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避免发生过度氧化：由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，对高温膨胀槽进行充氮保护，确保导热油系统的封闭，避免与空气接触，可延长导热油的使用寿命。
避免导热油的结焦：导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会快速出现结焦现象，结焦层的增厚，导致导油管壁温度升高，形成循环，随时可能发生事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度。
定期排查泄漏点：加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。
导热油是一种有机载热体。作为介质在其他设备系统中液相循环，达到传递热量的目的是很好的新的节能技术。它是一种优良的传热介质，具有高温低压的传热性能，有显著的节能效果，且稳定性高，传热性好，热及节能，低压下具有高沸点，系统可在350℃下常压运行安全性好，热容量大，运行维修费低的优点。那导热油为什么会出现结焦呢？是因为高温导热油在热油炉中循环传送热能，同时产生胶质。胶质是粘糊状的，质量好的导热油能将胶质悬浮于油中，在循环过程中，可将部分胶质通过过滤器滤掉。但若有一小部分胶质附着在炉管内壁，就容易形成结焦。另外，在导热油循环过程中，若有空气串入易发生降解和聚合作用，形成低沸物和高沸物。低沸物可以通过高位槽排到大气中，而少量高沸物可以溶解在导热油中，如果导热油的溶解度达到过饱和状态，高沸物就会粘附在管内壁，这是结焦的又一原因。
一旦发生导热油引起的火灾，应立即采取迅速有效的灭火方法，并报警。当专门消防队进入现场后，应对导热油的使用设备，贮藏场所等向消防人员详细说明，协助灭火行动。灭火中人身安全很重要，要避免发生、等事故。
导热油仓库附近发生火灾时，要做到：
1、对室外放置的导热油桶，洒水降温。并根据情况，迅速转移至安全地带。
2、对导热油贮罐外部进行洒水作业，以防温度上升。
3、要防止室外车库、建筑物的燃烧，以防损失扩大。
当导热油使用设备或导热油加热炉设备附近发生火灾时，不要慌张，根据操作程序停止设备的运行。如不停止供电，应尽量降低导热油的温度并尽可能将导热油移出贮油罐。当气相导热油发生泄漏着火时，有可能会发生，现成操作人员应尽快撤离。当发生小规模导热油着火时，初期采用泡沫、粉末、CO2灭火器可一次性有效灭火。但要特别注意的是，灭火后若导热油仍然高温，有再度着火的危险，一定不可粗心大意，要随时监视，并尽快降低导热油的温度。
