品牌:青岛汇海
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青岛汇海招收区域总代个代支持全国各地区客户配资无利息新能源汽车产业持续火爆,吸引诸多造车新势力参与其中,但作为地产公司的“恒大”入局却显得格外与众不同,不仅是因为此前从地产到造车的行业跨越,更因为其车子未下产线公司已经逾2000多亿港币的估值。
近期,为遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目乱象,发改委发文明确将开展新能源汽车投资项目调查工作,并点名“恒大”和“宝能”,同时要求各地详细报告2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车和零部件项目,包含土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。
日前,恒大汽车称内部仍在就项目投资事项进行核实,官方回应将在核实后再发出。
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与此同时,恒大在资本市场的步伐并未停滞,其旗下中国恒大新能源汽车集团有限公司已于今年9月22日正式启动科创板IPO辅导程序,第一期辅导工作已于10月13日完成。
备受质疑的恒大造车真相如何? 近期,财联社记者兵分多路,前往恒大汽车在安徽、河南、湖南、江苏、陕西等多个省份项目进行实探,另见财联社12月1日报道《一线|清查风暴中的西咸“汽车新城”:宝能比邻恒大,建厂勾地开发》。在现场发现不乏未有施工或进展缓慢甚至停滞等现象,据了解有资金问题、施工手续等方面的原因。
至截稿时间,恒大汽车未对上述项目进度问题作出回应。