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CYB系列稠油齿轮泵——CYB系列稠油齿轮泵主要是由泵体、泵盖、齿轮、轴承、托架、轴端密封等主要零部件组成；采用桥式外装或者内装皮带轮传动方式来运行。CYB系列稠油齿轮泵适用于粘度在2000平方毫米/秒，输送温度在220℃以下的各类粘稠性液体，如：石蜡、油漆、高粘度油脂等。本产品不适合用于易燃、易爆、挥发性以及有杂质介质的输送。CYB系列稠油齿轮泵具有结构简单，转速低，噪声小，维修保养方便，使用可靠，价格低廉，经济实用等特点。
CYB系列稠油齿轮泵全部采用不锈耐酸钢材质制作时，适用于食品、日用化学等行业输送奶油、糖浆、酱类制品、油脂以及日用化学的各种液体膏剂制品等。
管道安装问题应对和密封漏油问题[一]、管道安装中的问题应对
1)施工前期先要了解施工单位有关、健康、环境等各方面方面的要求严格遵循我国现有的法律法规，保证在渣油齿轮泵管道安装施工全过程中做到循规依法。同时，还要做好施工技术方面的准备，管道施工技术人员、检验人员以及管理人员要熟悉管道施工工程的主要内容和生产工艺流程，提前做好施工技术准备。其次是施工现场的布置工作，根据管道安装过程要求提前做好设置管理车间及其附属设施的准备，并合理安排好工程废弃物的排除及施工过程中消防设施。在整个管道安装施工过程中不可避免的要用到大量的安装设备，而其中有些设备是则可能是需要进口的，一定情祝下，安装设备的质量直接影响齿轮泵管道的安装质量及其管道的性，在施工前期采购这些进口设备不可比秒的需要大量的资金，所以一定要提前制定好采购合同等相关文件，以免在发生合同纠纷时耽误施工的进度较后，还要做好施工机具、工具和施工材料的准备。根据工程需要配备足够的施工机具和工具，同时加强配管施工材料的验收、管理和发放工作，设置专人维护和管理。做到根据实际情祝做好验收登记、分类存放、专人保管和发放等工作。
2)齿轮泵管道安装的一般要求，在管道安装施工过程中，要严格地按照图纸指定的坐标、标高和坡度等图纸要求准确地进行，以期达使工程到横平竖直的效果，管道安装施工程序一般应遵循先高压力后低压力、由上及下、由复杂到简单、先大后小以及先地下后地上的基本施工原则施工过程中使用的法兰接合面要注意使垫片均匀受力。施工过程中连接螺栓和螺母的螺纹上一般也都会涂上防治螺栓和螺母的螺纹生锈的二硫化铂或者油脂的混合物。同时，也要十分重视同转动设备相连管道的安装，如泵类、压缩机等的安装。做到确保施工后的管道不会对设备产生过大的应力，施工完成后还能保证设备的自由对中、同心度和平行度均符合要求。对于工艺管道上仪表部件的安装，应在管道系统试压吹扫过程完成以后进行。同时也要注意保护仪表管件在此过程中不受损伤。管道安装过程中，要及时调整和固定支吊架，固定支架应严格根据设计要求来安装，确保施工过程中支吊架位置准确，安装牢固、平整且接触管子位置良好。在热负荷试运行中，应随时对支吊架进行查验和调整。对于弹簧支吊架的弹簧安装高度，应根据安装设计要求调试并作出详细记录。
3)安装过程常出现的问题，随着行业的快速发展我国已经在齿轮油泵管道安装领域的水平也在不断加强，但是我们很清楚地看到仍有一些单位只注重眼前利益而忽视问题。这样为生产带来了一定的隐患。例如：施工人员技术水平不高、相关规章制度不完善以及质量保证体制不健全等管道的材料也是经常出现各种各样的问题，例如：用于安装的管材、管件质量方面不合格、管道和法兰规格、型号与质量证明书不符、部分不锈钢的配件热处理状态达不到要求等。管道焊接也是常出现问题的一个环节，例如焊接过程中不注重焊接技术，技术人员没有严格遵守焊接技术要求，没有根据管道材质选择合适的焊接工艺，结果导致焊缝成型不良，严重直接影响到工程施工中的质量要求，缩短使用寿命。
4)安装过程的预防措施，针对齿轮泵管道安装过程常出现的问题，我们应该采取相关的预防措施。先，要保证安装过程中所用管道的材质、规格、型号与质量证明书相符。确保材料完全满足施工要求后才能进行安装施工。在管道安装施工前还要仔细检查各构件以确保支架稳固、仪表、阀类及其附件安装正确等。管道在焊接前，应将坡口及其附近表面处理干净。严格按照规范要求对管道和管件做焊前预热和焊后热处理。并选择合适的焊接工艺，只有这样才能保证管道的质量。国家相关部门也要进一步完善管道监管制度，明确责任。加强对管道质量检查力度，对于严重违反规定者根据法律要给与严惩。
近年来随着我国行业管道建设的飞速发展，管道安装是一项复杂的系统工程，齿轮泵管道施工安装过程中存在的问题及严重威胁人民的财产和生命的隐患也日益突出，因此，对施工质量进行严格要求具有重要的意义。
[二]、齿轮油泵密封漏油解决方案
“齿轮油泵密封漏油”，即液压油或机油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在，齿轮油泵窜油严重影响机械设备的正常工作和齿轮油泵的使用可靠性及环境污染。为利于问题的解决，现对高压齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析。
