跨度:21
高度:9
数量:10
价格:1111
包装:全新
16T龙门吊出租陕西渭南L型单梁门机
陕西渭南龙门吊出租,龙门吊厂家,架桥机租赁,行车行吊厂家,完善龙门吊管理机构，实行专门人负责制，进行全面的综合管理;努力做到管理和群众管理相结合，明确专管和群众管理人员的职责与权限，充分发挥各级职能人员的积极性.贯彻执行机制，定人，定岗位责任的三定制度是机械化施工生产和设备管理工作的基础，其执行的好坏将直接影响到企业劳动生产率，施工安全，机械的完好率与使用率，因此在执行过程中除了应配备相关人员外，还需要注意不要随意变动其工作岗位.电话：15136788823【新乡中原起重】
陕西渭南龙门吊出租,L型龙门吊轨道安装步骤
1.按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。
2.钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。
3.轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100 mm，宽度应大于轨道底面10--20 mm，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。
4.轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的门式起重机不应大于5 mm
5.龙门吊轨道跨度小于或等于10m时，轨道跨距允许偏差为±3.0 mm。
6.当起重机跨度大于10m时，偏差按下式计算，但大不应超过±15 mm。
△S=±[3+0.25(S－10)] 式中: △S-起重机跨度的允许偏差（mm） S;起重机轨道跨度（m）
7.轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用门式起重机不应大于3／1000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10 mm。
8.轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用龙门吊为10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差，对于通用龙门吊为±10 mm。
9.两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于门式起重机前后轮的基距。
陕西渭南龙门吊厂家,U型龙门吊防风装置的计算与设计目前，新设计的门式起重机(以下简称龙门吊)已设置了防风装置,原有的龙门吊也增加了这一装置。这些防风装置有的控制主动轮组,有的控制所有大车轮。它们对抵抗风载荷的威胁起到了一定的积极作用。但是，要防止强大风力的袭击．确保龙门吊的安全，需控制所有大车轮。龙门吊在作业时经常遇到大风的袭击，因此，在设计防风装置时需以额定载荷、下坡、顺风运行等条件下工作时遇到突然的强大风力为工况，要能抵稠800N／m风压(十二级风力) ,由于箱形双梁龙门吊挡风面积较大，现在以我厂设计制造的20t箱形双梁龙门吊为例讨论防风装置。防风装置只有控制所有大车轮，才能防止强大风力的袭击。当风压小于250N／m2 时，制动大车主动轮组，当风压大于250N／m2时，制动所有大车轮，可以使门吊平稳地停下。为了达到这个目的，我们可对龙门吊进行二次制动。次制动太车主动轮组，延时6秒后再对所有太车轮进行制动。当风压小于250N／m2 时，次制动已经将门吊平稳地停下，第二次制动可做为预防更大风力的措施。当风压大于250N／m2 时，次制动虽然未使龙门吊平稳地停下，但已减低了龙门吊大车速度，随后进行第二次制动，可使龙门吊平稳地停下。这样既能保证龙门吊的有效制动，又能保证龙门吊的稳定性。
陕西渭南行车行吊厂家,轨道式集装箱龙门吊的结构、规格及应用随着国内外港口物流行业的发展，集装箱运输正在不断地扩大，集装箱龙门吊的应用也在随之变得更加广泛。轨道式集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱卸载、搬运和堆放。轨道式集装箱龙门吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。轨道式集装箱龙门吊一般要求门腿内的宽度方向净空较大，故采用门腿上部敞开成U形和门腿上部连通，并架设小车检修架。轨道式集装箱龙门吊能够装卸20′、40′、45′标准集装箱。起重量一般30.5t、40.5t两种。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆的不同，跨度有26m、30m、35m之分；起升高度有堆三过四、堆四过五之分；旋转方式有上部小车旋转与下部吊具旋转之分。