四季度业绩黯淡 美国科技巨头为何还能跑赢大盘？
标普500指数成分股中超过70%的公司已经公布了第四季度财报。
美国银行的数据显示，meta Platforms(meta.US)、苹果(AAPL.US)、亚马逊(AMZN.US)和谷歌母公司Alphabet(GOOG.US)等科技巨头的总体收益低于市场普遍预期8%。美国银行策略师Savita Subramanian和Ohsung Kwon补充称，这个一度火热的行业仍然面临诸多不利因素，尤其是在美国经济结束了近10年的零利率政策的情况下。
总体而言，到目前为止，标普500指数成分股公司公布的每股收益并不令人鼓舞，较上年同期下降2.8%，但好于预期的下降3.3%。
智通财经了解到，大型科技公司的糟糕业绩与疫情期间的繁荣形成了鲜明的对比，当时该行业是少数几个因人们呆在家里而受益的行业之一。现在，与科技股相比，工业、能源和材料等“旧经济”板块的业绩更好，尽管盈利放缓，但资本支出仍保持强劲。
这并不令人意外。根据美国银行的报告，以科技股为主的纳斯达克100指数的收益增长已经连续五个季度落后于标尔500指数:
令人困惑的是，即使在这样一个黯淡的财报季之后，大型科技公司的表现仍超过了大盘。
通过对跟踪科技行业巨头的纽交所FANG+指数与标普500指数进行比较，可以看到，FANG+的趋势仍保持向上。
利率大幅上升也未能终结这波涨势，尽管过去几年的正统观点是科技估值随着利率下降而提高。
一个可能的解释是，市场已经为更严重的利润收缩做好了准备。即使公司业绩表现不佳，他们受到的惩罚会随着市场情绪缓解而减轻。
另一个令人吃惊的解释是，不那么乐观的前景可能有利于大型科技行业。美国银行表示，随着疫情刺激措施的消退，企业目前正处于勒紧裤腰带的状态。非必需消费品行业可能最终成为最大的输家。但由于其坚不可摧的市场地位(沃伦·巴菲特称之为“宽阔的经济护城河”)，FANG成分股的营收相对稳健，而且他们可以通过削减累赘业务来提高利润率。
这些科技巨头是两年前投机热潮的主要受益者，而现在他们似乎正受益于新的紧缩时代。
雷柏科技(002577)龙虎榜数据(02-08)沪深交易所2023年02月08日公布的交易公开信息显示，雷柏科技因成为连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计20%上榜。雷柏科技当日收报15.81元，涨跌幅10.02%，换手率4.86%，成交额2.17亿元。异常期间02月07日至02月08日，期间涨幅21.06%，累计偏离值21.24%，区间成交额3.31亿元。
上榜原因：连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计20%
买入金额最大的前5名营业部营业部名称买入额(万)卖出额(万)净额(万)1财通证券杭州上塘路营业部1567.090.521566.562华泰证券杭州求是路营业部1437.611581-143.393长城国瑞交易单元(003272)1081.13348.45732.684华鑫证券佛山南海海五路营业部910.68156.8753.885国泰君安证券深圳人民南路营业部907.340.26907.07合计-5903.852087.033816.8卖出金额最大的前5名营业部1华泰证券杭州求是路营业部1437.611581-143.392兴业证券深圳东海国际营业部0869.63-869.633华鑫证券上海世纪大道营业部549.94606.38-56.444海通证券重庆民生路营业部0.13398.01-397.885华林证券安徽分公司0374.68-374.68合计-1987.683829.7-1842.02
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车、储、AI？特斯拉“宏图第三篇章”待揭晓 这些蛛丝马迹值得推敲来源：财联社
编辑/郑远方
特斯拉宏图第三篇章终于即将现身。
