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LX(XL)星形弹性联轴器中的弹性元件是工程塑料，由于该工程塑料具有良好的弹性、缓冲性、减震性、耐磨性，因此能很好的补偿两传动轴系之间的各种位移，使用场合普遍，传递转矩20- 35000.N.M工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。LX(XL)星形弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20- 35000.N.M，工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。LX(XL)星形联轴器的聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。
梅花联轴器传动轴的临界转速及梅花联轴器主要适用特点[一]、梅花联轴器传动轴的临界转速
弹性柱销齿式联轴器传动轴常因结构上的不对称，材料组织的不均匀性以及制浩和装配误差等影响，转动时会产生离心惯性力。此惯性力为周期性的干扰力，必将引起传动轴的横向振动。当此干扰力的频率与传动轴固有的自振频牢重合时，就会发生弯曲共振现象。这时，理论上将使传动轴的振幅(挠度)无限增大，实际上，由子轴材料的内摩擦和周围介质的限尼作用等约束，轴的振幅虽然不会立即无限增大，但也会增加得相当大，严重时会导致传动轴折断。
梅花联轴器传动轴产生共振的转速称为传动轴的临界转速。梅花联轴器的传动轴可以看成是一根两端铰支的轴。需要指出，上述传动轴的临界转速是在假定其两端为铰接支承，沿轴全长L的断面尺寸相同的条件下束得的，但实际晴况与假设情况不相同，此外制造中的静、动平衡精度以及磨损等因素都会影响实际临界转速。
梅花联轴器机加工方法
梅花联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多。但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是好不要采用。并且铸件的爪齿在高速或者是高负载的情况下容易发生打牙(爪齿脱落)。
(1)紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体;
(2)可吸收振动，补偿径向和角向偏差;
(3)结构简单、方便维修、便于检查;
(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃;
(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣;
(6)固定方式有顶丝，夹紧，键槽固定。
[二]、梅花联轴器主要适用特点
梅花联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度-35℃～+80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。
梅花型联轴器具有以下特点：
(1)梅花弹性联轴器工作稳定，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
(2)结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
(4)聚氨酯弹性元件耐油，承载能力大，使用寿命长，。
(5)联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。
梅花联轴器的特点
梅花联轴器运用梅花形弹性元件放置于两半联轴器凸爪之间来完毕两半联轴器的联接。两半联轴器的结构标准相同，在其端面各有多个凸爪，依次放入梅花形弹性元件的圆形凸部之间。并且通过他们之间的触摸将扭矩在主动轴传至从动轴。梅花形弹性元件的方法不局限于圆形凸部，还有矩形和长弧形凸部等几种。
梅花形弹性元件的材料除了橡胶外，还有聚氨脂弹性体等制成的。梅花形弹性联轴器的弹性元件，在单向翻滚时，只需一半的凸部接受载荷，有着传递扭矩的作用。参加传递扭矩凸爪触摸面上的载荷散布情况与触摸部分的形状有关，跟着表里直径的差值添加，载荷散布的不均匀性也随之添加。此外，当两半联轴器有相对位移，弹性元件的作业面与半联轴器凸爪之间存在空位时，这种载荷散布的不均匀性还将进一步添加.，不但一个凸爪作业面上的载荷散布不均匀，并且各受载凸爪之间的载荷也趋向不均匀。
梅花联轴器的特点是零件数量少，外形标准较小，弹性元件制造简略，承载才调也较高，但装拆时，需求沿轴向移动两半联轴器。
泊头市巨泽传动机械设备制造有限公司（http://www.btjzcd.com）主营各种万向联轴器、膜片联轴器、三爪联轴器供国内许多机械行业。并且我厂在联轴器方面有着丰富的经验，具有产品和批量生产的条件及优点，能满足用户的各种需求。并受到客户的一致好评，与多家客户建立了长期的合作关系，现在我厂正进一步加强员工技术培训，提高技术水平。