7分钟前 保鲜冷库安装电话免费咨询「深圳德宝冷库」[深圳德宝冷库f6302c9]内容：
农产品冷库管理系统解决方案：
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安装冷冻低温冷库建造价格和贮藏优势有哪些？
冷冻低温冷库建造的冷库体型式一般分为装配型和土建型。冷冻低温冷库库体由内外金属薄板间夹以100-150mm厚的聚苯乙烯或者聚氨酯泡沫保温板组合而成。根据冷冻低温冷库容积多少采用不同数量板块进行组合成多面体，无框架。冷冻低温冷库都设有一个以硬质聚氨酯为内芯，金属材料为面板的保温材料制作的向外开启活动门，供搬运贮藏肉类等食品物品进出。冷冻低温冷库库门的数量根据库容大小而设计多个。
冷库工人：穿越“冰火两重天”
门外气温近40℃，门内是零下18℃的工作环境，每天感受近60℃的温差。酷暑中，南昌有这样一群劳动者，他们短袖和棉衣相互替换，克服着两种坏环境带来的困难，辛勤劳作。他们就是冷库工人。连日来，南昌持续高温，冷库工人每天承受着高温与低温的落差，穿越“冰火两重天”，将水饺、肉类、海鲜等食材运送到市民的餐桌上，确保供应充足。
今年43岁的李小兵是冷库的搬运工，已经在这里工作3年多，每天在零下18℃的冷库中搬运货物、管理货物。 只见李小兵快速换上棉服、戴上棉帽、穿上棉鞋，给膝盖套上护住膝，然后开着叉车进入冷库。记者也套上一件棉衣，跟着李小兵进入冷库。 进入冷库后，记者感到寒气逼人，地面上已经结冰。冷库里的肉制品、汤圆、水饺等货物摆放整齐。在灯光下，能明显看到一层升起来的雾气。尽管外面是酷暑，但冷库的顶部却结满了厚厚的冰凌。记者在冷库里只待了10分钟，就开始感到阵阵寒意，冷气从脚底直往上钻，手指头都不太灵活。 李小兵开着叉车在冷库里熟练地将一箱箱冷冻物品按类别有序摆放。“每天早上8时上班，工作8个小时。一般开着叉车进出冷库搬运货物只需要几分钟，但是，长的时候在冷库里待了两个多小时整理货物。”李小兵说，刚做这个工作的时候，他还有点不适应里外温差，“难受的是，外面天气热，身上刚出汗立马进入冷库搬货，温度又急剧下降，那种感觉真是透心凉。” 走出冷库的瞬间，记者的眼镜上布满水汽，皮肤有灼热的感觉。每天来回穿越近60℃的温差，面对“冰火两重天”的考验，李小兵说：“我们都习惯了。”李小兵每天要出入冷库搬货近百次，搬运货物50吨左右。“想到我们搬运的食材能够及时送上市民的餐桌，虽然辛苦，但很欣慰。”李小兵笑着说。
