全球央行观察｜加息大潮即将落幕？加拿大央行打响G7“暂停加息第一枪”
数十年未见的央行加息大潮渐渐落幕，加拿大央行已经打响了G7“暂停加息第一枪”。
当地时间1月25日，加拿大央行再次加息25个基点，基准利率达到4.5%，为近15年来的最高水平，这也是加拿大央行连续第八次上调基准利率。
更为关键的是，加拿大央行在此次会议上也获得了一个新的称号，是G7中第一个正式表态“有条件暂停加息”的央行，官员们相信当前利率已经达到足够稳定物价的限制性水平。加拿大央行同时还表示，正在进行的量化紧缩(QT)计划依旧能起到限制性作用。
随着加拿大央行打响G7“暂停加息第一枪”，一场轰轰烈烈的加息大潮步入尾声。
加拿大央行意外放“鸽”
虽然这次加拿大央行加息25基点符合市场和经济学家的预期，但大多数分析师没有预料到加拿大央行会公开表示这可能是加息终点。加拿大央行预计接下来将按兵不动，以评估快速收紧政策带来的影响。
加拿大央行在声明中表示，如果经济发展情况与货币政策展望大致一致，那么管理委员会预计将把政策利率维持在当前水平。不过，加拿大央行同时也警告称，如果经济数据意外走强，则可能需要进一步加息，加拿大央行“准备在必要时进一步提高政策利率，让通胀率回到2%的目标。”
自去年3月以来，加拿大央行已将利率提高425个基点，是历史上最激进的紧缩周期之一。2022年4月，加拿大成为G7中首个大幅加息50个基点的国家，7月会议上更是一口气加息100个基点，也是唯一暴力加息100个基点的G7国家。
加拿大央行预计，到今年年中加拿大的通胀率将降至3%，2024年将降至2%。与此同时，高利率下加拿大经济增速也会承压，加拿大央行预计，加拿大经济2022年增长3.6%，2023年增长1%，2024年增长1.8%。
在季度货币政策报告中，加拿大央行表示，经济仍然过热，但随着加息对家庭支出构成压力，并有助于在今年年中之前使通胀率回到可控范围，经济增长料将很快减速。
牛津经济研究院加拿大经济部主任Tony Stillo向记者预测，今年加拿大通胀率将下降，但仍高于央行2%的目标。预计整体CPI将从2022年6月的峰值8.1%放缓至2023年底的略低于3%。能源和大宗商品价格下跌、全球供应链改善、房价下跌、总需求走弱以及加拿大劳动力市场日益疲软，这些都将造成影响。
加拿大央行年底降息的预期正在升温，加拿大资本经济学高级经济学家Stephen Brown表示，新的指引强化了加拿大央行的转向预期，下一步行动可能是降息，尽管这可能要到今年晚些时候才会出现。
下一个是美联储？
与加拿大央行类似的是，美联储的加息周期也逐渐迎来尾声，预计2月初加息幅度会进一步放缓至25个基点，随后可能再进行一次25个基点的加息就“收手”，上半年暂停加息已成定局。
美联储理事沃勒称，他支持在1月31日到2月1日的下次会议上进一步放缓加息步伐，货币政策已经很接近限制性水平，赞成2月初加息25个基点。
沃勒还认为美国仍有一定的可能实现软着陆：“六个月前，当通胀率上升而经济增长趋于停滞时，我认为软着陆仍然是可能的，在不严重破坏劳动力市场的情况下，也可能在通胀方面取得进展。到目前为止，我们已经做到了一部分，我仍然乐观地认为这一进展能够继续下去。”
展望未来，经济学家普遍预测未来两次会议美联储将分别加息25个基点，随后暂停加息，不过两次会议之间相隔7周，给前景增加了一些不确定性。
BMO Capital Markets美国利率策略主管Ian Lyngen表示，考虑到2月和3月会议之间的窗口期，美联储在第一季度末开会时，将对美国经济表现有更深入的了解。
市场的预测则更加激进，已经基本消化了美联储今年下半年降息约50个基点的预期，而美联储官方目前仍咬定年内不会降息，但实际上货币政策路径将取决于接下来的经济数据，美联储的观点也不靠谱，未来仍充满了变数。
美股三大指数冲高回落 新能源车股普涨美东时间周四，美股三大指数冲高回落，截至发稿，道指跌0.19%，纳指涨0.48%，标普500指数涨0.12%。新能源车股普涨，特斯拉一度涨超10%，财报显示2022年Q4营收、净利润均超预期并创单季新高；“蔚小理”跟涨。
周四公布的数据显示，美国第四季度实际GDP年化季率初值录得2.9%，预期2.60%，前值3.20%。
美股Q4财报季正如火如荼地进行，美国银行高级投资总监Bill Northey表示：“显然，我们正在经历财报季的核心阶段，有一些积极的消息，也有一些那么不积极的消息。”
美联储将于下周召开利率会议，预计加息幅度将进一步放宽至25个基点。预计官员们还将讨论，在今年春季暂停加息之前，他们还需要在多大程度上遏制通胀。
