记者采访时表示。
2022年12月中旬举行的中央经济工作会议指出，“当前我国经济恢复的基础尚不牢固，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力仍然较大，外部环境动荡不安，给我国经济带来的影响加深。但要看到，我国经济韧性强、潜力大、活力足，各项政策效果持续显现，明年经济运行有望总体回升。要坚定做好经济工作的信心”。
付一夫认为，随着疫情防控措施优化调整，各行各业正重回正常运行轨道。2023年重振经济也成为各地的首要任务，考虑到2022年的低基数效应，预计2023年我国经济或将迎来强势反弹。
刘向东进一步表示，各地把“稳增长”摆在更加突出的位置，集中精力搞经济建设，也将有力支撑经济企稳复苏。预计后续各地政府将继续做好供给侧结构性改革和扩大内需等方面工作，用好货币、财政、产业、科技、社会政策，强化各类政策协同配合，推动经济运行整体好转。
用好金融工具提振经济
在多地政府工作报告中，都部署了运用金融工具的相关工作，多地提及要用好政策性、开发性金融工具等。
例如，济南市在2023年政府工作报告中提出，要“用好专项债和政策性开发性金融工具，策划实施一批PPP项目，稳步推进基础设施REITs试点，推动更多项目进入国家、省支持范围，鼓励和吸引更多民间资本参与重大工程和补短板项目建设。严格政府投资项目代建制管理，提升财政资金使用效益”。
合肥市在2023年政府工作报告中表示，要“深化投资‘赛马’激励机制，优化项目全流程审批，拓宽多元融资渠道，积极争取政策性金融工具、中央预算内投资，发行政府专项债400亿元。精准开展‘双招双引’，力争引进世界500强10家左右，招引50亿以上重大项目25个”。
郑州市也在《2023年郑州市政府工作报告摘编》中表示，将“抓好1000个省市重点项目、年度完成投资5000亿元以上，产业项目投资占比提高到48%以上，力争签约‘三个一批’项目120个以上。聚焦专项债券和政策性、开发性金融工具，储备省重点项目300个，超10亿元项目占比50%以上。”
在民生银行首席经济学家温彬看来，在加快构建现代化基础设施体系要求下，2023年一大批重大工程和重点项目将会陆续开工建设，基建项目新增资金需求仍然较高。综合考虑多方因素，预计2023年专项债发行规模约3.8万亿元，比2022年预算小幅增加1500亿元。
不过，温彬进一步表示，由于专项债加码空间有限，“准财政”工具或加力支持，政策性、开发性信贷规模有望在2022年基础上进一步提升，规模或突破2万亿元。
刘向东认为，各地在用好金融工具提振经济和扩大内需时，要统筹好信贷扩张和防范风险的关系。以修复企业、银行和家庭资产负债表为出发点，营造良好的政策环境，着重利用好信贷资源，推动降低综合融资成本，同时稳住债务杠杆率使其不急剧上升。
“利用金融手段促进经济增长目标实现，关键在于要真正发挥金融对于实体经济发展的支撑作用，尤其是要更好地为中小微企业纾困解难。”付一夫表示，各地需要聚焦重点领域和重点行业，通过金融创新、完善信用体系、加快直接融资渠道建设、完善多层次资本市场等来破解中小微企业融资难、融资贵问题，进而激发市场经济活力，助力经济增长目标的达成。
年前美发 注意以下几点本报讯（记者庄媛）临近春节，很多人在年前都会前往美发店烫染新发型，美美地迎接新年。本市美容美发行业专业人士王成介绍，春节前烫染头发，要留意以下能够让头发受到伤害小一点的几个注意事项。
打理头发，最好不要一次性又烫又染。烫发用的药水大多含有碱性成分和氧化剂，可导致头发发黄、发脆，没有弹性和光泽，这时如果再染发的话，会加重头发伤害。
染烫发后要注意头发的护理，选择深层滋润的洗护产品，帮助头发慢慢修复。洗头注意水温不要过高，否则不利于头发毛鳞片的闭合，当毛鳞片没有完全闭合的情况下头发的营养会大量流失，容易让头发出现干枯毛躁的情况。同时注意不要频繁洗头，频繁洗头会导致头发储存养分的速度变慢，过度清洁也会让头发油脂被清洁掉，不利于头皮健康。洗头后减少经常性使用热风吹头发次数。尽量选择宽齿梳梳头，梳齿太密会导致头发被拉扯，造成头皮损伤或大量脱发。
2023年春运：铁路客运忙起来！转自：北京商报
