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2023-08-24 20:50  浏览:43

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本文目录一览:
  • 1、11.1%!英国谈通胀色变
  • 2、新能源带火碳化硅产业 比亚迪、小鹏、吉利等纷纷布局
  • 3、国银金租(01606.HK)订立风力发电场主要资产融资租赁合同
11.1%!英国谈通胀色变

  来源:北京商报

  随着英国能源和燃料成本急剧上升,将英国的整体通胀率推至1981年以来的最高水平。当地时间11月16日,英国国家统计局公布的数据显示,英国10月消费者价格指数(CPI)同比上涨11.1%,创下41年新高,且远远高于英国央行2%的目标。

  能源和食品价格的上涨推动了通胀率飙升。英国央行首席经济学家Huw Pill表示,英国目前的高通胀主要是由欧洲天然气价格飙涨造成的。他也同时承认,疫情期间英国央行4500亿英镑的量化宽松政策也是助长通胀的重要因素。此外,数据还显示,10月份食品价格同比涨幅达到16.5%,为45年来的最高值。

  即便如此,英国国家统计局仍表示,如果没有英国政府的干预,将家庭能源账单的价格限制在平均每年2500英镑的水平,10月的通胀率将会上升到13.8%左右。

  此前,英国政府已经为居民家庭年度能源账单设定上限,但也难以掩盖高企的能源价格,天然气和电力价格仍然对通胀率的上升贡献最大。据报道,英国10月天然气价格同比涨约130%,电力价格同比涨约66%,食品价格同比涨幅已升至16.5%,为45年来的最高水平。

  “原来图书馆只座一半的人,现在随着天气变冷,图书馆里基本每天都坐满人,尤其是年纪大些的老人。”据在英国生活已经超过30年的艾波观察,“这也是为了节省家庭的能源开销,现在越来越多的人选择在公共区域中取暖,而不是家中。”

  由于通胀严重侵蚀了英国民众的消费能力,民间要求提高工资、增加福利、增加医疗和教育支出的呼声日益高涨。铁路和邮政工人一直在断断续续地罢工,许多公共部门的工作人员也加入到罢工的行列。

  罢工潮此起彼伏正是生活成本危机的真实写照,也反映了通胀大潮下英国贫富差距正越拉越大。低收入家庭将更多的收入花在能源和食品上,这两项支出也是价格飙升的“重灾区”,接下来的冬天将更加艰难。

  据英国国家经济和社会研究所估计,大约120万英国家庭的收入不足以支付食品、能源和住房成本,冬季将有250多万人不得不靠食品慈善机构生存。

  在此背景下,当地时间11月17日,英国财政大臣杰里米·亨特发布了政府秋季预算案。亨特表示,根据预算责任办公室的数据,造成英国目前高通胀率的“主要原因”是全球当前形势。英国政府在秋季预算案中的三个优先事项为“稳定、增长和公共服务”。英国政府将采取削减政府支出、增加税收等措施。个人所得税方面,45%的个税起征点将从年收入150000英镑降低至125140英镑。

  另一方面,通胀水平的持续,也将对英国央行继续施加压力。过去一年,英国央行已八次上调基准贷款利率,投资者押注下个月将再加息50个基点至3.5%。

  英国国家经济社会研究院表示,英国央行可能必须持续加息到4.75%左右,才能将通胀拉低至2%的目标。即便如此,这可能需要长达三年的时间,而不确定因素也将持续存在。

  BCC的研究部主管David Bharier称,“尽管英国央行试图通过进一步加息来控制通胀,但这是一种生硬的手段,未能解决大多数企业通胀的核心驱动因素:能源成本飙升、全球供应链中断,以及劳动力短缺导致的员工成本上升”。

  另一方面,加息恐为英国经济前景蒙上阴影。英国三季度GDP环比萎缩0.2%,为自去年年初以来首次出现季度萎缩。有分析指出,英国经济可能正在陷入衰退。

  英国央行也警告,英国将出现100年来持续时间最长的衰退,并暗示始于第三季度的衰退可能会持续到2024年,且失业率在未来两年将接近翻番。

  虽然出台了新的财政预算计划,但英国新政府接下来将面临更大的挑战。英国新首相苏纳克表示,通胀是“我们需要面对的敌人”,并补充说,他希望尽快降低通胀。今年以来,英国已连续换了三任首相。

  苏纳克似乎也未赢得公众的信任。本月初,上万人聚集在英国伦敦市中心,冒雨举行了一次名为“英国已经崩溃”的抗议活动,批评当前由保守党组建的英国政府没有解决居民生活成本危机,并要求立即举行全国大选。“苏纳克首相太富有,他代表不了工人,维护不了我们的利益。”有民众如此说道。

  北京商报记者 方彬楠 实习记者 卓洋

新能源带火碳化硅产业 比亚迪、小鹏、吉利等纷纷布局

  乘着新能源车销量暴涨的“东风”,极具潜力和市场空间的第三代半导体材料碳化硅当下已成为半导体界的“当红炸子鸡”。

  11月15日-19日,在今年高交会期间举办的“2022广东省半导体产业发展趋势论坛-汽车‘芯’未来”上,产业链人士讨论的焦点也集中在碳化硅上,与这一热度相匹配的是,碳化硅相关投资也愈发火热。

(图片来源:2022广东省半导体产业发展趋势论坛主办方提供)

