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膜片联轴器膜片具械、承载能力大的优点，是一种的金属弹性元件挠性联轴器。适用于中、高速、大转矩轴系传动。以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动，通用性强。具有耐酸、耐碱、的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。广泛用于各种机械装置的轴系传动。膜片联轴器膜片质量轻、结构尺寸小，传动效率和传动、性好、装拆方便，且具有无相对滑动，不需润滑，使用寿命长、无噪声、耐酸、碱、等特点，可用于高温、低温和有油、有水和腐蚀介质的工况环境。适用于中、高速、大转矩轴系传动。以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动，通用性强。
联轴器膜片主要应力同特性<一>、联轴器膜片主要应力
一、轴向安装误差引起的弯曲应力。由于在轴线方向的安装实际误差，使膜片沿轴线方向发生弯曲变形。该位移加载在中间螺栓孔处的轴线方向，径向位移和轴向位移固定。
二、角向安装误差引起的弯曲应力(周期性应力)。由于在轴线角向的安装实际误差，使膜片沿轴线方向发生周期性弯曲变形，而且它是决定膜片疲劳寿命的主要因素。
三、转矩产生的薄膜应力。一侧转矩产生的力，平均分布在4个间隔的螺栓孔上，在所取的1/4膜片上，该力沿周向作用于中间螺栓孔一侧中部，固定径向位移和轴向位移。
四、离心惯性力产生的离心应力。高转速机械的离心惯性力，在结构的应力计算中重要。固定中间螺栓孔的径向位移、周向位移和轴向位移，周边无其他载荷作用。
从相关公式(略)中分析，附加应力的大小不光与两轴相对角位移、两轴相对轴向位移、两轴相对径向位移有关，还与联轴器的螺栓数、联轴器膜片厚度、联轴器螺栓分布半径等因素有关。因此，建议具体找正标准，应根据设备设计要求进行，不能统统按径向≤0.15mm，端面跳动≤0.1mm进行。
联轴器端面距离偏差对于联轴器膜片端面距离偏差的要求，是基于两轴相对位移产生的附加应力的公式上提出来的。存在轴向安装距离偏差的情况下，当联结螺栓上紧时，膜片上会产生受力情况(假定6个联结螺栓)就会有偏差。而当存在角度与径向偏差时，膜片的受力同样会产生偏差。一般在安装时这两种情况会同时存在，会产生力的叠加。
加上设备运行时产生的轴向位移，有可能加速膜片损坏。相对应的，轴向距离偏差引起的轴向应力，反过来也可能会影响设备的运行参数(振动、轴承温度)。
因此建议在实际检修安装中，严格控制两半联轴器之间的距离偏差。两半联轴器距离与中间短节加膜片的安装厚度偏差在0~0.4mm以内(有预拉预压设计的膜片除外)。当然每个联轴器厂家的设计可能存在不同，因此也应该按照设计要求进行调整。
<二>、联轴器膜片具的特性
联轴器膜片具有阻尼减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，可以减少变动转矩时对齿轮面敲击，延长齿轮使用寿命。具有较不错弹性（低刚度，大柔度），承受公称扭矩时转角为10度，大转矩时为25度，可以降低轴系固有振动频率，改变柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。
动力机的机械特性对整个传动系统有相应的影响，不同类别的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数Kw，选择适合于该系统的联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素，动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统(例如船舶、各种车辆等)中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，需要考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性联轴器，以调整轴系固有频率，降低扭振振幅，从而减振、缓冲、保护传动装置部件，对中性能，提升输出功率的稳定性。
1、联轴器以蛇形弹簧片轴向嵌入两半36%以上。梯形截面的蛇形弹簧片采用优良弹簧钢，经严格的热处理，并特别加工而成，具有良好的机械性能，从而使联轴器的使用寿命远比非金属弹性元件联轴器（如弹性套柱销，尼龙棒销联轴器）大为增长。
2、两个半联轴器与簧片接触的齿面是弧形的，当传递扭矩增大时，弹簧片将沿齿弧面变形，使两个半联轴器作用在簧片上的力点靠近。簧片与齿面的接触点即力矩的变化，是随着传递扭矩的大小而变化的，它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受大的载荷变动量。传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用，在机器起动时或冲击载荷时，于相应程度上有保护配套机件的稳定性。
3、联轴器的传动速率，经测定达47%，其短时超载能力为额定扭矩的两倍，运行稳定。
4、铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出，且壳体内储满黄油，不仅使润滑良好，而且使簧片啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而去掉。
5、整机零件少，体积小，重量轻，被设计成梯形截面的弹簧片与梯形齿槽的吻合尤为方便，紧密，从而使装拆，维护比一般联轴器简便。
6、由于弹簧片与齿弧面是点接触的，所以使联轴器能获得大的挠性。它能被安装在同时有径向，角向，轴向的偏差情况下正常工作。
联轴器膜片普遍用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇动力传动系统，经动平衡后应用于传动轴系已比较普遍。
联轴器膜片至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上普通不会松动或惹起膜片和轴套之间的反冲。有一些消费商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边再连在轴套上。联轴器膜片这种特性有点像波纹管联轴器，实践上联轴器传送扭矩的方式都差不多。
泊头市恒发联轴器厂（http://www.bthflzq.com）主营各种联轴器膜片、鼓型齿式联轴器、梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。