常见的除尘滤袋破损失效主要有磨损、烧损和腐蚀。
玻璃纤维除尘滤袋是比较
理想的耐高温过滤材料，已在水泥、冶金、冶炼、化工、炭黑、环保等部门得到了广泛的应用。但是，水泥行业急待解决的是低温水泥袋滤器的结露问题。水泥低温含尘气体玻璃纤维布袋，解决了低温条件下滤袋收尘的技术难题。这种滤材属国内创，是比较理想的滤料。玻璃纤维布袋能有效地解决温度较低，湿度较大的低温水泥袋滤器的结露问题。氟美斯针刺毡除尘布袋现已开始应用于水泥磨、生料磨、煤磨及料仓等物尘点的收尘上，取得了满意的效果。玻璃纤维除尘滤袋特性：
一、优良的耐热性。经表面学处理的玻璃纤维滤料高使用温度可达280℃，这对除尘工程是非常合适的。所以在目前和今后一段时间内，玻璃纤维滤料仍是一种重要的高温过滤材料。
二、强度高、伸缩率小。它的抗拉强度比其他各种 、合成纤维都要高，伸长率仅为2%-3%，这一特性足以保证使设计制作长径比大的滤袋具有足够的抗拉强度和尺寸稳定性能。
三、优良的耐腐蚀性。目前我国生产的常用玻璃纤维分为无碱和中碱两种。无碱玻璃在室温下对水、湿空气和弱碱溶液具有高度的稳定性，但不耐较高深度的酸、碱侵蚀。中碱纤维有较好的耐水性和耐酸性，因此， 根据介质性质选择不同成分的玻璃纤维作过滤材料，才能发挥较好的效果。
四、亚克力除尘滤袋表面光滑、过滤阻力小，有利于粉尘剥离。它不燃烧，不变形。
五、玻璃纤维除尘滤袋性脆，不耐折，不耐磨、受拉扯后有 变形。未经表面化学改性处理的玻璃纤维织物，不能满足高温滤料的使用要求。所以其性能在很大程度上取决于表面处理的工艺、配方及织物结构。
玻璃纤维针刺毡除尘滤袋可用于汽车工业中的隔音、吸音、减震、阻燃等，主要用于工业中的过滤领域；拒水防油防静电三防布袋广泛应用于炭黑、钢铁、有色金属、化工、焚烧等行业的烟气净化和粉尘回收。
玻璃纤维针刺毡除尘滤袋使用工况
1、过滤风速应小于1.0m/min.
2、玻璃纤维针刺毡工作温度应小于260℃
滤袋磨损是指除尘滤袋使用过程中，因反复的过滤与反吹状态切换，布袋鼓胀与收缩，布袋与除尘骨架或其它构件间产生相对运动，高速含尘气流的冲刷等造成局部磨损。
PPS过滤毡布袋烧损是由于所处理的烟气异常高温、或高温尘粒，温度高于滤料的耐受温度，使受高温部位的滤料造成损伤以致破损。
滤袋腐蚀是因烟气中的有害成分引起滤料的化学反应，造成滤料的机械性能下降而破损失效。滤袋的腐蚀多出现在烟气成分超标工况，可分为气体腐蚀和液体腐蚀，有害气体成分在存在液体的情况下，易于造成滤袋的损害。
因烟气中存在液态成分（如结露），与粉尘形成糊状物质，堵塞滤袋空隙，造成糊袋导致除尘失效。
除尘滤袋磨损的预防和处理
高温针刺毡滤袋磨损是布袋破损失效的主要类型，其它破损类型造成破损的小孔洞之后，含尘气流的冲刷也产生进一步的磨损。磨损与袋式除尘器结构设计、气流组织、反吹清灰等密切相关。除尘滤袋磨损的发生部位分为下列五种情况：滤袋袋口、滤袋袋身、滤袋下部、滤袋袋底和滤袋内侧，不同部位发生磨损的情况及其因素不同，解决方法也不同。
除尘滤袋袋口部位的磨损
