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我来教教你手机玩麻将作弊辅助—太坑人了,我来教你刘益谦老婆
2023-08-28 00:51  浏览:28
我来教教你手机玩麻将作弊辅助—太坑人了,我来教你 据陈磊称,拼多多的计划是继续将收入用于补贴,直到其取代阿里巴巴,成为10亿中国消费者的默认购物平台。理论上,该公司可以削减补贴,同时从商家那里吸引更多广告资金,以实现持续盈利。作者有点忙,还没写简介!今日热搜《华尔街日报》网站5月21日报道,美国化学品公司蓝线公司和澳大利亚莱纳斯矿业公司希望在美国建立稀土分离厂,寻求增加重要大宗商品的供应。 台湾中时电子报网站也关注了这一消息,该网站称:莱纳斯于5月20日宣布,该公司已经与美国化学品公司蓝线公司签署合作备忘录,并在美国本土建立稀土萃取分离厂房。

【聪明钱】华泰证券(06886):拟每10股配售3股募资不超过280亿元人民币

华泰证券(06886)发布公告,拟按照每10股配售3股的比例向全体A股股东配售;每10股配售3股的比例向全体合资格的H股股东配售,本次配售股份数量为2,722,676,708股,其中A股配股股数为2,206,963,004股,H股配股股数为515,713,704股。

公告称,本次配股拟配股募资不超过280亿元人民币,全部用于补充公司资本金和营运资金,以提升公司的市场竞争力和抗风险能力。

新势力一哥叫板特斯拉

  新势力一哥叫板特斯拉

  来源:华尔街见闻 曹安浔、周智宇

  颠覆。

  作者 | 曹安浔、周智宇

  在今年完成销量超越“蔚小理”的目标、成为新势力一哥后,埃安把自己的瞄准镜对准了特斯拉。

  在12月30日的广州车展上,埃安高端电动汽车品牌昊铂带来了超跑Hyper SSR之后的第二款车型——Hyper GT。

  一上场,埃安副总经理肖勇就火药味十足。他说,接下来真正的对决会是在Hyper GT和特斯拉Model 3之间,虽然Hyper GT会比Model 3贵,但相信更多人会选择Hyper GT。

  借着Hyper GT的发布,埃安总经理古惠南透露了接下来埃安对规模扩张的野心,埃安明年目标是保50万辆,冲60万辆;到2030年产销突破150万辆,构建世界一流高端智能电动品牌。

  对于这个目标,古惠南甚至认为还是有些保守了,只是一个小目标。

  今年以来埃安销量大增,预计突破27万辆的成绩给了埃安管理层们很足的底气,以至于在特斯拉销量出现颓势之际,埃安也有与之争一争的野心了。

  肖勇对Hyper GT的产品力信心特别足。这是埃安第一款同时搭载星灵架构和AEP3.0平台两大新技术的量产车型;提供单电机和双电机两个版本,单电机车型最大功率达250kW,零百加速仅需4.9秒;此外,Hyper GT还将支持480kW超快充和换电。

  与Model 3对比起来,这一系列的参数不错。肖勇甚至认为,Model 3是个已经面世了五年多的老古董,至今没有大的改造升级。“全面领先和超越Model 3,不是一句大话,Hyper GT只是缺了一个契机”。

  肖勇认为,如今契机已经来了。当下中国年轻消费者对中国品牌更加自信,新能源汽车市场里,中国品牌也走在了前面。而埃安瞄准的正是这群“年少有为”的消费群体,这是埃安的机会。

  不过在黄河科技学院客座教授张翔看来,埃安这次叫板更多是象征意义。作为眼下新能源汽车行业经典车型的Model 3,是特斯拉目前最便宜的、用来走量的车。

  相比Model3来说,Hyper GT有双翼门、3颗激光雷达,造价上很难比Model 3便宜。况且今年前11个月,Model 3光是在中国就卖了超23.57万辆,目前尚未形成规模效应的Hyper GT短期内销量也很难追上Model 3。

  特斯拉能够征服市场的,除了自身的品牌效应外,还有相对应的服务体系。1万个超级充电桩、1500多座超级充电站,这是眼下很多车企都难以达到的覆盖面。目前,埃安采用A480超充桩的超级充换电中心,还只是在广州市内落成罢了。

