产品卖点
突破行业内叉车工业造型设计局限性，打造具有徐工的结构雕塑全新外观。
徐工XEC电控匹配技术的应用，提供了多种速度选择模式，满足不同工况的使用。好的举升速度，并增加了安全模式，简化操作难度。整体式驱动桥，通过精准的电控调教，实现17%的爬坡度。
徐工XEC电控匹配技术优化了产品起步、加速、制动的平顺性，提升操纵舒适感的同时，加强对货物及人员的保护。液压系统采用24°锥和O型圈并存的双密封形式，大幅减少液压系统的渗漏可能性。采用目前第六代液压缸，保障作业安全可靠。详询高经理13371223063微信同号 座机：0537-3157053
覆盖件免工具拆解，大的维保空间，触手可及的维保位置。
基于人机工程学，在行业内配置具有徐工自主知识产权的双自由度转向操纵机构，打造舒适的操纵体验。
徐工XEC电控匹配技术的应用，提供了多种速度选择模式，满足不同工况的使用。好的举升速度，并增加了安全模式，简化操作难度。整体式驱动桥，通过精准的电控调教，实现17%的爬坡度。
徐工XEC电控匹配技术优化了产品起步、加速、制动的平顺性，提升操纵舒适感的同时，加强对货物及人员的保护。液压系统采用24°锥和O型圈并存的双密封形式，大幅减少液压系统的渗漏可能性。采用目前第六代液压缸，保障作业安全可靠。详询高经理13371223063微信同号 座机：0537-3157053
覆盖件免工具拆解，大的维保空间，触手可及的维保位置。
基于人机工程学，在行业内配置具有徐工自主知识产权的双自由度转向操纵机构，打造舒适的操纵体验。
| 项目 | 单位 | 参数 |
| 参数项 | - | XCB-P35/L35 |
| 动力方式 | - | 铅酸（XCB-P）/锂电（XCB-L） |
| 额定起重量 | （kg） | 3500 |
| 整机质量 | （kg） | 5180 |
| MAX起升高度 | （mm） | 3000 |
| 自由提升高度 | （mm） | 145 |
| 门架回缩时高度 | （mm） | 2060 |
| MAX行驶速度（满载/空载） | （km/h） | 15.5/17 |
| MAX爬坡度（满载/空载） | （%） | 15/17 |