绿色技术：基于复合光谱的机动车污染排放动态精准监测技术及系统

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技术名称

基于复合光谱的机动车污染排放动态精准监测技术及系统

适用范围

机动车尾气监测。

技术简要说明

提出了基于复合光谱技术的柴油车污染排放动态监测方法，开发了高频调谐半导体激光光谱（ETDLAS）技术，创新设计了互为收发系统的ETDLAS和紫外差分吸收光谱（UV-DOAS）双光谱检测单元，研发出成套高适应、宽范围的机动车排放监测装置和仪器设备，实现了机动车尾气多种排放参数的精准监测。废气（CO、CO2、HC、NO）测量示值误差和重复性误差分别为±5%和2.5%，不透光度测量示值误差和重复性分别为±5%和1%；响应时间<0.22s；仪器测量24h的漂移量不超过示值误差。

示范应用情况

已有92项工程应用。如巴彦淖尔市环境信息监控中心机动车遥感监测专用系统设备项目，安装3套固定水平机动车尾气遥测系统。

污染治理或环境修复效果

监测的机动车尾气排放参数包括CO、NO、HC、CO2，不透光度5%、林格曼黑度≤0.25级；在尾气管后置条件下，满足24h污染物和黑烟的有效烟团捕获率不低于90%。

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