  想要超越特斯拉,并不只是说说而已。相应的配套设施和服务体系,是埃安接下来需要补课的重点。

  张翔表示,埃安的汽车保有量与特斯拉差距比较远,而且特斯拉的全球知名度、服务网络数量、超充网络、智能驾驶等方面处于行业领先水平,是近年刚崛起的埃安不能比的,短期内埃安不会超过特斯拉。

  不过作为目前发展势头正猛的国产品牌,埃安又怎么会没有机会呢?今年的比亚迪已然证明国产品牌在新能源赛道上,充满着机会。

  埃安也被市场所看好。在10月A轮融资完成后,埃安估值达到1032.39亿元,创国内未上市新能源车企的最高估值。

  古惠南透露,目前目埃安正在上报IPO相关材料,接下来不再有融资计划,预计在2023年年底或2024年初IPO上市。

  届时,埃安的市值或将进一步拔高,成为剑指特斯拉、比亚迪等巨头的又一市值巨无霸。

  古惠南认为,从市场趋势来看,我国乘用车市场正在向中国头部企业靠拢,这是一个大方向。这几年很多美国、韩国、法国、意大利等国际品牌慢慢不行了,只留下少量德国和日本的品牌。

  而在新能源时代,来自国产品牌的一次次冲高,与特斯拉的一次次对标,让这些国产品牌看到了新的希望,它们期待着在新能源时代,用自身的销量和技术突破,更换掉燃油车时代的霸主。

  也许在未来有一天,国产品牌真的能在电动车赛道与特斯拉贴身肉搏,在规模、智能化领域,将电动车行业改换天地。那将注定是一个激动人心的故事。

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深新ETF互通正式开通!

  中新资本市场合作又开启了一页崭新篇章!

  12月30日,两只深圳证券交易所(“深交所”)和新加坡交易所集团(“新交所”)ETF互通产品在深圳和新加坡成功同步上市,总资产管理规模(AUM)超过2.7亿新元。

  中国证监会副主席方星海在开通仪式上致辞时表示,在多项合作基础上,中新双方交易所认真谋划,适时推出深新ETF互通,引入对方市场优质标的,提供更便捷高效的投资渠道,能够更好满足两国投资者跨境投资需求,这是深化两国资本市场互利合作的又一有益实践。

  新加坡金管局(MAS)副行长梁新松表示:“ETF产品互通建立于中新两国在人民币国际化方面的紧密合作,以及两国金融机构在彼此市场的不断发展。在我们拓展资本市场的金融合作,以及包括绿色金融的新兴领域合作的同时,我们期待有新的合作伙伴,并为我们的金融机构带来新的发展机遇。”

  多位业内人士也向记者表示,此次推出深新ETF互通,实现了中国ETF“走出去”和新加坡ETF“引进来”,有利于进一步丰富跨境基金产品体系,提高资产管理行业跨境发展能力,吸引更多配置型、价值型中长资金入市,推动资本市场结构优化和健康稳定发展。

  首对产品聚焦绿色金融与科技创新

  据了解,首对两只产品已于深交所和新交所两地同步上市。

  其中,由南方东英资产管理公司(以下简称“南方东英”)管理并于新交所上市的南方东英中证科创板和创业板50指数ETF,为投资者提供在上交所科创板和深交所创业板上市的50家创新和高增长潜力公司的投资机会。

  根据中证指数有限公司网站数据,截至11月30日,中证科创板和创业板50指数成分股总市值已达到1.93万亿元人民币,尽管面对宏观形势的逆风,2022年双创50指数第三季度净利润仍录得12.2%的同比增长,大大超过了同期沪深300指数的表现。

  同时,深交所迎来了南方基金南方东英银河-联昌富时亚太低碳指数ETF在深圳上市,标志着首只在新交所上市的ETF直接在中国推出,也反映出中国国内对亚太地区低碳领域企业的浓厚兴趣。该ETF投资于亚太地区11个经济体的200多只股票,力图捕捉亚太地区具有最强的可持续增长潜力和最有韧性的公司的优质表现。

