4分钟前 群创17.3寸液晶屏N173DSE-G31承诺守信「在线咨询」[彩显光电ddc2169]内容：
可以说，指纹识别前景一片向好，但随着手机全屏化趋势的来临，指纹识别该如何应对全屏化带来的技术与硬件的新要求？
此前，手机主要是提高左右两边的占比，边框越来越窄，直至目前左右边框的占比提升已经接近极限，并在2.5D或3D玻璃曲面屏的配合下，边缘更加圆润，增强手感。因此，左右边界的屏幕扩展已无改进空间。目前提升手机上下两方的屏占比是解决之法，而要达到18：9甚至更大的屏幕显示比例，势必要压缩摄像头、指纹、听筒等正面主要模块的空间，那么，指纹识别模块该放哪儿？
这是也是成熟的做法，从技术和供应链上来讲几乎都是零难度，，而且还降低了成本。对于屏、大屏手机来说，后置的指纹识别还带来了更好的手持体验。
华为、诺基亚等厂商采用圆形、方形的ID设计，比较美观；三星S8则采用竖直长条型的ID设计，更适应用户指纹的方向，进而能获得更好的体验。问题在于，对于部分厂商来说，和之前一贯坚持的设计风格不符，在设计理念和用户习惯上都需要重新考虑。
2017年前后，下达了行业标准制修订计划，由中国汽车技术研究中心组织国内的整车生产企业、 液晶仪表生产企业、检测机构等共同开展标准的制定。
与液晶仪表常相伴的是中控液晶显示，比如特斯拉、小鹏汽车、比亚迪等车型都有堪比电脑大屏的出现，但相对中控系统和舒适娱乐系统等产品，仪表的安全等级和液晶屏的要求都要高，在座舱电子中技术含量重。
比如说因仪表于行车安全之重要，要考虑到可能的死机黑屏下，如何避免驾驶员盲开，如何充分发挥液晶屏的优势在显示报警上给客户更清晰更方便的提示，如何在追求亮度和提高液晶屏的寿命之间进行取舍等。