为期40天的2023年春运已拉开帷幕。1月8日，北京商报记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，1月7日，全国铁路发送旅客621.7万人次，1月8日，截至发稿时，全国铁路预计发送旅客610万人次。专家分析认为，按照目前的态势预计，2023年铁路春运有望达到2019年春运90%以上的客流水平。
同时，北京商报记者梳理今年与往年的春运线路发现，成渝地区持续多年成为春运热门目的地，自北京、珠三角、长三角地区向中部地区和西南部的成渝等地区运力也比较紧张。为此，国铁集团相关负责人介绍，目前安排的最大客座能力比2019年春运增长11%，下一步，国铁集团还将做好运力调剂和补充，尽可能满足旅客出行需求。
铁路客流
有望恢复至三年前九成以上
据交通运输部初步分析研判，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期（29.8亿人次）的70.3%。
在铁路客运方面，2023年国铁集团历史上首次未发布春运客流预期值。国铁集团目前公布的数据显示，1月7日，全国铁路发送旅客621.7万人次。1月8日，全国铁路预计发送旅客610万人次，开行旅客列车8449列。
今年的铁路客运情况或可根据往年进行推测。数据显示，2019年春运开启首日（1月21日），全国铁路发送旅客953.2万人次，当日预计1月22日全国铁路发送旅客930万人次。
“随着‘乙类乙管’措施的实施，与2020-2022年春运相比，2023年春运长途客流将明显回升，短途客流进一步增加。与2019年不同的是，2019年节后15天返程客流明显不足，而今年节前节后都将迎来客运高峰。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受北京商报记者采访时表示。
对此，交通运输部副部长徐成光在1月6日举行的发布会上介绍，预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主，探亲流、务工流叠加，客流强度有所提升；节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主，返程客流相对错开，1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后将出现两个返程高峰。
“按照目前的态势预计，2023年铁路春运有望达到2019年春运90%以上的客流水平，或持平，或将接近4亿人次，日均客流接近1000万人次。”解筱文表示。
“三年来的春节，我国政府一直提倡就地过年，今年很多地方提出了欢迎大家回家过年的口号。”北京工商大学商业经济研究所所长洪涛则对北京商报记者这样表示，“因此，交通运输部认为可恢复至2019年的70.3%，但是我推测今年可能会超过预计的水平。”
部分时段
铁路客票已“吃紧”
“随着‘乙类乙管’措施加快落地，跨区域人员流动加速释放，加之疫情三年来公众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求将集中释放，春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升，交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态。”徐成光介绍。
其中，部分线路将可能面临较大的运输压力。国铁集团相关负责人告诉北京商报记者，根据售票情况来看，今年节前，自北京、珠三角、长三角地区向中部地区和西南部的成渝等地区运力比较紧张。
按照旅客出行规律，2023年春运高峰期为农历腊月廿八（1月19日）、腊月廿九（1月20日）、除夕（1月21日）。北京商报记者通过12306平台查询发现，截至1月8日20时，1月19日自广州向武汉的128趟列车中，仅9趟列车还有余票。同时，1月19日北京前往石家庄、郑州、武汉等地区的车票在1月5日发售时即迅速售罄。
今年春运“压力山大”的线路与此前十分相似。2019年春运期间，北京局集团公司加开东北、川渝、长三角等方向旅客列车47列；上海局集团公司加开川渝、中原、安徽、云贵、湖南、江西等方向旅客列车41列。同时，据铁路总公司2020年数据，1月10日北京地区返程的热门方向是哈尔滨、长春、成都和重庆；上海地区返程的热门方向是西安、成都和贵阳；广州地区返程的热门方向是重庆、贵阳和昆明。