  此外,值得一提的是,该只产品的主基金南方东英银河-联昌富时亚太低碳指数ETF是世界上首只聚焦亚太地区发达和新兴市场的低碳ETF,已于2022年9月在新交所上市。

  “亚太低碳ETF紧密跟踪富时亚太低碳精选指数,该指数旨在反映亚太市场大盘和中盘股的表现,并增加对具有低碳特征的公司的权重,力求在抓住亚洲经济体增长带来的机遇的同时,提供一个低碳投资的解决方案,具备良好的投资价值”,南方基金对中国基金报记者表示。

  南方基金还表示,深新ETF互通是我国资本市场双向对外开放的又一重要举措,将实现新加坡ETF“引进来”和深市ETF“走出去”。中新ETF互联互通有利于进一步丰富跨境基金产品体系,引入境外资金和拓宽境外客户范围,是中国资本市场国际化里程碑上的关键一步,也是践行建设中国特色现代资本市场的重要举措。近年来亚太地区经济增长表现强劲且后劲十足,相关产品具有良好的市场需求和发展前景。

  南方东英资产管理总裁丁晨则称:“我们非常荣幸能够率先参与深交所和新交所的ETF产品互通,并向新加坡投资者推出ETF产品互通计划下的两款产品。ETF跨境上市将极大地丰富跨境产品发售和投资渠道,满足新加坡和中国投资者日益增长的寻求更加多元化投资解决方案的需求。参与ETF产品互通计划是南方东英在新加坡发展的里程碑,我们希望此计划使双方市场的投资者均能受益。”

  中新互联互通步伐加快

  近年来,中新两国资本市场合作步伐不断加快,合作成果日益丰硕。

  方星海在致辞中表示,截至2022年11月底,中国资本市场上来自新加坡的合格境外投资者增加到78家,投资规模近1500亿元人民币;作为中新苏州工业园区建设重点项目之一,中新合资公募基金公司“苏新基金”于最近获批设立,中新合资证券、基金公司增至7家;同时,已有多家中资证券、基金、期货公司在新加坡设立分支机构。

  随着深交所与新交所于2021年12月底关于深新ETF产品互通的合作谅解备忘录(下称“备忘录”)的签署,双方在ETF产品互通方面合作进一步深化。

  2022年11月14日,由新加坡大华资管旗下的大华银投信平安创业板ETF(UOBAM Ping An ChiNext ETF)正式新交所上市,成为在新加坡证券市场上市的首只跟踪国内A股指数的ETF产品,为新交所的投资者提供了之前较少进入的中国创业板市场的渠道。

  中新合作正变得越来越紧密。

  新加坡交易所集团上海总经理陈世亮对记者表示,新加坡市场对中国相关的ETF, REITS,股指,商品和外汇衍生品的需求日益增长。例如,中国的股权和固定收益ETF在新加坡的ETF市场占有率已从三年前的4%增长至目前的20%。与此同时,新交所ETF的总资产规模在过去三年内增长了一倍。

  方星海则在致辞中提到,中新资本市场互补性强,合作前景广阔。期待两国交易所和证券基金业同仁广泛开展多层次、多形式交流合作,互学互鉴,增进友谊,充分挖掘两国资本市场合作潜力,推出更多ETF互通产品,共同谱写中新资本市场合作新篇章。

  陈世亮还认为,随着境内外市场互联互通不断深化, 中国与东盟目前已互为最大贸易伙伴。无论是共建 “一带一路” 倡议还是RCEP,中国与东盟的互联互通已达到了一个新的历史阶段,双方也不断积极寻求创新和突破。作为东盟的枢纽和全球离岸人民币的中心之一,新加坡可通过其金融资本市场为中国合作伙伴和中国企业提供向东盟和全球扩张的跳板。

  至于日后中新合作方向,陈世亮透露,新加坡金管局近期宣布未来的合作主要围绕两大主题——ESG与资本市场。在资本市场领域,中新成功实现了两大互联互通,一是深新ETF产品互通,二是中新两国将扩大绿色金融和资本市场合作,两国的证券交易所也将携手推出低碳指数。

  他还认为,接下来新交所可以在各个资产领域推广人民币国际化,包括证券、债券、大宗商品、外汇,例如在大宗商品领域增强人民币的定价权和发现能力。

石油输出国组织(OPEC)预计,本季度全球石油市场将陷入供应过剩,同时下调需求前景,上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告,其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天,至2,827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天,同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。

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