智慧灯杆板块1月17日涨0.68%，得邦照明领涨，主力资金净流出6062.78万元
1月17日智慧灯杆板块较上一交易日上涨0.68%，得邦照明(603303)领涨。当日上证指数报收于3224.24，下跌0.1%。深证成指报收于11800.55，上涨0.13%。智慧灯杆板块个股涨跌见下表：
从资金流向上来看，当日智慧灯杆板块主力资金净流出6062.78万元，游资资金净流出1.1亿元，散户资金净流入1.7亿元。智慧灯杆板块个股资金流向见下表：
北向资金方面，当日智慧灯杆板块北向资金持股市值为7.76亿元，减持58.95万元。其中增持最多的是洲明科技(300232)，增持了298.77万元。减持持最多的是利亚德(300296)，减持了393.0万元。智慧灯杆板块北向资金持股变动明细见下表：
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今起房山线9号线部分列车跨线运行本报讯（记者 李博）今天首班车起，工作日早晚高峰期间房山线将与9号线部分列车实现跨线运行，进一步优化乘客出行体验。
记者从北京地铁了解到，工作日早高峰时段，房山线有10组列车从阎村东站发车跨线运行至9号线国家图书馆站，乘客无需在郭公庄站换乘；晚高峰时段，上述10组列车从9号线国家图书馆站发车跨线运行回房山线阎村东站，乘客同样无需换乘，节约了乘客出行时间。
房山线与9号线跨线运营之后，该如何乘车？昨天下午，记者在郭公庄站看到，车站对原本的4个站台均进行了编号。其中1站台停靠房山线（开往东管头南）和房山线-9号线跨线车（开往国家图书馆），2站台停靠9号线始发车（开往国家图书馆），3站台是9号线的终点站下车站台，4站台停靠房山线和房山线-9号线跨线车（开往阎村东）。车站还更新了站台门上方的线路图，将房山线和9号线两条线路的站点画在了一张图中。
其实，早在9号线与房山线的建设过程中，就已经预留了两条线路跨线运营的条件，只需要对信号进行改造即可跨线运营。此前，地铁对房山线部分列车的车载信号设备进行了改造，使得这一部分列车可以在9号线上正常运营。两条线路信号系统ATS将合并为一条线路，使用同一套设备。同时，还对房山线与9号线列车进行连挂试验，确保特殊情况下列车救援顺利进行。
目前，房山线列车停放在阎村车辆段，一部分列车在早高峰结束后，需要回到阎村车辆段停车，晚高峰再从阎村车辆段发出，接送出城方向客流高峰。在开始跨线运营后，早高峰时段部分房山线列车在跨线进入9号线运营后，将借用9号线郭公庄车辆段停车，晚高峰时段从郭公庄车辆段开出。这样的运营模式，可以使列车运力精准匹配客流高峰，提高列车使用效率，减少早高峰后、晚高峰前列车行驶里程，从而达到减少碳排放的目的。
美联航四季度调整后每股收益为2.46美元 分析师预期2.12美元美联航四季度调整后每股收益为2.46美元，分析师预期2.12美元；预计一季度调整后每股收益0.50美元至1.00美元，分析师预期0.22美元；预计2023年调整后资本开支85亿美元，分析师预期82.5亿美元；四季度运营收入124.0亿美元，分析师预期122.3亿美元。
2月20日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例144例。其中境外输入病例73例（上海27例，广东20例，北京9例，广西5例，四川5例，福建3例，天津1例，江苏1例，重庆1例，甘肃1例），含7例由无症状感染者转为确诊病例（广东3例，四川2例，江苏1例，广西1例）；本土病例71例（内蒙古32例，其中呼和浩特市30例、包头市1例、巴彦淖尔市1例；江苏11例，其中苏州市10例、无锡市1例；辽宁7例，均在葫芦岛市；广东6例，均在深圳市；山西5例，均在晋中市；四川4例，均在成都市；云南4例，其中德宏傣族景颇族自治州3例、红河哈尼族彝族自治州1例；黑龙江2例，均在鸡西市），含5例由无症状感染者转为确诊病例（云南3例，内蒙古1例，江苏1例）。无新增死亡病例。新增疑似病例3例，均为境外输入病例（均在上海）。当日新增治愈出院病例42例，解除医学观察的密切接触者1039人，重症病例较前一日增加3例。境外输入现有确诊病例883例（其中重症病例1例），现有疑似病例3例。累计确诊病例13472例，累计治愈出院病例12589例，无死亡病例。截至2月20日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例1724例（其中重症病例10例），累计治愈出院病例101491例，累计死亡病例4636例，累计报告确诊病例107851例，现有疑似病例3例。累计追踪到密切接触者1582455人，尚在医学观察的密切接触者36791人。