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施工准备
场地平整施工:振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高,施工时根据"宁填勿挖"的原则进行整平。挖除地表坚硬物体,使振动器能顺利下钻。
布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。
场地清理与掘除:在现场确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范和设计要求进行清理。
(1)土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除,自卸车运输弃于弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除,机械无法清除的地方则用人工挖除。
(2)填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振动沉管法碎石桩桩顶标高。
测量放样及布桩:测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及项目部复核后,方进行测量放样,每个桩位均作标志,编制桩号。
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1.载体桩构成
载体桩是由复合载体与混凝土桩身构成的桩,其中载体由混凝土、填充料和挤密土体三部分构成,载体的构造。根据桩身混凝土的施工方法、施工材料及受力条件等的不同,载体桩分为现浇钢筋混凝土载体桩、素混凝土载体桩和预应力桩身的载体桩。
2.技术原理
载体桩的技术原理为侧限约束下的土体密实,即在入土一定深度下,通过柱锤的势能W×h冲切土层形成孔洞,并迅速填料作为介质进行夯实,反复进行,挤压土体中的水和气,实现土体的优密实,即地面土体不隆起、邻桩不破坏,形成扩展基础,实现力的扩散。
3.载体桩的特点
载体桩具有如下的技术特点:
①通过桩基受力,承台梁直接将上部荷载传递到深层地基土中,荷载传递形式简单;
②单桩承载力高,是相同桩径、桩长的普通灌注桩承载力的3-5倍,并且和通过调整施工参数两调节单桩的承载力;
③施工工艺简单、质量易控制。施工中无需场地降水,减少了工程量,缩短了工期。
④可消纳建筑垃圾,保护了环境,绿色环保、没有污染。
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夯扩桩机发动机自身密封性不紧致使渗油。
观测夯扩桩机烧机油且下放气有滴润滑油的问题,可能是活塞环破损或开裂致使烧机油。
夯扩桩机发动机长时间采用后,气门间隙密封垫圈也会老化,致使密封不紧,润滑油也会通过气门进到气缸燃烧。按实验行业标准接连工作的较高压力誉为液压泵的额定功率压力。超出此值,将使泵超载。额定功率压力受泵自身的构造刚度和渗漏的牵制。由于高速路夯扩桩机液压传动的用处不一样,设备所需压力都不一样。为了能方便高速路夯扩桩机液压元件的设计方案、制作和运用,将压力划分几种级别。