2分钟前 铁路强夯地基施工服务介绍「精诚建业地基」[精诚建业地基b72ca82]内容：铁路强夯地基施工铁路强夯地基施工铁路强夯地基施工铁路强夯地基施工铁路强夯地基施工
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试夯确定地基承载力、参数、场地高程：地基强夯处理施工前，应根据施工现场有性的场地选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。试夯后记录试验参数，夯点的累击次数，累计沉降量，两击平均沉降量应满足设计要求，强夯结束后一周至数周，要进行地基承载力检测，以判定强夯设计、施工方案是否满足设计承载力要求，试夯后也可确定累计沉降量，可以预估试夯后场地的水平高程、场地是否需要补土或者削土。
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消除地基土的不均匀性。
该工艺施工过程采用相同的能量和一击贯入度进行控制，土软弱区域施工填料较多，较硬的区域填料少，先施工的区域填料多，后施工的填料少。施工后复合地基承载力提高的同时，也等有效调节地基强度的不均匀性，压缩模量接近，能有效减少地基的不均匀沉降，减少建筑物出现裂缝的可能。
施工材料广泛，应用范围广
等能量等变形挤密桩施工材料不受限制，既可以是散体材料，比如碎石、碎砖、砂土、回填土及建筑垃圾，也可以是具有凝结强度的材料，比如水泥砂拌合物、干硬性混凝土、水泥土。因此设计中可以根据上部结构对地基承载力的要求，选择合适的材料进行设计，施工中由于可就地取材，施工快捷，而且避免材料运输，造价低，从而被广泛采用。
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1）现场灌注载体桩基桩桩身混凝土强度等级不应低于C25，预制载体桩基桩桩身混凝土强度等级不应低于C30。
2）载体桩主筋混凝土保护层厚度不应小于35mm，且满足耐久性要求。
3）载体桩基桩桩身配筋应通长配筋；桩身配筋率宜取0.2%~0.5%，小直径桩取大值，大直径桩取小值；抗拔桩的主筋应伸入载体内，进入载体长度不应小于20倍纵向主筋直径，且不应小于50cm。
4）承台构造除应满足受冲切、受剪、受弯承载力和上部结构要求外，尚应符合下列规定：柱下独立载体桩基承台边桩至承台边缘的距离不应小于桩的直径，且桩的边缘至承台边缘的距离不应小于150mm。对于墙下条形承台梁，载体桩基的边缘至承台梁边缘的距离不应小于75mm。承台的厚度不应小于300mm。高层建筑平板式和梁式筏形承台的厚度不应小于400mm，墙下布桩的剪力墙结构筏形承台的厚度不应小于200mm。
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挤密碎石桩使用的优点与缺点：
1、优点
1)利用振冲加固地基， 施工机具简单)操作方便)施工速度较快)加固质量容易控制。
2)加固时不需要钢材)水泥，仅用碎石卵石)角砾等当地硬质粗粒径材料，因而地基加固造价较低，与钢筋混凝土桩相比，-般可节约投资1/3,具有明显的经济效益。
3)在软弱地基中，经振冲填以碎石或卵石等粗粒材料，成桩后改变了地基的排水条件，可加速时超静孔隙水压力的消散，有利于地基抗震并防止液化，同时能加速桩间土的固结,提高其强度。
4)振冲器的振动力能直接作用于地基深层软弱土的部位,对软弱土层施加的侧向挤压力大，因而促进地基土密实的效果与其他地基处理方法相比效果更好。
2、缺点
1)振冲法在施工时，龙其是在粘性士中施工时，排放的污水)污泥量较大，在人口稠密的地区或没有排污泥条件时，使用上要受到-定的限制。
2)对厚软地基士应慎用碎石桩。由于桩间土的侧限阻力低而使桩体难以获得必要的密实度,桩间土的挤密效果较差，且还有较长的时效作用，因而加固效果欠佳。