  不过,业内人士指出,碳化硅不可能全部替代IGBT(绝缘栅双极型晶体管),未来更多是二者之间的互补。

  市场发展超出预期

  据了解,新能源汽车的快速发展是碳化硅功率器件应用的主要驱动力,碳化硅功率器件可助力新能源汽车提升加速度、降低系统成本、增加续航里程以及实现轻量化等。2021年9月,特斯拉宣布旗舰车型Model3将搭载意法半导体的碳化硅功率器件,此举是碳化硅“上新能源车”的里程碑事件。

  在诸多优势之下,碳化硅搭上了新能源的快车道。据TrendForce集邦咨询《2022第三代半导体功率应用市场分析报告》显示,随着越来越多车企开始在电驱系统中导入碳化硅技术,预估2022年车用碳化硅功率元件市场规模将达到10.7亿美金,至2026年将攀升至39.4亿美金。

  对于碳化硅的飞速发展,合肥工业大学电气与自动化工程学院教授李贺龙感慨道,几年前曾对碳化硅市场发展做过预测:“我们当时认为做的预测已经很勇敢、大胆了,但后来发现我们的预测还是跟不上市场的发展速度。”

  “由于碳化硅器件在新能源汽车领域的巨大应用前景,汽车厂商纷纷与碳化硅龙头企业开展合作,包括Wolfspeed与通用汽车公司、大众集团开展合作,Infineon与上汽集团、大众集团开展合作等。与此同时,国内汽车厂商纷纷布局碳化硅,包括比亚迪投资天科合达,吉利汽车与日本ROHM开展碳化硅领域合作,小鹏汽车投资瞻芯电子等等。”北京天科合达半导体股份有限公司董事、常务副总经理彭同华说。

  国内企业密集投资

  不过,需要注意的是,在目前整个碳化硅市场中,美、日、欧等外商仍占据主导地位。根据Yole数据显示,Wolfspeed、英飞凌、罗姆约占据90%的碳化硅市场份额,其中Wolfspeed是碳化硅衬底的主要供应商,占据了一半以上的碳化硅晶片市场。东方财富证券指出,虽然相较于国外市场,我国开展碳化硅方面的研究工作比较晚,但国内目前已经催生出一批优质企业并实现碳化硅制造的全产业链覆盖。目前该领域以山东天岳、天科合达、同光晶体、中科钢研等衬底产品竞争优势相对突出。

  而在这一基础上,A股的相关产业链公司也在加速相关投资和扩产。11月8日,三安光电旗下全资子公司与一从事新能源汽车业务的公司签署了碳化硅芯片《战略采购意向协议》,相关采购规模达到38亿元;今年7月,士兰微正式启动“SiC(碳化硅)功率器件生产线建设项目”,项目计划投资15亿元,建设一条6吋SiC功率器件芯片生产线,最终形成年产14.4万片6吋SiC功率器件芯片的产能;时代电气也于近期透露,投资4.6亿对原有SiC产线进行产能提升。

  “在既有的产线上,我们主要是在做产品的深度验证。与新能源领域汽车端的合作伙伴进行积极合作,SiC的产品在用户车型上进行验证。从目前最新的产品性能来看,近几个月取得了重大进展,性能与国内头部企业非常接近,后续会进一步提升良率。SiC和IGBT供应状态一样,模块和芯片都做。对未来的市场需求也在做积极准备,国内的很多车企派了团队来针对车型的情况和需求进行研讨。”时代电气方面说。

  对于碳化硅相关问题,士兰微在近期回复投资者提问也指出:“SiC明年的产能我们已经在规划和加快实施,争取明年能达到月产能6000片。SiC芯片已有少量的出货,主要配合IGBT应用在汽车OBC.汽车主驱上用的SiC模块,还在做内部测试评价,车规级的测试环节较多,即将给客户送样。我们争取在明年三季度能够开始供货。”

  将与IGBT实现互补

  在碳化硅产业链不断深化扩张之际,行业内就一直有声音提出:碳化硅未来是否会完全取代IGBT?

  对此,深圳大学微电子研究院及半导体制造研究院院长王序进院士认为:“IGBT目前是用得最多的,碳化硅会逐渐替代一部分IGBT.但我个人认为不可能全部替代,因为市场永远是追求性价比,我认为未来应该是IGBT和碳化硅的互补。”

  “碳化硅不会全部取代IGBT,它会在一些高端车或者在工业等级、电池容量达到一定程度的高端车型上才会有优势。”李贺龙表示,虽然相比IGBT使用碳化硅会使成本上升,但总体上却会在电动车成本最大的电池上提升效率并降低成本,从而实现整体成本的下降。

  同时,李贺龙指出,未来新能源汽车对碳化硅模块的应用要求主要有4点:第一,成本低;第二,可靠性高;第三,可扩展性,即芯片和模块可以覆盖多个不同功率等级的车型需求;第四,可替换/可升级。

  “总体上看,碳化硅有一定优势,尤其在汽车领域把碳化硅的技术进行快速迭代以后,未来光伏、风电等领域还会有更大的市场。目前碳化硅模块方面处于群雄逐鹿的阶段,尤其是国内的公司非常多,国内目前的碳化硅模块普遍采用跟随的策略,留给国内研发人员的空间还是比较大的。”李贺龙说。

国银金租(01606.HK)订立风力发电场主要资产融资租赁合同

格隆汇11月17日丨国银金租(01606.HK)公告,公司作为出租人与承租人于2022年11月17日订立融资租赁合同,据此,(i)出租人以代价人民币6.4亿元向承租人购买租赁物,及(ii)出租人同意向承租人出租租赁物,租赁期为14年。租赁物为位于中国江苏省的风力发电场主要资产。

石油输出国组织(OPEC)预计,本季度全球石油市场将陷入供应过剩,同时下调需求前景,上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告,其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天,至2,827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天,同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。

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