电动试压泵，适用于水或液压油介质，对各种压力容器、管道、阀门等进行压力试验，亦用于作液压能源，提供所需的压力，适合于化工、建筑、水暖、石油煤炭、冶炼造船等行业。

  电动试压泵的基本结构和手动试压泵大致相同。泵缸由4个单作用柱塞组成。传动部分是依靠电动机带动蜗轮蜗杆减速装置，由蜗轮轴上的偏心轮推动柱塞做往复运动的。鸿源泵生产销售各种电动试压泵，是供各类压力容器、管道、锅炉、钢瓶、阀门、压力容器、消防器材作实验室和水压试验中获得高压液体的理想设备，已应用在航空领域的试压试验，并且在科研开发项目中应用，为科研项目，并做出了贡献。

 电动试压泵操作规程  

 一、工作前准备

1．减速箱内加足润滑油，使油面达到油标上限值或稍低位置。  2．两侧传动箱注入机械油，油面应略高于十字头下部导轨面，长期连续使用应注意补充。 

3．检查各紧固螺栓有无松动现象。 

4．水箱内加满洁净的工作介质，并注意过滤网不得露出水面。  5．被试容器应预先充满工作介质。   

6．被试容器管路与集水器工作接头要连接好。 

二、操作方法 

 1．拧松红色压力调节旋钮，插上电源线开启电机，查看机子是否有吸力，然后关机，将各管子按上图所示连接；   2．开启电机，待有水从回水管流出时，拧紧卸压阀，然后将压力调节旋钮慢慢往下拧，直到压力表上的读数达到您所需要的压力要求为止，然后拧紧锁紧片，关机；  3．查看此时压力表上的读数是否下降如果读数不下降则表明被测容器的耐压性能是好的，反之则表明容器内部有泄漏的地方存在；  4．完成作业后应先拧松卸压阀及压力调节旋钮，再将各类管子依次拆下然后开启电机使机器空转半分钟左右，排净机内残余的水渍；   5．用棉布将机子表面抹干净，放入阴凉干燥处存放，以备下次使用。

 三、注意事项 

1．减速器箱中油温高不应超过80℃。   

2．工作中发现泵或其它部分有明显渗漏现象，应立即停机，处理后方可继续操作。  

3．在升压过程中，若压力表针摆动太大，说明被试压容器容积不够，应先在其系统中接符合家标准的压力容器或其它蓄能装置。  

4．若被试压力容器容积较大，可先连续运转升压。待接近试验压力时再点动升压。  

5．操作过程中应密切注意系统压力，避免意外超压。   

6．出现超压，应立即打开放水阀，卸除部分压力后重新升压。  

7．本机采用开启式电机，在长时间正常工作时，电机外壳表面温度可达60-70℃，这属于正常现象。一般故障及排除方法

故障现象 产生原因 排除方法

1、电机不能启动。 电源断电或线路故障。 检查电源供电状况及线路。

2、流量不足及压力波动过大。 1、吸入高度过度。

2、滤网堵塞。

3、进水管漏气或进水管联接处密封不良。

4、某一缸或两缸的进出水阀卡滞或失效。 1、提高进液面高度。

2、清除滤网堵塞物。

3、更换进水紧固联接处。

4、检修研磨或更换阀组。

3、系统压力上不去。 1、柱塞密封泄漏量过大。

2、安全阀泄漏。

3、泄压阀失效，关闭不严。

4、压力表损坏。 1、调整压紧螺套，经多次调节余量后，应更换新的密封填料。

2、重新调整或更换安全阀阀芯、阀座。

3、更换泄压阀芯、阀座。

4、更换压力表。

4、溢流阀不能升压，同时溢流阀不能关闭。 1、弹簧失效。

2、溢流阀芯失效。 1、更换弹簧。

2、更换溢流阀阀芯、阀座。

5、停机后不能保压（排除被试压件的原因）。 1、止回阀组失效。

2、泄压阀组失效。

3、止回泄压阀O型圈损坏。 1、研磨修理止回阀芯、阀座或更换。

2、研磨修理泄压阀芯、阀座或更换。

3、更换相应O型密封圈。

6、泵运行时内有金属撞击声。 1、连杆、十字头等传动件磨损间隙过大。

2、轴承压盖间隙不合适。

3、轴承失效。 1、检修或更换。

2、调整轴承压盖间隙。

3、更换轴承。

7、传动箱内温升过高。 1、润滑油过多或不足。

2、润滑油被污染或变质。

3、润滑油不符合要求。 1、放出多余润滑油或加够润滑油，使油位保持油标中间位置。

2、更换润滑油。

3、使用合适润滑油。
维护和保养

1、曲轴的润滑油及试压介质均应保持清洁，避免杂质污染。

2、新机使用的润滑油工作40小时后应进行更换，第二次更换时间为80小时，以后每200小时左右更换一次，同时应清洗油池。

3、使用过程中应随时检查各联接处紧固件是否松动，如有松动应立即紧固。

4、在冬季结冰地区使用时，如遇气候变化达冰点时，试用介质应加适当防冻剂，以防止泵内残余的水结冰，导致试压泵损坏。

5、该机长期不用时，应进行防锈处理，先将余水排尽，再吸灌一次防锈油或防锈水，未涂漆的零件表面应涂机油防锈。

6、泵工作500—600小时，应检查主要零部件，如连杆、十字头、密封、阀组、柱塞等，必要时更换新的零部件。