存在安全隐患这些车被召回
本报讯（记者翟维鹭）记者日前获悉，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司、一汽-大众汽车有限公司四家车企，分别针对各自旗下部分存在安全隐患的车型实施召回，召回车辆总数3649辆。
其中，奔驰中国召回的是生产日期在2021年7月19日至2022年8月3日期间的部分进口GLE SUV、GLS SUV汽车，共计70辆。北京奔驰召回的是生产日期在2022年9月18日至10月29日期间的部分国产EQE电动汽车，共计223辆。浙江豪情召回的是2019年9月10日至2021年1月28日期间生产的部分2020-2021年款国产极星1插电式混合动力汽车，共计26辆。一汽-大众召回的是生产日期在2021年3月31日至2022年6月1日期间的部分进口奥迪A6 Allroad、A6 Avant、A7、RS6、RS7、S6、S7汽车，共计3330辆。
中航电测7个20%涨停 股价创历史新高 成今年最大牛股10日，中航电测再度一字涨停，这是该股连续第7个20%一字板。截至收盘，中航电测报37.93元/股，股价刷新历史新高，成交金额3.65亿元，较上日放大3.7倍，总市值约224亿元。今年2月2日至今，中航电测累计涨幅达258.51%。今年以来，中航电测上涨269.69%，成为年内涨幅最大牛股。
中航电测股价大涨缘于“蛇吞象”重大资产重组。据中航电测2月2日公布的方案，公司拟通过发行股份的方式购买航空工业集团持有的航空工业成飞100%股份，发行价8.39元/股。交易完成后，公司将新增航空武器装备整机及部附件研制生产业务，从而拓展业务领域，增强了抗风险能力和核心竞争力，并提升长期盈利能力。
业绩方面，2019年、2020年、2021年及2022年1-9月，中航电测分别实现归母净利润2.12亿元、2.63亿元、3.07亿元及1.95亿元。
中航电测股价持续大涨，也使公司股票触及严重异常波动情形。在中航电测多次发布股票交易异常波动公告称，前期披露的信息不存在需要更正、补充之处；近期经营情况及内外部经营环境也未发生重大变化。
中航电测连续7天一字涨停，且封单量巨大。以复牌首日为例，集合竞价结束之后，中航电测封单高达1158万手，即超11亿股，而中航电测的股本为5.91亿股。
换手率指标也折射出市场追捧热度。前6个涨停日内，中航电测共计换手率仅为1.59%，平均每天的换手率0.265%。2月10日，中航电测迎来第7个一字涨停，稍有放量，不过全日换手率也仅为1.63%。
谁在买入中航电测？该公司龙虎榜数据显示，买卖前五席多为证券部游资。2月10日，中航电测连续7日一字涨停，买卖前五席均为游资席位，买一华宝证券上海世纪大道营业部买入3849.52万元，财信证券杭州西湖国贸中心营业部买入2261.77万元。2月9日，买卖前五席亦均为游资，买入者有湘财证券郴州拥军路营业部，入手1888.07万元；温州帮席位财信证券上海大连路营业部，买入1742.03万元；国新证券福州五一路营业部、国盛证券宁波天童南路营业部、财通证券绍兴上虞江扬路营业部等都有上榜。
值得注意的是，买入游资席位中，不乏市场中屡次能在一字涨停价格成功买入的常客。以湘财证券郴州拥军路营业部为例，去年格力地产收购珠海免税100%股权，推动公司股价连续7个一字涨停，湘财证券郴州拥军路营业部就两次出现在龙虎榜买盘前五席。再比如华宝证券上海世纪大道营业部，中航电测10日龙虎榜数据显示，该营业部以3849万元的买入额位列首位。今年1月中旬，美凯龙因为厦门国资入主而录得连续涨停，该营业部曾以300万元的买盘成功在第一个涨停买入。从连续3个月的战绩看，该营业部已连续6次登上龙虎榜。
年内交易所债市募资超3000亿元 做市交易首周市场活跃度提升“要全面深化债市功能发挥，突出服务稳增长和实体经济发展，助力提高直接融资比重。”证监会近日召开的2023年债券监管工作会议提出。
