史丹利(002588.SZ)：松滋新材料与松滋宜化签署10万吨精制磷酸项目合作协议
格隆汇1月12日丨史丹利(002588)(002588.SZ)公布，公司第六届董事会第五次临时会议审议通过了《关于控股子公司与湖北宜化松滋肥业有限公司签署10万吨精制磷酸项目合作协议暨关联交易的议案》，同意公司控股子公司松滋史丹利宜化新材料科技有限公司(“松滋新材料”)与湖北宜化松滋肥业有限公司(“松滋宜化”)签署《10万吨精制磷酸项目合作协议》。
根据协议，松滋宜化拟自筹资金在松滋新材料厂区内投资建设一套10万吨/年精制磷酸装置，该项目占地红线范围内国有土地使用权及相关不动产设施由松滋新材料负责投资建设，该项目验收完毕后，松滋新材料将该项目占地红线范围内的国有土地使用权及相关不动产等资产转让给松滋宜化，根据项目投资概算，上述国有土地使用权及相关不动产等资产的投资金额预计为不超过人民币1亿元(含税)。
（责任编辑：岳权利 HN152）
富国基金2023年度投资策略会举办日前，“修复之年，共启未来”富国基金2023年度投资策略会成功举办。中泰证券首席经济学家李迅雷、海通证券首席经济学家荀玉根，富国基金权益研究部总经理陈杰、富国基金固定收益投资总监助理俞晓斌分别从宏观、策略、权益、固收四大方向进行2023年展望，多位富国基金基金经理也就看好的方向进行分享。
李迅雷表示，2023年美欧面临衰退和滞胀，美国的通胀可能小幅回落。未来宏观政策变化的几大方向，一是风险偏好提高，二是发展壮大民营经济，三是发挥消费的基础作用。2023年资金面有望改善，鼓励长期资金入市，北向资金流入有望大增。在资产配置上，李迅雷建议，一是追随成长，配置中长期景气度向上行业；二是国企改革方向，国企改革将提升国有企业的估值水平；三是在建立中国特色的估值体系背景下，包括港股市场在内的资本市场将迎来更多机会。
荀玉根指出，中国经济基本面长期处于结构调整转型期，经济总量增长变慢，但是结构在优化；未来GDP增速变慢，但是产业升级将推动企业的盈利状况变好。2022年市场下跌后，中国股市长期向上的逻辑仍在，因为中国的产业结构在转型升级当中，上市公司的ROE水平在上升，这是支撑股票市场长期向上的逻辑。立足当下，荀玉根表示中国股市熊市已经结束，2023年步入到牛市的初期阶段。荀玉根看好成长性行业，包括TMT、新能源、消费等， 根据利润增长状况排序，他更加看好TMT。
陈杰认为，2023年市场将震荡温和上行，企业盈利会比2022年更加乐观，预计A股剔除金融2023年全年盈利增速有望在10%左右。利率温和上行环境下的盈利改善，为市场整体铺垫了较好的环境。风险偏好修复是大方向，但中间会有反复。行业配置上，陈杰表示，政策方向是刺激投资，周期方向是中游制造，取两者交集便是与投资高度相关的中游装备制造业，其中通用设备、专用设备、工程机械、工控自动化设备四个子行业值得重点关注，同时陈杰看好有望出现底部反转的地产、TMT。
俞晓斌认为，中国经济正处在复苏前期，虽然方向上较为确定，但波动犹存，消费复苏、核心通胀有望修复，货币政策处于宽松周期尾部，财政政策至少在前期维持积极的状态。大类资产方面，俞晓斌表示，A股保持谨慎乐观，风险偏好修复在前，业绩增长恢复接力；转债偏中性，根据估值水平进行逆向交易；利率债有望在震荡中上行，波动率或将放大；信用债方面，利差保护有所恢复，中短端票息价值值得关注。
此外，多位富国基金的基金经理还就各自看好的行业分享了见解。富国蓝筹精选基金经理宁君看好内需和消费相关的行业、自主可控、医药。富国军工主题基金经理章旭峰看好TMT科技、汽车电子和汽车电动化、军工。富国汽车智选基金经理张富盛看好新能源、医药消费、以互联网半导体为代表的科技行业。富国金融地产基金经理韩雪看好房地产、银行以及券商等行业，地产后周期的消费、建材、家电应该也有机会。富国基金互联科技基金经理许炎偏好成长股，包括互联网行业、与数字经济相关的行业、与安全自主可控相关行业。富国医药生物基金经理曾新杰看好疫情政策优化后的复苏板块，关注医疗服务、专科医院、医疗器械、医药创新等领域中基本面较好的公司，以及科技创新板块，很多专精特新领域公司可能会成为下一个成长牛股。