1.零部件制造的影响
（1）油封。
如油封唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主机后窜油。此时应换油封并检验材质及几何形状（国产油封与国外先进油封相比差距较大）。
（2）齿轮泵的加工、装配。
如若齿轮泵加工、装配有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。
（3）密封环材质及加工。
若存在此问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，压力油进入骨架油封处（低压通道），因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工。
（4）变速泵的加工。
从主机厂得到的反馈信息，与变速泵组装在一起的齿轮泵油封窜油问题较严重，因此变速泵的加工对窜油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上，齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上，如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差（垂直度），也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中，应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。
（5）CBG齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不通畅，造成此处压力升高，从而击穿骨架油封。通过对此处改进后，泵的窜油现象有了明显的改变。2.齿轮泵与主机安装的影响
（1）齿轮泵与主机的安装要求同轴度小于0.05。
通常工作泵安装于变速泵，变速泵又安装于变速箱。如果变速箱或变速泵的端面对花键轴回转中心的跳动超差，形成累积误差，致使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力，造成油封窜油。
（2）部件之间的安装间隙是否合理。
齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键，两者间隙配合是否合理，都对齿轮泵的窜油有影响。因为内、外止口属于定位部分，配合间隙不宜太大;内、外花键属于传动部分，配合间隙不宜太小，以干涉。
（3）齿轮泵窜油与其花键滚键也有关系。
由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健接触长度短，而齿轮泵工作时传递的扭矩较大，其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键，产生巨热，以致造成骨架油封橡胶唇口烧伤、老化，从而出现窜油。建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度，保证足够的接触长度。
3.液压油的影响
（1）液压油清洁度超差，污染颗粒大，各种液压控制阀及管道内的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。
因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小，油中的较大固体颗粒进入其间，造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转，致使二次密封的压力油进入低压区（骨架油封处），造成油封击穿，此时应过滤或换新抗磨液压油。
（2）液压油粘度下降、变质后，油液变稀，在齿轮泵高压状态下，通过二次密封间隙的泄漏增大，由于来不及回油，引起低压区压力升高，从而击穿油封。建议定期化验油液，选用抗磨液压油。
（3）当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时，油温可升高到100℃，致使油液变稀、骨架油封唇口老化，从而引起窜油;应定期检查油箱液面高度，避免油温过高。
泊头市特种泵阀制造有限公司(原泊头市特种泵厂)(http://www.btsbc.com)经过几十年的改革发展已形成自主开发、生产、检测、销售与服务一体化的公司模式，主要产品各种渣油齿轮泵、高压齿轮油泵、保温泵等，在我国各类燃烧器和筑路设备等工业得到推广和应用。我公司生产（齿轮泵、螺杆泵、离心泵）三大类二十三大系列400多种规格的工业泵产品，主要产品圆弧齿轮泵、KCB系列齿轮泵、2CY系列齿轮泵、燃油泵等广泛用于石化、电力、食品等行业。我公司还可以根据用户的要求专门设计制造各类特种工业泵。