道富投资策略主管Altaf Kassam称：“一切都表明，通胀已经达到了临界点，并开始好转。这至少需要暂停货币紧缩政策一段时间。”
公司消息
【马斯克预计特斯拉的皮卡Cybertruck将在2024年实现量产】
马斯克周三表示，特斯拉仍计划今年开始生产其首款名为CyberTruck的皮卡，但警告说，这款车在2024年之前不会成为特斯拉产品组合中的重要组成部分。
“投产总是非常缓慢的”，马斯克在财报电话会议上说，“所以我不会把太多资金放在投产上。问题是什么时候开始量产，那就是明年。”特斯拉还表示，正在开发一个新的车辆平台，更多细节将于3月份公布。
【meta向BuzzFeed支付数百万美元，为Facebook和Instagram吸引内容创作者】
据媒体援引消息人士报道，Facebook母公司meta Platform 将向BuzzFeed支付数百万美元，以吸引更多创作者使用这家社交媒体巨头旗下的平台。
知情人士说，作为去年达成的一项价值近1000万美元的协议的一部分，BuzzFeed同意帮助为meta的平台生成创作者内容，并对创作者进行培训，以扩大他们在网上的影响力。
知情人士说，BuzzFeed从早期就以列表和小测试等“病毒式传播”的爆款内容闻名于世，它正在帮助创作者理解什么能让内容引起广泛共鸣。
【波音再现季度亏损，但仍计划增加飞机产量】
波音周三公布，第四财季亏损6.63亿美元，上年同期为亏损41.6亿美元。销售额增长35%，至200亿美元。第四财季调整后每股亏损1.75美元(不包括某些退休金项目)。波音公布2022年全年亏损50.1亿美元，2021年为亏损43亿美元；2022年销售额增长7%，至666亿美元。
尽管再次出现季度亏损，但面对挥之不去的供应链挑战，波音仍计划今年增加飞机产量和交付量。该公司连续第四年出现亏损，原因是面临商用飞机生产成本超出预算的难题。
【丰田汽车人事调整：丰田章男出任董事长】
丰田汽车公司1月26日发布人事调整消息：4月1日起，社长丰田章男(66岁)出任董事长，执行董事佐藤恒治(53岁)接任社长一职。
【沃尔沃2022年第四季度净利润不及预期，因成本继续上升】
沃尔沃集团周四公布了弱于预期的2022年第四季度利润，欧洲和北美市场的卡车需求依然强劲，但成本大幅上升，与此同时，该公司对俄罗斯税务资产进行了减记。
数据显示，沃尔沃2022年第四季度实现净利润66.2亿瑞典克朗(约合6.485亿美元)，低于FactSet调查得出的90.5亿瑞典克朗的平均预期；上年同期该公司净利润为80亿瑞典克朗。2022年第四季度销售额上升至1343亿瑞典克朗，高于市场平均预期的1207.1亿瑞典克朗。
沃尔沃表示，去年第四季度卡车交付量增长了4.1%，而订单量下降了21%。
Mobileye Global一度涨超8% Q4调整后净利润同比增121%周四，总部位于以色列的半导体公司Mobileye Global(MBLY.US)股价高开低走，一度涨超8%。截至发稿，该股涨1.28%，报34.27美元。公司2022年Q4营收同比增长59%至5.65亿美元，调整后净利润同比大增121%至2.15亿美元。
2月20日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例144例。其中境外输入病例73例（上海27例，广东20例，北京9例，广西5例，四川5例，福建3例，天津1例，江苏1例，重庆1例，甘肃1例），含7例由无症状感染者转为确诊病例（广东3例，四川2例，江苏1例，广西1例）；本土病例71例（内蒙古32例，其中呼和浩特市30例、包头市1例、巴彦淖尔市1例；江苏11例，其中苏州市10例、无锡市1例；辽宁7例，均在葫芦岛市；广东6例，均在深圳市；山西5例，均在晋中市；四川4例，均在成都市；云南4例，其中德宏傣族景颇族自治州3例、红河哈尼族彝族自治州1例；黑龙江2例，均在鸡西市），含5例由无症状感染者转为确诊病例（云南3例，内蒙古1例，江苏1例）。无新增死亡病例。新增疑似病例3例，均为境外输入病例（均在上海）。当日新增治愈出院病例42例，解除医学观察的密切接触者1039人，重症病例较前一日增加3例。境外输入现有确诊病例883例（其中重症病例1例），现有疑似病例3例。累计确诊病例13472例，累计治愈出院病例12589例，无死亡病例。截至2月20日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例1724例（其中重症病例10例），累计治愈出院病例101491例，累计死亡病例4636例，累计报告确诊病例107851例，现有疑似病例3例。累计追踪到密切接触者1582455人，尚在医学观察的密切接触者36791人。