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广西工矿道岔销售价诚信企业 中恒机械支持定制爆吧是什么意思
2023-11-10 18:51  浏览:46
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道岔各有其代号,比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的,它实际上代表了辙叉角(α)的余切值,也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值,即N=cotα=FE/AE,N就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,N值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。

道岔铺设位置应按设计铺设,困难条件下,经统筹研究,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下,将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m,但在区段站及以上的车站,特别是咽喉区道岔,大移动量不得大于0.5m。 ①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。

盾构道岔在经过一段时间的运营后,各部零件逐渐磨合,应进一步精心养护,使提速道岔上部准,下部稳的技术状态进一步得到巩固,充分发挥这一新型结构的功能。在应用盾构道岔时,可以通过定期检查及养护盾构道岔,使之长期保持正常的运行状态,延长使用寿命。当然,当盾构道岔出现问题后,还需要及时处理解决,避免造成更大的损失。

检查方法与普通道岔基本同。

(1)固定型辙叉提速道岔在转辙部分直、侧股检查10处,导曲线部分直、侧股检查4处,辙叉部分直、侧股检查6处,合计检查20处。

(2)可动心轨辙叉提速道岔在转辙部分直、侧股检查10处,导曲线部分直、侧股检查4处,辙叉部分直、侧股检查10处,合计检查24处。

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