一句话，这都是被刘强东和马云给“逼”的！

虽然一直顺丰都以“快递一哥”著称，但是顺丰丝毫不敢掉以轻心，因为东哥的京东物流随时有可能取而代之，另外还有马云投资的菜鸟物流对这个宝座虎视眈眈！对此两大强敌，王卫没有退路，也不能退！只能开启“高负债大扩张”的路子！

于是从2018年开始，顺丰就一路买买买，从重货、冷运、同城、供应链等领域大肆布局！

下面，蒋昊分析下过去一年，顺丰到底做了哪些事情：

1：出资17亿元收购新邦物流，发力重货业务！

2：拿出1亿美元参与了美国物流服务平台Flexport的新一轮融资，此举意图明显，就是要布局国际物流！

3：与招商局、中国铁路总公司合作，布局冷链、海运、以及铁路运输业务。

4：最大手笔，以55亿元现金收购了DHL香港和北京的100%股权！

自从顺丰上市以来，王老板就开起了买买买的节奏，这样股东肯定受不了，这不，2018年，顺丰又有很多股东直接套现了，这样一来，顺丰股价又下跌，王老板急了，所以最近顺丰又发公告称，拟通过两家全资子公司发行不超过等值160亿元的债务融资产品。再加上顺丰去年一年募资来的140亿，这样加起来，顺丰在过去一年时间里面，从资本市场融了300亿。

同时最近顺丰股价的腰斩，确实让王老板步履蹒跚，不过我还是相信一句话，活着！就是一种成功，尽管目前顺丰的负债率高达48%，但是只要挺过去，幸福就在眼前！毕竟顺丰开创了我国快递业众多先河，例如即日达、次晨达和次日达，顺丰的空运能力、以及其速度致胜的因子，良好的门对门服务，这些年攒下了非常不错的客户满意度和口碑，所以，只要顺丰内部管理不出现重大问题，我相信消费者都会挺顺丰的！