布袋袋口部位磨损多在袋口向下400mm以内，破损痕迹多为从内向外。这类磨损初期主要是由于脉冲反吹的压缩空气偏离滤袋，直接冲刷滤袋侧壁造成的。在偏离一边的压缩空气不断冲刷下，滤袋内侧面层先被压缩空气吹脱落，然后基布被吹漏，过滤面也被吹漏。当滤袋一侧破损后，破损处阻力下降，含尘烟气会快速从破损处进入，冲刷破损处对角，形成新的空洞和新的含尘烟气入口，不断增多的空洞终造成袋口环状破损，严重的时候甚至袋头和袋身分离。此类破损主要是压缩空气压力过高、喷吹短管歪斜、花板变形等原因造成，一旦发现这类磨损，在换上新布袋前，应对反吹喷。
滤袋袋身位磨损
729除尘布袋袋身的磨损，常见滤袋中部竖向条状磨损痕迹，分几种情况：
如果破损痕迹由内向外，破损在袋笼竖筋接触处，说明是袋笼竖筋脱焊或锈蚀，将滤袋磨断或喷吹压力过高、喷吹过于频繁，使滤袋与袋笼接触位置折叠断裂造成破损。通过换袋笼或调整喷吹装置可解决此类磨损问题。
如果破损痕迹由外向内，破损在袋笼竖筋接触处。往往可见滤袋外部（相邻滤袋或箱体构件）有与滤袋磨碰的痕迹。这类磨损是袋笼变形或滤袋安装偏小，滤袋直径偏大或松弛，引起滤袋与滤袋、滤袋与除尘器箱体构件之间接触，在反吹过程中因滤袋的膨胀相互磨擦使其磨损。一般需换袋笼，并保证安装质量。袋式除尘器设计过程中，应避免滤袋间距及滤袋与箱体结构间的距离过小。
除尘滤袋下部磨损
滤袋下部机械磨损：208涤纶环保除尘滤袋下部外侧磨损多见于滤袋底部向上300mm以内，磨损多在一侧，下部为严重，向上逐步减轻。局部缝纫线会被磨断，没有受到磨损的位置缝纫线强力良好。此类磨损多由于花板变形、孔间距过小、袋笼变形、滤袋过长等原因造成。个别有滤袋和除尘器箱壁磨擦破损的。此类破损需严格检查花板水平度，且应使用制作精良的袋笼。
滤袋下部的环状磨损：在滤袋下部由外而内形成环状磨损空洞。这类磨损是由于含尘烟气对滤袋局部的冲刷造成的，说明滤袋局部的气流速度过大。多见于过滤风速较高的除尘器或磨琢性较强的粉尘，当滤袋一侧破损后，烟尘冲刷破损对角，随着时间推移破损不断扩大，滤袋破损严重可导致滤袋环形断裂。
滤袋下部内侧磨损：多见于与袋笼接触位置，多数是袋笼和袋笼底直径相差太大，造成滤袋清灰和过滤时变换幅度过大，和袋笼磨擦破损。换袋笼即可解决。
滤袋底部磨损
滤袋底部外侧磨损：破损表面有明显磨损痕迹。底部缝纫线、滤料基布被磨断，严重时袋底破损或整体脱落。这类磨损是由于灰斗内料位过高，气流扬起尘粒直接冲刷袋底，造成磨损。通过加大灰斗卸灰量、调整除尘器灰斗卸灰工作制度，避免粉尘堆积过高，可避免灰斗内形成涡流磨损滤袋。
滤袋底部内侧磨损多见于袋笼底部过小或滤袋过长，袋笼只能制撑袋底局部。滤袋清灰和过滤时切换时造成滤袋底部晃动，导致滤袋底内侧磨损。
除尘滤袋内侧磨损
美塔斯除尘滤袋内侧破损多是袋笼外径和滤袋内径相差过大，造成滤袋清灰和过滤切换时摆动幅度过大，滤袋内侧与袋笼摩檫，造成滤袋内侧磨损。
滤袋内侧破损位置在袋笼处，磨损处有锈蚀痕迹，多是袋笼腐蚀后表面形成有棱角的氧化层，此时的袋笼表面有如砂纸，每清灰一次就会严重磨擦滤袋一次，终磨损滤袋。使用与滤袋匹配的袋笼可避免滤袋内侧磨损。
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