当前,我国快递日均业务量超过2.9亿件,日均服务用户近7亿人次。解决末端配送问题变得十分迫切。近日,国家邮政局就《快递市场管理办法(修订草案)》公开征求意见。其中,对快递行业末端投递服务规范进行了明确:未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施,情节严重的,最高可罚3万元。 事实上,要保障消费者的选择权,多样化的服务模式很关键。比如,有人喜欢送货上门,也有人觉得放快递柜、驿站、代收点方便。这就需要快递企业不断完善产品体系,提供多元化、差异化的快递服务,不同的服务对应不同的价格,由消费者自行选择需要哪种配送服务。同时,快递企业应与电商平台协商,完善电商快递定价模式,建立与服务地域相适应的成本分担机制,避免低端价格战引起的末端配送服务质量下降,这样才能兼顾各方利益。(经济日报,嘉玛)
经济日报:仅靠罚款解决不了快递上门难天灰歌词
2023-07-07 11:09 浏览:45