起订:1
发货:2天内
PTC 产品主要功能是利用电能直接发热，目前可应用于足浴盆、水壶加热等中低端应用。但是，随着新能源汽车辅助加热应用渐入佳境，目前 PTC在这方面的市场空间已逐步打开。
随着环保意识的不断提高和汽车科技的飞速发展，新能源电动汽车已成为汽车发展的必要趋势。相较于传统燃油车，新能源电动汽车无需通过化石燃料的燃烧来转换能量，直接将电能转化为机械能，具有转换和排放的优点，为未来可持续发展提供了重要的解决方案。因此，新能源电动汽车已被广泛认可为未来汽车产业的重要发展方向。
当前由于技术成熟度不足，纯电动汽车市场销量很小，混合动力汽车是当前发展过程中的一个妥协解决方案，但电动汽车（包括混合动力汽车）市场由于体量小，推动力度大，市场增长速度非常快。
1、功率型NTC热敏电阻的R25阻值的选择。
电路允许的大启动电流值决定了功率型NTC热敏电阻的阻值。
假设电源额定输入为220VAC，内阻为1Ω，允许的大启动电流为60A，那么选取的功率型NTC在初始状态下的阻值为：Rmin=（220×1.414/60）-1=4.2（Ω）
针对此应用我们建议选用功率型NTC热敏电阻的R25阻值≧4.2Ω。
2、功率型NTC热敏电阻的大稳态电流的选择。
大稳态电流的选用的原则应该满足：电路实际工作电流 < 功率型NTC热敏电阻的大稳态电流。
很多电源是宽电压设计（AC 85V-264V），但产品的功率是固定的，因此要注意在低电压输入时，工作电流要比高电压输入时高许多。
根据公式： P=U*I ，在相同的功率条件下，如在85V的输入电压时，工作电流是264V的输入电压时的3倍。因此电路的实际工作电流以电压时计算的为准。
负温度系数热敏电阻，又称NTC热敏电阻，是一种电阻值随温度增大而减小的传感器电阻。其工作原理基于特定的材料特性，通常是以锰、钴、镍和铜等金属氧化物为主要材料，采用陶瓷工艺制造而成。这些金属氧化物材料在导电方式上类似于锗、硅等半导体材料，因此具有半导体性质。在温度较低时，这些金属氧化物材料的载流子（电子和空穴）数量较少，因此电阻值较高。而随着温度的升高，载流子数量增加，电阻值则相应降低。这种特性使得NTC热敏电阻在室温下的变化范围可达100~1000000欧姆，温度系数在-2%~-6.5%之间。NTC热敏电阻的应用领域十分广泛，包括测温、控温、温度补偿等方面。在电子设备中，它常被用作温度传感器，具有高灵敏度和高精度的温度检测特点。例如，在空调、冰箱、热水器等家电产品中，NTC热敏电阻能够实时检测温度并转换为电信号，从而控制设备的工作状态。此外，它还被用于电源保护电路，限制启动电流并稳定电路温度，确保电源设备的安全运行。值得一提的是，NTC热敏电阻的寿命是其重要的性能参数之一。在经历各种高精度、高灵敏度、高可靠性、超高温、高压力等考验后，它仍能长时间稳定工作。因此，在选择和使用NTC热敏电阻时，需要充分考虑其寿命及其他性能参数，以确保其能够发挥佳的性能表现。总的来说，负温度系数热敏电阻凭借其的温度特性，在电子领域中发挥着的作用。
NTC热敏电阻的安装是一个相对直接但需要细致操作的过程。以下是安装NTC热敏电阻的基本步骤：首先，确定合适的安装位置。NTC热敏电阻应安装在被测物体附近，确保能够准确感知温度变化。同时，安装位置应避免受到外界环境的影响，如阳光直射、雨水浸泡等，以防止这些因素对热敏电阻的性能产生干扰。其次，进行连接导线的操作。将NTC热敏电阻的引脚与导线连接起来，确保连接牢固可靠。这一步骤对于保证热敏电阻正常工作至关重要。接下来，固定传感器。根据具体情况，可以使用螺丝或其他固定装置将NTC热敏电阻牢固地固定在被测物体上。固定时应确保热敏电阻与被测物体接触良好，以便准确感知温度变化。，进行校准工作。在使用前，需要对NTC热敏电阻进行校准，以确保其准确性。校准过程可以根据具体的使用场景和要求进行。在安装过程中，还需要注意一些事项。例如，避免在安装过程中损坏热敏电阻的引脚或导线；确保安装位置不会受到机械振动或冲击的影响，以免对热敏电阻的性能产生不利影响。总之，NTC热敏电阻的安装需要细致的操作和注意事项的遵守。通过正确的安装和校准，可以确保NTC热敏电阻能够准确感知温度变化，为温度测量和控制提供可靠的支持。