ABB SDCS-AMC-DC-2
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创新源自正向设计
在过去的很长一段时间里,中国制造业的创新模式主要包括“引进消化”,就像在上世纪70年代我们引进了劳斯莱斯的“斯贝”发动机,花费了4亿美元,也包括像吉利汽车并购沃尔沃汽车,获得的图纸都有数吨之重,第二种是市场换技术,例如汽车工业、高铁、燃气轮机等市场,依赖中国强大的市场,要求国外厂商采用合资工厂的方式来进行生产制造,希望在这个过程中能够获得技术,第三种就是以“填补空白”为导向的科技攻关,重大专项得国际科研投资。
但是,实际上,引进消化本身都是要经历复杂的验证过程,并且很多软件也不符合中国的实际情况,这导致这种消化吸收往往难以取得成效,市场换技术实际上也并未真正换来技术,而填补国家空白的科技攻关,随着研究院所的市场化,他们也开始赚快钱,做了大量国外产品技术的“系统集成商”工作,其实也并未真正掌握核心技术。
我们把这些所谓的引进消化、市场换技术、科技攻关所采用基本上都是“逆向工程”,如测绘、模仿、引进吸收—但是,没有自己主动原创性的设计,对于产品逆向设计过程没有经历需求工程和系统设计等阶段,往往造成对产品“知其然,不知其所以然”,甚至对产品所用技术也是如此。这种状态严重影响了产品设计中的创新,谈不上真正的创新。
企业的发展历程中,逆向设计是必须经历的一个阶段。但超越源于创新,创新源于正向设计。
SIMATIC S7-300, CPU 314 IFM KOMPAKT CPU, 6ES7314-5AE10
SIMATIC S7-300, CPU 314C-2 DP KOMPAKT-CPU, 6ES7314-6CG0
SIEMENS KOMMUNIKATIONSP?ROZESSOR CP342-5, 6GK7342-5DA02
SIMATIC S7-200, DIGITALE E/A EM 223, 6ES7223-1BF22-0?XA0
SIEMENS SIGNALUMFORMER WIDERSTANDSGEBE?R, 6DR2800-8R
SIEMENS MOBY F STECKLEITUNG ZW. ASM 450, 6GT2491-1CH28
SIEMENS MOBY D/F STECKLEITUNG ASM 450/452/473, 6GT2491
SIEMENS MOBY ANSCHALT-MODUL ASM 450, 6GT2002-0EB00
ALLEN BRADLEY SHUNT MODULE, 1394-SR36AF
ALLEN BRADLEY AC DRIVE RFI FILTER, 2090-XXLF-3100
ALLEN BRADLEY SERVOMOTOR 5.9KW, MPM-B2152F-MJ74?AA
SIMATIC S5, KOMPAKTGERAET S5-95U, 6ES5095-8MA03
HonEYWELL ANN?HERUNGSSCHA?LTER, 922A1Y-B4N
SIMATIC S5, AUTOMATISIERUNG?SGERAET S5-95U, 6ES5095-8MA0
SIMATIC S5 MEMORY CARD, 6ES5374-1FH21
BALLUFF INDUKTIVER SENSOR, BES02J0, BES516-347-SA2-?03
BALLUFF N?HERUNGSSENSOR?, BCS-034-WS-5L3
BALLUFF INDUKTIVER SENSOR, BES 516-125-SA1-05
SINUMERIK 840C/840CE/840D?/840DE, BAUGRUPPE, 6FC5111-0CA
BALLUFF INDUKTIVER SENSOR. BES 516-324-G-E4-C-?S49-00
ALLEN BRADLEY AC SERVOMOTOR, N-2304-1-F04AA
ALLEN BRADLEY SERVO DRIVE ULTRA 100, 1398-DDM-019