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2023-09-04 20:48  浏览:47
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和而泰:公司汽车电子整体业务推进顺利 订单按客户需求逐步交付中

  和而泰2月22日在投资者互动平台表示,公司汽车电子整体业务推进顺利,订单按客户需求逐步交付中。员工持股计划自然终止后,公司以限制性股票的形式实施了新的激励计划,目前已完成授予,员工及公司对未来发展充满信心。

百度:2022年研发费同比下降7% 文心一言将在3月推出

  今天,百度发布了2022年第四季度及全年未经审计的财报。2022年,百度实现营收1236.75亿元,同比下滑1%,归属百度的净利润(非美国通用会计准则)206.8亿元,同比增长10%。其中,第四季度百度实现营收330.77亿元,而去年同期营收为330.9亿元;归属百度的净利润(非美国通用会计准则)53.71亿元,同比增长32%。

  此外,百度董事会已授权了一份总值50亿美元的股票回购计划,有效期持续至2025年12月31日。

  在财报发布后的内部信中,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,百度即将在3月份推出新一代的大语言模型“文心一言”,计划将搜索、Apollo智舱、小度等多项主流业务与文心一言整合。

  ▍2022年研发费同比下降7%

  从具体业务来看,2022年百度核心营收为954亿元人民币,与去年基本持平;在线广告营销收入为695亿元人民币,同比下降6%,非在线广告营销收入为259亿元人民币,同比增长22%,主要由云计算和其他人工智能驱动的业务推动。而爱奇艺的收入为290亿元人民币,同比下降5%。营收成本为639亿元人民币,同比下降1%。

  具体到第四季度,其总营收为331亿元人民币,与去年基本持平。其中,百度核心营收为257亿元人民币,同比下降1%;在线广告营销收入为181亿元人民币,同比下降6%,主要是由于中国某些城市的新冠肺炎疫情卷土重来;非在线广告营销收入为76亿元人民币,同比增长11%,主要由其他人工智能业务和云业务推动;爱奇艺的收入为76亿元人民币,同比增长3%。

  值得一提的是,2022年百度的研发费用为人民币233亿元,同比下降7%,原因是人员相关费用的减少。

  百度高管在业绩会上表示,“2022年核心收入面临了一些困难因素,百度持续在努力降本增效,会继续削减低利润业务,不断提高高利润的业务占比,并加强对可变成本的控制,让业务有更健康的结构。2023年公司在开支方面仍会有严格的控制,进一步平衡收入增长和利润,不过,对大型语言模型文心一言等技术仍会继续投资。”

  对于在线广告今后的发展趋势,百度高管表示,医疗保健、旅行、本地服务等对线下较为依赖的垂直行业,有较强的反弹迹象。

  “从2023年第一季度到下半年,我们有信心,随着新冠管控措施的放开,以及宏观经济的逐渐好转,广告需求会呈现复苏的迹象。同时,电商和短视频也会成为长期增长的推动因素,从长远来看,公司的收入增长会超过中国的GDP增长。”

  ▍文心一言将于3月推出整合多项主流业务

  李彦宏在内部信里表示,即将在3月推出的大语言模型文心一言,计划把多项主流业务与其进行整合。

  其中,文心一言与搜索整合,将引领搜索体验的代际变革。“除了提供更好的搜索和答案,我们还会提供交互和聊天体验,以及生成内容,来丰富内容生态和供给,吸引更多用户,并有机会形成新的流量入口。”李彦宏称。

  在业绩会上,百度高管指出,目前正开发文心一言的早期版本,首先会在百度搜索中嵌入文心一言。

  “百度每日接受数十亿用户的搜索请求,这些数据可以帮助文心一言进行模型训练,百度作为先发者可以获得更多更早的用户反馈。我们的优势在于,对中国文化的理解是所有同类公司最好的,将打造最先进的中文语言模型。”

  据悉,文心一言将通过百度智能云对外提供服务。“之前选择云厂商更多看算力、存储等基础云服务。未来,更多会看框架好不好、模型好不好,以及模型、框架、芯片、应用之间的协同。这会根本性地改变云计算市场的游戏规则。”李彦宏提到。