据交通运输部相关负责人介绍，2020年，不管是北京、上海还是广州，开往成都、重庆的车次都最为热门。此外，北京开往哈尔滨、长春和沈阳等地，上海开往贵阳、郑州和西安等地，广州开往贵阳、武汉等地的车次也较为热门。
铁路客运能力
比2019年增长11%
春运客流量攀升，挑战也随之而来。“与往年相比，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。”徐成光表示。
为此，相关部门也在着力让春节期间铁路运力进一步得到保障。国铁集团客运部主任黄欣在1月6日举行的发布会上介绍，在春节前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员可达904万人；在春节后，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对，客座定员可以达到914万人；最大客座能力比2019年春运增长11%，能够较好地满足春运期间旅客出行需求。
在春运全国铁路的运力安排方面，黄欣提及，将加大重点地区和时段运力投放。节前，在北京、沪宁杭、广深等客流集中地区，日均安排开行直通旅客列车1623.5对，同比增加34.5对；安排开行夜间高铁列车222对，同比增加25对。节后，在成渝、武汉、南昌、湖南等客流集中地区，日均安排直通旅客列车814.5对，同比增加18对；安排夜间高铁列车135对，同比增加14对。与此同时，保持普速旅客列车必要开行规模，持续开好公益性慢火车，保障边远地区群众基本出行。
同时，铁路部门也在积极营造健康安全出行环境。上述国铁集团负责人告诉北京商报记者，国铁集团将强化车站客流组织，严格控制列车客座率，引导旅客有序分散进站候车，保持安全距离。同时，加强卫生间、洗手池、电梯扶手、座椅等重点处所通风消毒，定期开展环境采样监测，保持站车良好环境；积极推广无接触式服务，加强旅行健康宣传提示，引导旅客全程佩戴口罩，强化自身健康防护。
此外，上述国铁集团负责人还向北京商报记者介绍说，国铁集团还将严格规范做好铁路春运一线职工健康防护，加强保洁、安检、餐饮、业务外包人员一体化管理；强化路地联防联控，有序做好应急处置工作。
“下一步，国铁集团要做好运力调剂和补充，尽可能满足旅客出行需求。为应对突发客流，在主要铁路枢纽储备一定数量的动车组和乘务人员，确保随时能够上线运行，保障广大旅客出行需求。”黄欣表示。
北京商报记者 方彬楠 冉黎黎
2月20日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例144例。其中境外输入病例73例（上海27例，广东20例，北京9例，广西5例，四川5例，福建3例，天津1例，江苏1例，重庆1例，甘肃1例），含7例由无症状感染者转为确诊病例（广东3例，四川2例，江苏1例，广西1例）；本土病例71例（内蒙古32例，其中呼和浩特市30例、包头市1例、巴彦淖尔市1例；江苏11例，其中苏州市10例、无锡市1例；辽宁7例，均在葫芦岛市；广东6例，均在深圳市；山西5例，均在晋中市；四川4例，均在成都市；云南4例，其中德宏傣族景颇族自治州3例、红河哈尼族彝族自治州1例；黑龙江2例，均在鸡西市），含5例由无症状感染者转为确诊病例（云南3例，内蒙古1例，江苏1例）。无新增死亡病例。新增疑似病例3例，均为境外输入病例（均在上海）。当日新增治愈出院病例42例，解除医学观察的密切接触者1039人，重症病例较前一日增加3例。境外输入现有确诊病例883例（其中重症病例1例），现有疑似病例3例。累计确诊病例13472例，累计治愈出院病例12589例，无死亡病例。截至2月20日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例1724例（其中重症病例10例），累计治愈出院病例101491例，累计死亡病例4636例，累计报告确诊病例107851例，现有疑似病例3例。累计追踪到密切接触者1582455人，尚在医学观察的密切接触者36791人。