据数据统计，截至2月12日，今年以来交易所发行487只债券，合计募资3078.8亿元(含可转债)。接受采访的专家表示，预计今年交易所债市将聚焦服务科技创新、绿色发展等国家战略，加大对实体经济支持力度，融资规模将持续提升。另外，引入做市商制度后，交易所债市交易活跃度有望上升，债券市场运行也将更为平稳。
市场运行更加平稳
2月6日，交易所债券做市业务正式启动，首批共有12家证券公司参与做市，首批做市标的包括利率债券和高等级信用债基准做市品种。从做市首周情况来看，市场运行平稳，交易活跃度明显提升。
数据显示，做市交易首周(2月6日至2月10日)，上证基准做市国债指数和上证基准做市公司债指数日均涨幅分别为0.009%和0.027%。以上述2条指数的样本券来看，10只国债成交合计94.3亿元，环比(较前一周)提升105.05%；29只公司债成交合计29.17亿元，环比提升132.13%。
中信证券首席经济学家明明对《证券日报》记者表示，债券做市业务提高了债券交易效率，同时做市商通过债券存货和自有资金也增强了市场流动性和稳定性。不过，目前我国交易所债券做市业务刚起步，还面临做市品种不够丰富、做市商盈利模式不够稳定等问题，随着制度进一步完善、市场不断扩展，效果将更加明显。
展望未来，明明认为，2023年引入做市商制度后，交易所债市交易活跃度有望上升，债券市场运行也将更为平稳。推出做市商制度后，市场价格发现功能将增强，一方面有利于降低流动性溢价和债券发行成本，一方面有利于提高定价效率，形成能够更加准确反映市场供求关系的债券收益率曲线。此外，在债市疲软时，做市商可以通过开展随买操作来提振市场信心，在债市过热时，做市商也可以通过随卖操作助市场降温。
“近期，交易所债券做市业务正式启动，未来交易所债市流动性将进一步提高，市场将更加稳定高效。”财达证券副总经理胡恒松对《证券日报》记者表示。
融资规模有望提升
2月10日，证监会召开2023年债券监管工作会议，研究部署今年债券监管重点任务，提出六个“全面深化”。受疫情等因素影响，去年交易所债市融资规模有所下降。业界人士普遍认为，今年交易所债市融资规模有望提升，监管部门将在债市规范化运作、大力发展公募REITs以及支持国家战略等方面持续发力。
“债市是提升直接融资比重的重要一环，近年来，我国债券市场规模不断扩大，但与助力提高直接融资比重的战略目标相比，特别是与广大企业的实际融资需求相比，还有较大的发展空间。”胡恒松表示，预计今年会继续合理做大债券市场规模，切实提升服务实体经济能力。交易所债市注册制改革将进一步深化，今年将在制度整合修订与发布、规范化运作等方面重点发力，致力于提升市场韧性与活力。
与此同时，监管部门将继续加大对重点领域的支持。在明明看来，今年交易所债市将聚焦先进制造、数字经济、绿色低碳等重点领域，更好发挥直接融资功能，着力服务实体经济，融资规模将继续扩大。此外，监管部门将丰富完善债券市场产品体系，大力发展包括REITs在内的各类券种。
据记者梳理，从特定品种债券来看，年内交易所发行的债券中，绿色债券19只，合计募资150.76亿元；科技创新公司债4只，合计募资17.38亿元；乡村振兴债5只，合计募资17亿元。
“预计今年交易所债市会继续加大对经济结构转型升级、国企改革、扩大内需等方面的支持力度，重点支持制造强国、科技创新和绿色发展等国家战略，同时也会通过REITs、类REITs等进一步盘活存量，提升经济发展效能。”某券商固收创新部总经理对《证券日报》记者表示。
在审核方面，胡恒松预计，在严控新增地方隐性债务的政策大背景下，今年交易所债市将延续去年对城投公司发债的审核要求，重点关注地方政府债务率和城投公司的偿债能力，优质发行人审核发行流程预计将更加便捷。此外，监管部门还将继续鼓励产业企业发行债券，鼓励优质房企进行债券融资，风险类房企债券融资预计将进一步受限。
石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。