气液增压缸一般简称增压缸，气液增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程。积极听取客户的反馈意见和虚心接受客户投诉，以严肃认真的态度解决出现的问题。玖容气液增压缸的优点：1. 速度较快，且出力稳定。2.装置简单，调易，保养方便。3.出力大，可达到油压之高出力。4.动力来源取得方便。5.做动噪音小。6.无油压系统升温之扰。。
早期增压缸技术源于德国，重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。b、气液增力缸的力行程在总行程范围内任一位置，施力部分一接触工件，即自动启动力行程进行全力冲压-“增力自适应”。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。后期，东莞玖容在台湾对其进行了改进，提高了其动作的频率和速度，对使用条件进行了优化，从而增加了气液增压缸的使用环境的范围和使用寿命。现在玖容增压缸能够支持任意角度安装，且安装更简单，而且价格更有优势。
近听到很多商友诉苦说，原材料和物流都涨价了，我们应该怎么做？好的方式可能是做好自己产品的品质，这个才是关键点和竞争点，销售的时候也更有底气，只有好的东西，大家才会愿意买单，也会介绍给身边更多的人，更容易拓展市场，这个点做不好，其他的做的再好也是徒劳，做好这一点，提高自己的服务，这样才会更好一些。很多人认为客服只不过是接待下客户，回答下的问题，甚至有些人认为客服可有可无，直接让销售人员登旺旺号可以了，出去跑业务的时候就用手机登陆，有空的时候就看看就可以了，其实并不是这样。
在气液增压缸行业，同样有原材料和物流涨价的问题，以及同行的价格战，面对这些情况，玖容气液增压缸公司坚信只有做好自己的品质，才能发展得好、走得更远。你们赞同吗？
有一次一个湖南的客户买了2台气液增压缸，并且了要用德邦物流发货，我报给他的价格也是含税含运费的，但不包括送货上门费，后来他自己不方便去取，要求送货上门，便把送货费算进去，然后我就毛估估地给客户加了一下运费，结果发货那天，送货司机打电话问我那2台气液增压缸的运费超出我标注的很多要不要付,因为客户那里太远，而且有点偏僻，物流公司不太愿意送货上门，而且价格比平时的高出很多。气液增压缸应用范围：压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。可是客户都已经下单了，就算是亏本也是要把这2台气液增压缸的运费给付的，只能下次跟客户协商改用其它物流或运费的事情，给自己也提个醒。
虽然2台气液增压缸运费超出预算，但是答应客户的事情，也要及时给他把货发出去，不能临时换物流耽搁货期,我们做销售算运费只会算少不会算多，也是希望客户不要再苦口婆心地砍价了。