今日，马斯克发文宣布，将于3月1日（投资者日）推出特斯拉宏图第三篇章（Master Plan Part 3），这将是一条通向“完全可再生能源未来”之路，前路一片光明。
第三篇章具体内容为何，马斯克并未多言。不过，从此前他的一些相关表述中或许能窥得一二。
在去年3月17日，马斯克的一句“正在制定宏图第三篇章”引起了外界的好奇，这也是第三篇章首次对外公开的“蛛丝马迹”。
之后他在回复中透露了更多信息：特斯拉的主旨包括将规模扩张至“极致”，这也是人类摆脱化石燃料所需要的；此外还有AI、SpaceX、特斯拉和Boring公司的部分。
而在去年6月的公司会议上，马斯克进一步给出了第三篇章的更多细节，“规模”似乎也成了第三篇章的关键词：
特斯拉宏图第三篇章都聚焦于“达到非常大的规模（achieving very large scale）”——为了转变地球上整个能源基础设施和交通基础设施，必须有一个非常高规模（的内容支撑）。
究竟有多大规模、实际吨位有多少？举例来说，如果从300TWh的动力电池装机量倒推，那么从采矿和提炼环节来算，在环保的方式下，我们如何实现这个规模？
简而言之，这就是宏图第三篇章——如何有足够的规模，来真正转变地球上的整个能源基建？
▌第一篇章大业已成 第二篇章几近尾声
特斯拉宏图一直是公司的重要规划，某种程度上，甚至可以将其看作特斯拉如今成就的基石。
回溯前两个篇章，其中，特斯拉宏图第一篇章在2006年8月2日公布，马斯克在博文《特斯拉汽车的秘密宏图（不要告诉别人）》中，介绍了特斯拉的四步计划：
（1）造一辆跑车；（2）用这笔钱开发一款人们买得起的轿车；（3）再用这笔钱开发一款更便宜的轿车；（4）在进行上述三步的同时，提供可持续能源。
可以看到，眼下第一篇章的目标已全部实现，上述四步分别对应特斯拉跑车Roadster、Model S/X、Model 3/Y、特斯拉太阳能业务。
十年后，马斯克又在2016年7月20日公开了特斯拉宏图的第二篇章：
（1）用集成电池建成太阳能屋顶；（2）扩展电动汽车产品线，以覆盖主要细分市场；（3）通过大量汽车行驶数据，开发出比手动驾驶安全10倍的自动驾驶；（4）让你的车在不使用时为你赚钱。
对应来看，目前大部分构想同样已经达成，相关产品包括特斯拉屋顶光伏与Powerwall等，Model3/Y、Cybertruck、Semi，FSD系统等。
彼时在博文中，马斯克解释道，发布宏图是为了阐明公司目前所在的战略位置，以及公司行为的计划性。
所有规划、行动的目的，一直以来，都是加速可持续能源的到来，使我们能够畅想未来和依然拥有美好的生活。这是“可持续性”的真正意义所在。它不是一件愚蠢、嬉皮的事情，它关乎我们每一个人。
从本质上讲，我们必须在某一个时刻实现可持续的能源经济性，否则化石燃料将会用尽，人类文明便会坍塌……因此实现可持续性的速度，越快越好。
▌新车？风光储能？还是AI？
特斯拉宏图第三篇章细节究竟如何，只能等3月1日揭开面纱。不过目前，已有多方展开猜测。
有网友从投资者日海报入手，认为背景满是汽车铸件，第三篇章或与新车相关。值得一提的是，特斯拉之前表示，公司正在开发下一代汽车平台，更多细节将在本次投资者日展示。当时已有外媒猜测，这款车型很可能是之前传出的经济型电动车，售价仅25000美元。
还有人从马斯克在年初的财报电话会议表态出发，认为与风光储能相关。当时马斯克表示，可持续能源未来的三大支柱是电动汽车、太阳能和风能、储能。有了这三样东西后，可以转换到一个（规模）大很多倍的完全可持续发展状态。“存在着这么一条通向完全可持续未来的道路，而特斯拉的目标便是在这条路上尽可能地快速前进”。
另外，Not a Tesla App网站也针对第三篇章，给出了一些预测，包括：
（1）开发最好的AI训练超级计算机，以解决现实世界问题，这将远远超出自动驾驶的技术范畴；
（2）通过建立数以百万计的特斯拉机器人Tesla bot，让电池制造不再成为汽车生产的限制因素，以消除对危险、无聊、重复性工作（采矿）的需求协同。
明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。