1、架设边梁一次到位，大大提高了效率和安全性能。

       2、整机强度、刚度好，运行操作平稳，安全系数大。

       3、过孔时不需铺设临时轨道，后支与运梁平车共轨，减轻了工作强度。

       4、适应不同的弯桥、斜桥、直桥桥形施工。在与中港二航局的合作施工中，对于正反、双向倾斜30o的桥墩，也能应用自如的架设，施工效果良好。 

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