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电梯配重可以用于不同领域的不同产品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重块广泛应用于各个行业里，比如用在工程机械中，例如挖掘机配重铁、叉车配重铁、装载机配重铁，还有电梯的配重块，一般拉货的车辆，货物过沉，要在车头放入配重铁来保持平衡等等。配重铁是用于增加自身重量来保持平衡的重物，是将喷丸机熔炼成符合 要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后 有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重铁是现代机械制造工业的基础工艺之一。
配重铁的数量是影响价格的关键因素及制造注意事项(一)、配重铁的数量是影响价格的关键因素
配重铁的数量也是影响价格的关键因素。大家都知道，所有的铸件都跟造型设计有关，同一个实心型可重复使用多次，如果只用500KG的话，可以把造型设计的成本平均分到不同的数量在计算价格时，那么差异会非常大。
再比如5吨或10吨甚至20吨的配重铁，松动的零件，那么它通常用于模具外壳褪色较多的情况，立即造成损失。这类设备如果没有设计方案，模具外壳和铸铁水平的成本是非常确定的，所以在成型技术领域价格会有很大差异。现阶段采用的加工工艺选择强制铸造，真空包装铸造只需要实际操作和外观设计。做工细致，美观大方，所用沙子的种类有差异，沙子的价格较高。
除了对配重铁的外观进行修改外，在人工成本层面考虑到精细的人工打磨、打腻子粉、细漆等工作，意味着时间和人工成本较高。也可根据客户的需要制作漆制品。现阶段，我国漆的品类、价格和特点还存在很大差异，对价格有一定的影响，但不是配重铁的关键部分，相对性对价格的危害也不大。派送价格和派送形式的选择，与物品的数量、到达站的位置以及物流的分布是分不开的。
(二)、分析铸铁配重的制造注意事项
重工业铸铁配重工艺可分为三个基本部分，即铸铁配重金属准备、铸型准备和铸件处理。铸铁配重金属是指铸铁配重生产中用于浇注铸件的金属材料，铸铁配重它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸铁配重合金，主要有铸铁、铸钢和铸铁配重有色合金。铸铁配重是比较经济的毛坯成形方法，船用铸铁配重对于形状复杂的零件能显出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精妙的艺术品等。重工业铸铁配重：造型、流涂、浇铸、清理、打磨、喷泥、打磨、喷漆。轻工业铸铁配重：开模、剪切，冲压、表面处理。
分析铸铁配重的制造注意事项：
1、铸铁配重，上的凸台部分与铸铁配重本体不应相差过大，较好取同一高度，同一面上的距离较近的几个凸台，好连成整体的凸起部分。
2、对于铸铁配重内外侧面及加强肋等结构，应在起模方向设有相应的结构斜度；
3、铸铁配重的外形应力求简单，以便于起模，应尽量使铸造分型面为平面，且数目较小；
4、铸铁配重的内腔应力求铸造时不用或少用型芯，当采用型芯时，应方便其支撑、固定及排气出砂，需要时应设有足够的工艺孔。
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