  对于百度智能云的盈利进展,百度高管指出,云业务仍会专注于提高利润率,把低利润业务逐渐砍掉,并在特定的垂直领域,发掘更多的高利润项目。“当下,传统行业上云面临不小的挑战,制造业、能源等领域的数智化转型,会是百度的重点发力方向。”

  同时,文心一言大模型还将搭载到Apollo智舱系列产品,并与小度进行集成。

  ▍萝卜快跑累计订单量超200万单

  财报显示,2022年四季度,百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑订单量达到56.1万,同比增长162%。截至2023年1月底,萝卜快跑累计订单量超200万单。此外,截至2022年底,以累计合同金额超过千万元人民币订单计算,百度ACE智能交通解决方案被69个城市采用。

  谈及萝卜快跑的商业化变现,百度高管指出,将通过降低人力成本和车辆成本,让其价格能够接近于普通出租车的费用。

  “在2023年,我们希望进一步减少安全员、驾驶员,继续降低人员成本,让更多车辆投入使用。目前我们在北京亦庄获得了许可,在开放道路上充分测试车辆。而在车辆成本方面,随着供应链本土化程度进一步提升,汽车零部件成本有很大的下降空间。未来,希望把价格降低至传统出租车的费用范围内。”

  不过,一名业内人士告诉记者,当下自动驾驶实现落地的主要在L2+级别辅助驾驶市场,要从自动驾驶走向真正的无人驾驶,还有很长的路要走。这也是 “萝卜快跑”开展自动驾驶商业化试点的一大难点所在。

2023开年稳外贸一线观察:优化服务添动力 激发外贸新活力

  新华社北京2月22日电题:优化服务添动力 激发外贸新活力——2023开年稳外贸一线观察

  新华社记者邹多为、魏一骏

  外贸连接国际国内两个市场、两种资源,在构建新发展格局中发挥着重要作用。新年伊始,伴随国内疫情防控政策优化调整,我国外贸发展出现积极信号,出口大省接单情况有所好转。

  为企业“出海”搭台、提升享惠和便利化水平、助力外贸新业态加速跑……锚定外贸稳量提质,当前各地各部门多措并举优化服务,激发外贸主体活力,着力推动外贸大盘在加快构建新发展格局中实现更大作为。

  拓市场、忙生产

  拖着塞满样品的行李箱,组团奔赴不同国家;在机器轰鸣的生产车间,赶制急需交付的国外订单——开年新气象,不少外贸人感慨:行程满满、销售喜人的势头正逐步回归。

  2022年,我国外贸规模首破40万亿元关口,交出一份亮眼成绩单。然而受复杂严峻的国内外形势影响,外贸企业仍一度面临接单难、国际物流不畅、贸易壁垒增多等问题。

  为了拓展商机,近段时间以来,浙江、江苏、四川、广东等外贸重镇的企业在政府部门组织下,赶赴欧洲、日本、印尼、阿联酋等地亮相展会、拜访客户、洽谈合作,努力实现“开门红”。

  据统计,春节前后,江苏省赴海外签订外贸订单约200亿元;截至2月6日,浙江省“千团万企拓市场增订单行动”已联动企业1657家、达成意向订单超400亿元。

  此外,得益于稳外贸政策效应持续释放,行业活力也有所提升:1月份,我国新订单指数较上月上升7个百分点至50.9%;中欧班列累计开行1410列、运送货物14.7万标准箱,同比分别增长6%和13%;西部陆海新通道跨境公路班车累计开行488车次、同比增长838%,总货值约1.74亿元、同比上升384%。

  商务部新闻发言人束珏婷表示,多地组织外贸企业“走出去”,将海外客商“请进来”,以及一系列贸易促进措施的落地,大大增加了外贸企业拓市场、接订单的渠道和信心,企业主动拥抱海外市场,使得外贸圈更加积极活跃。

  提质量、抓机遇

  当前,全球经济衰退风险上升、外需增长持续放缓,外贸保稳提质的任务依然十分艰巨。对此,去年中央经济工作会议明确提出,“要继续发挥出口对经济的支撑作用”“提升贸易投资合作质量和水平”。

  春节假期过后,位于浙江省长兴县的天能电池集团股份有限公司生产车间内,自动化产线正开足马力生产,AGV小车来回穿梭运送物料,锂电池等产品源源不断下线等待发往海外。今年以来,企业海外市场订单额同比增加50%以上。

