据网络媒体报道，从多个独立信源获悉，吉利集团旗下手机公司正与手机厂商“魅族”接触洽谈收购事宜。“交易还在进行中，正在做 DD（尽职调查）。”

同样来自这家媒体的报道，腾讯计划收购过往曾经多次合作的游戏手机公司黑鲨科技，收购价格大致在26到27亿元之间。完成这笔收购之后，黑鲨整体将并入腾讯集团平台与内容事业群（PCG）。

可能性有多大？

据报道，吉利方面就收购魅族手机传闻对澎湃新闻回应称：“我们对市场传闻不予置评，星纪时代高端手机研发业务正在有序进展，我们希望打造开放融合的生态伙伴关系”。

另外，对腾讯要收购小米旗下的黑鲨游戏手机，涉事各方均为正式回应。

从现实情况看，吉利收购魅族的可能性比较大，毕竟现在手机企业都在造车，魅族现在不仅车没能力造，就连手机市场也很难复苏，而吉利又很愿意生产手机。

至于腾讯收购黑鲨。虽然腾讯与黑鲨手机此前合作深入，且黑鲨也离不开腾讯的游戏内容，但以目前互联网巨头的对外投资政策来说，能否达成并不一定只取决于企业双方意愿。

我们也看到，目前中国的智能手机市场头部力量越来越集中化，即便在华为手机不得不暂时退潮的背景下，小米OV荣耀加上苹果三星，基本上占据了市场绝大部分份额，有特点的小众手机越来越难以生存发展。这里面既有5G技术发展的推动，也有营销投入力量和互联网渠道马太效应的推波助澜。

不管是魅族，还是黑鲨，如果真的可以紧紧抓住吉利或者腾讯，也算是有了一个好归宿。可惜的是老罗的锤子，倒不逢时。

哪点看对眼了？

有人评论说，八竿子打不着的两家公司竟然联姻了。确实，以前各自都够不着，可现在都有了结合点。

很多人也表示不理解，到底是魅族想造车，还是吉利要生产手机？

其实，浙江吉利控股集团董事长李书福在半年前就曾表示，将在手机领域投入100亿元人民币。随后，该公司成立的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机行业，该公司在近期还申请了4个商标，分别为“来者”、“随身大屏”、“UPON”，以及“UPUPHONE”。

魅族还是有技术底蕴的，至少还是对手机操作系统进行过很深度的改造开发，这些对吉利造车都很重要。就现实看，汽车越来越像大手机，没有点手机生产经验和研发团队积累，下一步造车比较难。

再说腾讯，现在软件很发达，多年来也是集中资金和流量在互联网上进行软服务开发，相对在硬核技术方面迟滞很多，AICDEB等等方面都已不占优势。在技术越来越重要的新时代，不仅自己研发投入技术已经来不及，就是收购团队引入技术人员恐怕不一定赶得上。在被全球社交软件寄予厚望的元宇宙建设中，如果将一只有能力的硬件设计研发制造团队整体并入，总是有用。

根据传闻的说法，一旦交易完成，黑鲨科技未来的业务重点将从游戏手机，整体转向VR设备。腾讯将向黑鲨提供具体的内容，黑鲨则提供VR硬件入口。

我们知道，距离离得越远的两个人生的孩子往往会基因越优秀。不管是吉利和魅族，还是腾讯与黑鲨，两两结合都是互补型，有利的是一加一大于二，不利的是不同企业团队之间的文化融合。