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MMLG02(MMLG02)
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以前的那些地下车库,需要留出充足的行车通道,每辆车大概要占据40平方米左右的面积,如果采用双层立体车库,可使地面的使用率提高将近90%。如采用地上多层立体车库的话,50平方米的土地面积上便可以存放至少40辆车。这样可节省我们有限的土地资源,并且节省了土建开发的成本。其次,立体车库与地下车库相比较而言更加有效地保证人身和车辆的安全。人在车库中或者车不能停放的位置,用电子控制的整个设备便不会运行。立体停车设备可用很小的面积停放较多数量的车,免去了坡道式停车库的坡道设计等问题。将停车库设计中的建筑空间类问题转换为机械方式的研究,并且采用新技术解决停车问题。采用计算机控制,车库区无人进入,将有效地防止盗窃和损坏。只是因为机械式停车设备的占地节省,停车灵活,既可以大面积的使用,也能见小面积的设置,还能跟地面停车场,地下停车库组合实施的优点,已经成为解决城市停车难最有效的手段之一,是停车产业发展的必经之路。而从某种意义上来说,立体停车库在管理上已经彻底做到了人车分流。 General Electric Ge CR127B401
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