  “根据海外市场分析,我们在持续研发传统动力电池产品的基础上,着力在荷兰、德国等欧洲市场用锂电储能产品打开市场,成为企业发展新增长点。”天能集团海外市场负责人吉华东说。

  近年来,高附加值、高技术产品出口增加已成为我国外贸高质量发展一大亮点,新能源等细分领域增势尤为明显。凭借优势产业布局、创新和绿色发展战略,多款自主品牌新能源车企加速深耕海外市场。中国汽车工业协会发布的数据显示,今年1月,汽车整车出口30.1万辆,同比增长30.1%,其中新能源汽车出口8.3万辆,同比增长48.2%。

  在创新驱动发展战略加持下,我国外贸企业修炼内功、不断增强自主创新能力,努力将研发做深做透,从而抢抓国际市场产业链分工新机遇,在国际竞争中抢占先机。中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员倪月菊表示,“这不仅有助于优化贸易结构,还将加速推进内外贸一体化,为外贸企业融入国内国际双循环发展格局培育新动能。”

  优环境、激活力

  保通保畅、提升享惠便利化水平、加大财税金融支持力度、鼓励外贸新业态发展……过去一年,针对外贸企业的难点痛点,稳经济一揽子政策和接续措施先后出台,有效推动外贸稳大盘、扩优势、增活力,为国民经济恢复向好作出积极贡献。

  新的一年,稳外贸系列政策仍在多向加力:商务部等14部门确定北京、新疆等9个地区为内外贸一体化试点地区;海关总署从保市场主体、保市场份额、保产业链供应链安全稳定三方面再出“组合拳”;上海明确加快培育一批跨境电商、离岸贸易、数字贸易、外贸综合服务等新型国际贸易标杆企业;黑龙江提出深度融入共建“一带一路”,巩固对俄合作优势……

  “总体来看,这些部署有助于继续稳固我国外贸发展基本盘,拓展国际经贸合作新领域,培育贸易投资增长新动能,为推动我国经济运行整体好转贡献力量。”国务院发展研究中心副研究员杨光普说。

  党的二十大报告明确要“推进高水平对外开放”“稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放”。区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)生效实施已满一周年,在与东盟、欧盟等主要贸易伙伴保持良好经贸往来的基础上,我国继续深入与RCEP成员国的经贸互动。

  外贸是构建新发展格局不可或缺的组成部分。杨光普表示,我国经济韧性强、潜力大、活力足,长期向好的基本面没有变,参与国际分工和竞争、参与全球市场大循环的优势正在持续升级。更好利用国际国内两个市场、两种资源,促进内外贸高效运行、融合发展,将为推动国内国际双循环相互促进、实现高质量发展贡献新动能。(完)

2月20日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例144例。其中境外输入病例73例(上海27例,广东20例,北京9例,广西5例,四川5例,福建3例,天津1例,江苏1例,重庆1例,甘肃1例),含7例由无症状感染者转为确诊病例(广东3例,四川2例,江苏1例,广西1例);本土病例71例(内蒙古32例,其中呼和浩特市30例、包头市1例、巴彦淖尔市1例;江苏11例,其中苏州市10例、无锡市1例;辽宁7例,均在葫芦岛市;广东6例,均在深圳市;山西5例,均在晋中市;四川4例,均在成都市;云南4例,其中德宏傣族景颇族自治州3例、红河哈尼族彝族自治州1例;黑龙江2例,均在鸡西市),含5例由无症状感染者转为确诊病例(云南3例,内蒙古1例,江苏1例)。无新增死亡病例。新增疑似病例3例,均为境外输入病例(均在上海)。当日新增治愈出院病例42例,解除医学观察的密切接触者1039人,重症病例较前一日增加3例。境外输入现有确诊病例883例(其中重症病例1例),现有疑似病例3例。累计确诊病例13472例,累计治愈出院病例12589例,无死亡病例。截至2月20日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告,现有确诊病例1724例(其中重症病例10例),累计治愈出院病例101491例,累计死亡病例4636例,累计报告确诊病例107851例,现有疑似病例3例。累计追踪到密切接触者1582455人,尚在医学观察的密切接触者36791人。

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