南都记者获悉，景顺长城基金发布近日公告，因景顺长城国证新能源车电池ETF（基金代码：159757）的标的指数成份股个数从50只变更为30只，该产品的场内简称将由“电池ETF基金”更名为“电池30ETF”，场内短简称则由“电池50”更名为“电池30”。

为进一步提升指数价值，今年9月底深圳证券信息有限公司公告对国证新能源汽车电池指数进行修订，一是标的指数的成份股个数从50只变更为30只，二是单只样本股权重上限由10%调整为15%，前五大样本股权重合计不超过60%，相关调整于12月13日实施。

南都记者了解到，国证新能源电池指数为新能源汽车电池板块的代表性指数，反映了A股市场中新能源车电池产业上市公司的市场表现。经过多年来的发展，动力电池产业链布局日趋完善，动力电池龙头效应明显，调整后的国证新能源汽车电池指数将更加聚焦核心资产，助力投资者把握产业龙头发展投资机会。

近年来，在“双碳”目标下，新能源车进入快速发展赛道。而动力电池作为新能源车的“心脏”，行业长期表现更佳，超额收益明显。Wind数据显示，截至11月30日，国证新能源电池指数过去5年涨幅为227.24%，大幅跑赢同期沪深300、中证500指数36.58%、10.13%的表现，也跑赢同期新能源车指数120.56%的涨幅。

分析人士表示，从全球范围来看，发展新能源汽车已是大势所趋，新能源车迎来高景气发展阶段。其中，动力电池是新能源车最核心的部件，也是新能源车行业的核心竞争要素，成本占比达42%。新能源车的续航里程、安全性、动力系统等由电池、电机、电控决定。随着我国新能源汽车市场的快速发展，动力电池的需求量持续增长。除此之外，储能蓝海市场开启，也将进一步推动电池产业的快速发展。

采写：南都记者 周亮