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LMZ-I梅花形弹性联轴器工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。LMZ-I梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。LMZ-I梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度 -35℃～+80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。
串联双转子系统的不对中故障研究和建筑用起重机的检验项目一、串联双转子系统的不对中故障研究
对于串联双转子系统，主要研究其联轴器不对中，《转子系统联轴器不对中研究综述》中详细介绍了含有不对中联轴器的转子系统建模方法、联轴器不对中转子系统动力学特性分析方法，并总结了梅花弹性联轴器不对中对转子系统稳定性的影响及其故障的振动特征。综合各型式联轴器的结构特点和应用范围，国内外研究学者对联轴器不对中的建模方法有：
基于联轴器的变形几何关系和受力分析。根据各型式联轴器的结构和特点，分析其在不对中状态下的变形几何关系和受力情况，推导出不对中联轴器广义激振力与不对中量、转速等参数关系的表达式，在此基础上获得该激振力作用下系统白粥运动微分方程。该方法的核心是推导不对中联轴器广义激振力的表达式。该方法的缺点是忽略联轴器对其所在轴段刚度的影响。魏伟从柔性转子在平行不对中刚性联轴器作用下的变形几何关系出发，推导出刚性联轴器平行不对中的激振力的表达式。《转子系统齿式联接不对中故障的运动学机理研究》描述了不对中齿式联轴器内齿任意节点的运动轨迹。龙鑫通过研究齿式联轴器的运动规律和受力情况，详细地推导出齿式联轴器不对中产生的径向力表达式。
基于等效轴段法。用有限元法或集总参数法等把实际转子系统离散费含有若干轴段和圆盘单元构成的离散系统，求出离散系统的刚度阵和质量阵，将由联轴器连接后的整体系统看成一个多跨的轴盘系统，将其中的联轴器用一等效的轴段来模化，并同时分析求解联轴器的等效刚度。建立包含不对中联轴器的转子系统运动微分方程。因此，该方法的核心是求出联轴器的等效刚度，并把联轴器等效成轴段或圆盘单元进行分析。该分析方法的缺点是相当于给系统增加了一个约束，而对联轴器在整体系统中的耦合作用没有得到充分重视。LeeY.S和Lee.C.W推导了联轴器传递扭矩的表达式，并考虑联轴器的弯曲变形及其轴向刚度，把柔性联轴器等效为粱单元，当该联轴器单元由于不对中变形时，推导出不对中联轴器的作用力和力矩。高洪涛、李明同时考虑联轴器和轴承的不对中效应，在此基础上，应用集总参数法将实际转子一轴承系统简化为有限个自由度的离散化模型建立了转子一轴承系统的动力学模型。
基于系统整体的Lagrange能量方法。对自由度较少的转子系统，在统一坐标系下分析含有不对中联轴器的转子系统的动能和势能(包括不对中联轴器引起的弹性势能和重力势能)，然后用Lagrange方程和坐标变换建立系统的能量方程，并整理获得转子系统的运动微分方程。该方法的核心是确定合理的坐标系来获得不对中联轴器的弹性势能和重力势能。该方法避开不对中联轴器的复杂的受力分析，对于研究结构复杂的联轴器不对中问题，不失为一种方法，但该方法的缺点是不适于复杂的多跨转子系统或自由度较多的转子系统。AL-Hussain.K.M和Redmond.I通过统一坐标系，用Lagrange能量方程分别建立了两跨对称Jeffcott柔性转子刚性联轴器平行不对中动力学微分方程和两跨刚性转子柔性联轴器倾角不对中动力学微分方程，结果发现不对中效应出现在系统的势能方程中，即不对中量体现在系统的刚度矩阵中。根据内齿轮副的啮合条件、Lagrange方程和坐标变换，建立了转子一齿轮联轴器系统的弯曲耦合振动方程。
采用变频调速控制的提升机械仍可使用传统的速度控制方法，如行车的速度控制，仍使用传统的凸轮控制器，不同的档位给出了上升或下降方向的指令和多级速度指令，输入到变频器的控制端，实现方向控制和调速。变频调速系统振动的措施是将传动系统的刚性联轴器改为弹性联轴器。
二、建筑用起重机的检验项目
1、技术资料的检验
起重机在使用的过程中，使用企业应该要求制造单位提供相应的资格证明，制造单位还应该提供建筑起重机的电气原理图、总图、主要受力构件图以及安装使用维护的说明书等，起重机的维修保养合同以及检验报告也应该到位。
2、建筑起重机的整机外观
起重机的相关部位应该清晰标识出额定起重量，在建筑起重机上应该具有供检修作业以及辅助的维修平台。建筑起重机的整体部件质量要达标，就受力构件而言，整体要稳定可靠，不能产生裂纹以及发生塑性形变。起重机在整体稳定性无法保证时，应该申请报废处理；假如起重机因为塑性形变严重导致起重机运行危险时，及时进行修复，起重机锈蚀应该保证在原厚度的10%范围内。产生的裂纹要及时进行相应的修复工作，修复工作无法进行时，应该申请报废处理。
3、无损探伤与静载试验
无损探伤主要是对起重机的主要部件进行的，鼓形齿式联轴器对主要受力部件可以采用磁粉探伤的方式；对于主梁受拉区的腹板以及翼缘板的无伤探伤可以采用超声波探伤或者射线探伤。静载试验可以对起重机的使用安全性进行验证，操作步骤为：起重机起吊额定载荷并升高至10~20cm高，将载荷重量无冲击地加载至1.25倍，悬空时间应该超过10min，在悬空结束后对起重机的相关部件进行检查.检测起重机是否存在安全隐患。
4、安全装置检测
对起重机械需要进行检测的安全装置主要包括：起重限制器、超速保护装置、位置限制器(包括行程限位器、显示及偏斜调整装置、起升高度限位器和缓冲器等)以及防风装置(包括别轨器、夹轨器、防风铁鞋、锚定装置、防风缆)。在使用过程中上述安全装置容易放生损坏、或拆、失效等问题，安全事故极易因为安全装置的缺失而发生。在对安全装置检测的过程中要采取合理的检测方法。
5、理化试验检测
对起重机的化学性能、工艺性能及物理性能进行检验是起重机理化性能检测的主要内容，整个监测过程中会分析起重机的机械成分和化学成分，进而完成起重机械整体检测材料性质的工作，对起重机材料检验是能够满足国家规定标准对硬度及强度的要求。检验工作的有关人员还要分析全属材料中的晶体腐蚀、晶体粒度以及夹杂物，从而对起重机的整体质量进行了解。
南皮县昶坤机械设备制造有限公司(http://www.btjida.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格梅花形弹性联轴器、鼓形齿式联轴器、弹性柱销联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。