“别人家的公司”又来了，年终奖发宝马、比亚迪，最年轻获奖者是95后！炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！
转自：证券时报·e公司
岁末年初，到了发年终奖的时间，今年多家公司也“秀”出了豪气的年终奖。
1月11日，杰瑞股份举行2022年度“金钥匙奖”授车仪式，39名优秀员工获得奖励，奖品是比亚迪海豹和宝马X1两款车型，总价值近800万元。据悉，颁发“金钥匙奖”这一传统已在该公司延续了15届。
奖励“豪横”的背后，是2022年相关行业的高景气，除了油服设备行业的杰瑞股份，海运行业的多家公司也有不菲的奖金。
重奖员工的另一面，也反映出了相关公司对员工激励的重视。杰瑞股份表示，2022年起，金钥匙奖评选中为应届生群体设立了专项的名额，让年轻的优秀人才获得了个人成长与实现回报的快速通道。
奖励两种动力车型为体现双能源战略
据了解，今年是杰瑞股份举办“金钥匙”奖的第15年，自2008年设立至今，总计奖车484辆，总价值约7300万元，并且奖励车型不断升级，包括尼桑、菲亚特、雷诺、雪铁龙、标致、沃尔沃、宝马、小鹏、比亚迪等。
该公司介绍，2016年杰瑞集团董事长孙伟杰表示，“不远的将来，我们的轿车奖会是奔驰和宝马。”此后，2020年起，年终奖发宝马成了该公司年终的保留节目。2021年起，除了宝马外，又加入了新能源车型。
杰瑞股份表示，两种动力车型，是杰瑞聚焦油气产业和新能源产业双主业战略的映射体现。据悉，近年来，杰瑞股份除在油气田设备制造及技术服务领域持续深耕外，也在新能源锂电池负极材料领域进行探索、开拓，以期实现油气产业和新能源产业双轮驱动。
据介绍，激励人才是杰瑞股份设立重奖的一大原因。2022年度获奖的39位员工中，有33位是85后，9位是90后，最年轻的获奖者是96年出生的。同时，自2022年度起，杰瑞股份在年度金钥匙奖评选中为应届生群体设立了专项的名额，让年轻的优秀人才获得了个人成长与实现回报的快速通道。
此外，该公司还表示，在杰瑞，除“金钥匙奖”外，还有多达40余种激励措施，如：天工奖、“奋斗者”员工持股计划、CEO团队大奖、事业合伙人、金牌奖、成本控制奖、即时激励、红色事件等。
受益于油气板块的高景气度，杰瑞股份业绩大涨，2022年前三季度，该公司营收71.13亿元，同比增长28.66%，净利润14.95亿元，同比增长30.47%。
在此期间，杰瑞股份还加速在海外布局，杰瑞此前在互动平台上称，中东市场是公司重要海外市场，公司为沙特、阿联酋、科威特等国家提供设备及配件销售、油田技术服务、工程设备及服务等业务。公司将会抓住市场机遇，持续深入开拓中东市场。今年的新年第一天，杰瑞股份便公布杰瑞北美集团与北美知名油服公司签署涡轮压裂整套车组亿元级大单。
此外，2022 年10 月1 日杰瑞股份公告，宣布公司筹划境外发行全球存托凭证（Global Depositary Receipts，GDR）并在瑞士证券交易所上市。该公司称，此举将进一步提升研发和创新实力，强化全球供应链与销售体系的建设，充分利用境内外产业链资源，多方位提升公司综合实力。
还有多家公司发放豪气年终奖
除了杰瑞股份外，近期还有多家公司也因令人羡慕的年终奖成为热搜。
近期，备受关注的长荣海运2022年年终奖的发放方案敲定，以基层员工月薪4万~5万元新台币计算，每名长荣海运员工的年终奖，平均达到200万元新台币，约为45倍月薪。还有媒体报道，表现好的员工“最高达52倍月薪”，改写去年40个月年终奖金的纪录。
除了年终奖金外，2023年长荣海运员工还将获得分红，依照章程，公司盈余的0.5%必须提拔当作员工花红，也就是所谓“年中奖金”，预估至少还有10个月，去年已经发出合计50个月“年终”及“年中”奖金，今年或不会比去年少。
据媒体报道，长荣海运2022年前3季获利提前超过去年全年，获利超过3000亿新台币(折合人民币670亿元)。
除了长荣海运，达飞轮船、阳明海运等世界排名靠前的海运公司均有不菲的年终奖、分红方案。业内人士分析，受疫情影响，全球供应链和产业链调整，借此机会东亚海运公司取得了非常不错的业绩，为大发奖金创造了基础。
责编：张骞爻
明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。